Képviselőházi irományok, 1869. II. kötet • 105-240. sz.

Irományszámok - 1869-190. A vasuti bizottság véleményes jelentése a magyar keleti vasut engedély okmányának, egy emelkedési vonalrész tévedésből történt kimaradása folytán, utólag teendő pótlása és helyesbitése iránt tett ministeri előterjesztés, és több, a vasuti bizottsághoz véleményadás végett utasitott kérvény tárgyában

218 190. SZÁM. a) Miután a vasúti bizottság a magyar keleti vasút engedély okmányának ö Felsége elé terjesz­tett, és a közmunka- és közlekedési minister által a bizottság előtt bemutatott eredeti irott példányából azon meggyőződóst merítette : hogy ezen eredeti irott engedély-okmány-tervezet 8-ik lapján az ötödik, ha­todik és hetedik sorokban — illetőleg az 5-ik §. a) betű alatti részének első bekezdése három utolsó so­rában ezen szavak: „a százhoz (1: 100); — és Nagy-SzebentÖl Kapusig legyen ugy mint egy" csak­ugyan bentfoglaltatnak; s igy ezek a képviselőháznak múlt 1868-ik év november 19-én tartott ülésében 2823-ik jk. szám alatt beterjesztett, 373-ik számú, s a nagyvárad-brassói mozdonyvasut s annak Károly­fehérvár, Maros-Vásárhely, s végül Nagyszebenig vezető szárnyvonalai kiépítését tárgyazó törvényjavaslathoz mellékelt engedély-okmány-tervezet nyomtatott, a ház tagjai közt kiosztott s az országgyűlési tárgyalás alapjául használt példányai szövegéből és pedig az 5-ik szakasz a) betű alatti első bekezdésének utolsó sorában a „mint egy áll" szavak után, ós a „a két százhoz" szavak előtt csak tévedésből maradtak ki. Miután ezen tévedés az engedély-okmány tervezetének a képviselőház 1868-ik évi deczember 1-én tartott ülósóbeni részletes tárgyalása alkalmával, az 5-ik szakasznak a vasúti és pénzügyi illetve a köz­ponti bizottság jelentése ós ajánlata szerint való elfogadtatása következtében ezen szakasz a) betű alatti része változást nem szenvedett, s igy a benne foglalt tévedés a 45-ik t. ez. mellékletét képező engedély­okmány törvényesen megállapított szövegébe is átment: . A bizottság a közmunka és közlekedési minister azon kórósét, hogy a nmgyar keleti vasút en­gedély okmányának törvényesen megállapított szövegében egyedül sajtóhiba okozta ezen tévedést utólag pó­tolhassa, s az irott eredeti engedélyokmányban valóban előforduló ezen szavaknak „a százhoz (1: 100); — és Nagyszebentől Kapusig legyen ugy mint egy" a törvényesen megállapított szövegbe, ós pedig az 5-ik szakasz a) betű alatti részének első bekezdése utolsó sorában a „mint egy áll" szavak után, ós a „a Mt százhoz" szavak elé való fölvétele, illetve közbeszúrása által azt helyesbithesse, — teljesen indokoltnak ta­lálja ; és mert a pályahossznak a czélba vett pótjavitás által való megrövidülése az ország érdekeinek meg­felel, azt elfogadásul is ajánlja. Ez alkalommal sajnosán tapasztalni kénytelen lévén a vasúti bizottság, hogy a magyar keleti vas­útra vonatkozó törvényjavaslat és mellékleteinek a képviselőház elé terjesztett eredeti példányai az országos irattárban fel nem találhatók, — indíttatva érzi magát kérni a képviselőházat, hogy intézkedni méltóztas­sék, miszerint jövőben ugy a ministerek, mint az egyes képviselők által a ház elé terjesztett eredeti okmányok ós iratok a képviselőház irattárában letétessenek s ott megőriztessenek. b) Veszprémmegye, Somlyó- ós Zalamegye Sümeg vidéki 6000 lakosnak kérvénye a Fehérvár­grátzi vasútvonal tárgyában. c) Eperjes város közönségének kérvénye, melyben a Gácsországba vezetendő vasutvonalat Eperjes tol Duklán át kéri Przemyslig vezettetni. d) Grálszécs mezővárosának kórvénye , melyben a sátoralja-ujhely-przemysli vasútnak Crálszécsen vagy határán keresztül leendő kiópittetósót kéri; mint túlhaladottak, az országos irattárba letétetni véleményeztetnek. e) Vízakna város képviselőtestületének kóiTÓnyét pedig, melyben az iránt folyamodik, hogy a Medgyes-Nagyszebeni vasúti szárnyvonalon Vízakna város is állomási helyül jelöltessék ki: A bizottság a kérvényben felhozott okoknál fogva figyelembevétel végett a közmunka ós közleke­dési ministeriumhoz átteendőnek véleményezi. Gajzágó Salamon, m. k. a vasúti bizottság elnöke. Majláth István, m. k. a vasúti bizottság jegyzője

Next

/
Oldalképek
Tartalom