Főrendiházi irományok, 1910. XVI. kötet • 751-842. sz.
Irományszámok - 1910-803
244 803. szám. A beszterczebánya—hermándi helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határoznianyok. A magyar királyi államvasutak Beszterczebánya állomásából kiágazóan Olmányfalván át Hermándig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút és ezen helyi érdekű vasút tartozékaként a helyi érdekű vasút Hermánd állomásából kiágazólag a hermándi papirgyárba vezető vontatóvágány az engedélyokirat 4. §-a értelmében a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felteijesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes czégek kötelesek az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre és sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre ós járóművekre vonatkozó szállitási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést legalább két héttel az ópités megkezdése előtt bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épifés kivitele a pénzbeszedéssel is egybe van kötve. A vasút ós tartozékainak épitésénól engedélyes czégek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési ósi rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek ós épületek leirásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabrányrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott ós annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban térj esztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a
