Képviselőházi irományok, 1875. I. kötet • 1-48. sz.

Irományszámok - 1875-28. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, az igazságügyminister 1876-ik évi költségvetéséről

198 , 28. szám. S co O Telekkönyvi szám i A pályavonal megnevezése A vonal hossza; mértföldekben A hitelesítés ideje 28 18 | Czegléd-szolnoki vonal 3.76 1872. június 13-án 29 30 14 20 Arad-temesvári vonal » 1 i 7.54 1871. nov. 27-én 29 30 14 20 V. Első erdélyi vasút. Piski-petrozsenyi vonal 10.40 1872. jul. 16—18-ig 31 23 Arad-gyulafehérvári vonal 27.80 * |1873.máj.26-30-ig \1873.okt.23-3l-ig 32 19 TI. Alföld-fiumei vasút, Nagyvárad-szeged-eszéki főés Eszék-villanyi szárnyvonal 51 87 1872. jun. 17—20. 1872. okt. 14—17. 33 3 VII. Pécs-Barcsi vasút. Pécs-barcsi vonal 8.93 7.25 1870. sept. 20—21. 34 2 VIII. Mohács-pécsi vasút. Mohács-pécsi vonal 8.93 7.25 1870. sept. 19—20. 35 36 30 34 IX. Magyar-északkeleti vasút. Debreczen-m.-szigeti vonal Szerencs-királyháza vonal Bátyu-munkácsi vonal S.-a.-ujhely-kassai vonal 28.94 22.64 3.50 8.39 1874. aug. 17-től 1874. sept. l-ig 1875. jun. 12—14. 1875. jul. 22—24. 35 36 30 34 X. Kassa-oderbergi vasút. Kassa-oderbergi Magyarország határain belül eső egész vonala, beleértve a kassa-eperjesi szárnyvonalat is 40.oi 1874. nov. 3—27-ig