Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.

Irományszámok - 1869-1440. Az állandó vasuti és pénzügyi bizottságok együttes jelentése a sopron-pozsony-lundenburg-vágvölgyi I. rangu mozdony vasut kiépitésére vonatkozó törvényjavaslat tárgyában

368 1440. SZÁM. Melléklet az 1440 sz. irományhoz. Törvényjavaslat A soprony-pozsony-lundenburg-vágvölgyi elsőrendű mozdony vasút engedélyezése tárgyában. i. §• A soprony-pozson-lundenburg-vágvölgyi vasút, nevezetesen a Soprontól Pozsonyon, Nagyszombaton, Lipótváron s Trencsónen át Zsolnára vezetendő fo-, és a Sircztől Kismartonon át Nagyhöflányra, továbbá a Nagyszombattól Lundenbarg irányában az ország határáig, valamint a Lipótvártól üzbégig vezetendő szárnyvonalak kiépítésére vonatkozó engedély-okmány e törvény által jóváhagyatván, beczikkelyezése ezennel elrendeltetik. / • < r'' 2. § E törvény kihirdetése napján Lép életbe, s végrehajtásával a köz-nunka- s közlekedési ós a pénzügyi minister bizatik meg. A soprony-pozsony-lundenburg-vágvolgyi I. rangú mozdony-vasut kiépítésére vonatkozó engedély-okmány terve. Windischgrátz Alfréd berezeg, id. gróf Zichy József, gróf Breuner Ágost János, gróf Széchenyi Béla, gróf Szápáry Gyula, Szüllő G-éza, báró Detreaux Ede, Friedmann 0. Bernát, Zimermann Emil, Machanek Miksa, Proskavitz Manó és a bécsi „Wechsler Bank" jogot nyernek egy Sopronból Sz.-Margita és Buszt közt Pozsony felé s Pozsonytól Nagyszombaton és Trencsónen át Zsolnára vezetendő elsőrangú gőzmozdonyu vasutat s abból Sircznól kiágazva Kismartonon át Nágy-Hőflányra, továbbá Lipótvárnál kiágazva és Üzbégig, végre Nagyszombatból kiágazva Lundenburg felé az ország határig terjedő szárnyvonalakat a következő feltótelek mellett kiépíteni s üzletben tartani. Általános feltételek. Az engedélyesek vagy jogutódjaik az engedélyezett pályaépítésénél ós üzleténél kötelesek jelen engedélyokirat tartalmához, továbbá a közmunka- ós közlekedési minister által 1868. évi április hó 20-án 4973. sz. a.