Nyírvidék, 1894 (15. évfolyam, 1-52. szám)

1894-06-24 / 25. szám

A magyar Királyi állanmsiM igazgatóságától. 75930/C. V. sz. (Magyar olasz körutazási forgalom.) A magyar kir. államvasutak igazgatóságától vett érte­sítés szerint f. évi julius hó 1 jével uj magyar olasz körutazási díjszabás lép életbe, melynek alapján Buda­pestről kiindulva az Ungarcsa—Fiume—Venezia hajó­vállalatnak fiume— ineonai és fiume—velenczei járatai­nak felhasználásával és Ancanáról illetve Velenczéről az olasz vasutakon való továbbításánál mérsékelt áru I. és II. osztályú körutazási jegyek 60 napi érvényuyel fognak kiadatni. Ezen jegyek az olasz vasutakon csak meghatározott útirányon érvényesek ugyan, de a szóban levő díjszabás annyi útirányon át szóló menetjegyeket tartalmaz, hogy azokkal a legváltozatosabb körutak te­hetők meg. Ezen díjszabás a'apján azonkívül oly magyar és olasz csatlakozó jegyek is adatnak ki, melyek az Alpe sektől északra terjedő nemzetközi körutazási jegyekkel is combinálhatók. Ezen díjszabás a magyar kir. állam­vasutak igazgatóságának díjszabás elárusító irodájában (Csengery-utcza 33) egy koronáért kapható. A jegyek pedig Budapesten a keleti pályaudvaron és a magyar kir. államvasutak városi menetjegy irodá jában (Hungária szálloda), valamint a Cook féle utazási irodában (József téren) adatnak ki, hol minden további felvilágosítás is nyerhető. 69348/A. IV. sz. A magyar királyi államvasutak igazgatóságának értesítése szerint, a budapest—marcheggi vonalon fekvő Palota állomás neve, kereskedelmi magy. kir. miniszter ó nagymóltósága rendeletéből ,Palota­Újpestre változtattatott". 82415/C II sz. A III. rész 2. sz. füzetének érvé­nyen kivül helyezése. A gabona, maláta, hüvelyes vetemények, őrlemé­nyek és olajmagvak, továbbá korpa, olajpogácsa és olaj pogácsaliszt., valamint használt, üresen visszamenő vagy megtöltés végett feladandó gabona- és lisztes zsák kül­deményekre 1891. ápril hő 10 ike óta érvényes kivéte­les díjszabás I. pótlékával együtt f. évi augusztus hó 1-vel hatályon kivül helyeztetik és uj díjszabás által pótoltatik. Ezen ujabbi díjszabás több féle mérséklés mellett részben díjemeléseket is tartalmaz. Ezen díjszabással egyidejűleg egy függelék is fog kiadatni, mely árfolyam különbözeteket tartalmaz. 77338/94 szám. (Közvetlen menetjegyek kiadása Pancsova állomással való forgalomban.) Folyó évi julius hó 1-től egyrészt Budapest ny. p. u., egyrészt Nagy Kikindi, S'.eged ós Temesvár állomá­sok, másrészt Pmcsova állomás közt közvetlen menet­jegyek fognak kiadatni, melyek árai az illető állomáso kon kifüggesztett menetdijtáblázatokból kivehetők. 77398/C. II. szám. Magyar adriai kötelék. A magyar adriai köteléki díjszabások 1891. évi május hó 25 tői érvényes 2-ik füzetének 10 lapján fog­lalt és az I. pótlék által módosított általános határoz­mányok 6-ik pontja szerint S. Sabba állomással való forgalomban üresen visszatérő göugyöletekre nézve meg­állapított 100 kgkinti 69 krnyi illeték 4 krra szállít­tatik le. 83283/C. I. szám. Magyar vatuii kötelék. A magyar vasúti kötelékben f év julius hó 1 én III. rész 2. füzet czim alatt a mohács—pécsi vasút Üszög, Bánya és Szabolcs állomásairól a m. kir. állam­vasutak több állomására teljes kocsi-rakományokban szállítandó ásványszén, pírszén (coacs) és szánvályog fbriguets) küldeményekre szóló kivételes díjszabás lep életbe. Ezen díjszabás a m. kir. államvasutak díjszabási ügyosztályában megszerezhető. Ára 30 fillér. 81022/94. szám. A magyar kir. államvasutak igaz­gatóságától vett értesülés szerint a mezőtúr—mező hegyesi vonalon Szarvasról Mezőhegyesre közlekedő reg­geli vegyesvonatuak menetrendje f. évi ju nus hó 25 tői kezdve változást szenved, amennyiben a jelzett naptól Szarvasról 55 perczczczel korábban, (azaz reggeli 4 óra 15 perez helyett már 3 óra 15 perczkor) indíttatva, Orosházán a Csaba—Nagyvárad valamint a Szeged felé induló reggeli vonatokhoz csatlakozást fog találni s Me­zőhegyesre 1 óra 2 perczczel korában azaz reggeli 8 óra 48 perez helyett már 7 óra 48 perczkor fog meg­érkezni. Ezen vonat menetrendjének megváltoztatása követ­keztében a kis szénás kondorosí szárnyvonal csatlakozó reggeli vegyesvonatainak menetrendje is egyidejűleg megváltozik olykép, hogy az első vonat Kondorosról 55 perczczel (reggeli 4 óra 30 p arcz helyett már 3 óra 35 percekor), Kis-Szóuásról pedig 1 órával korábban (reggeli 5 óra 30 psrez helyett 4 óra 30 perczkor) in dúlni s ugyanannyival korábbau Kis Szénásra, illetve Kondorosra beérkezni. Ad 77982/C. II. sz. A kivételes gabona díjszabások érvényen kivül helyezése. Az osztrák-magyar voralbergi és lind ui forgal­makban gabona, hüvelyesek, őrlemények stb. szállítására nézve 1894. évi augusztus hó 1 ón egy uj kivételes gaboűa-dijszabás lép életbe. Ezen díjszabás által a fenti forgalmakban 1891. jumus hó 1 tői érvényben álló díjszabások a^ok I. pót­lékával együtt 1894. évi julius hó 31-vel érvényen ki­vül helyeztetnek, illetve pótoltatnak. 87200/C. II. sz. Függelék a tojás kivételes díjszabáshoz. A fenti kötelékben 1893 évi február 1 tői tojás küldemények szállítására érvóuyes kivételes díjszabáshoz f. évi julius hó 1 én egy függelék lép életbe, mely ár­folyam különbözeti összegeket tartalmaz. Ezen függelék a részes vasut-igazgatóságoknál sze­rezhető meg. 83855/C/I. sz. Nyugot magyar—osztrák vasúti köte­lék. Uj díjszabási füzet kiadása. A nyugot magyar—osztr. vasúti kötelékben 1894. évi julius hó I -ével II. rész, 2 füzet czim alatt uj díj­szabási füzet lép életbe, mely által az 1891. évi május hó 15 óta érvényes hasonnevű díjszabási füzet I sz. pótlókával együtt hatályon kivül helyeztetik. Az uj díjszabás egyrészt a magyar kir. államvasutak Budapest (összes pályaudvarok) I. m. brucki, gyór — gyana­falvai ós kis czell — székesfehérvári vonalának, a cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság Csáktornya, Székesfehér­vár ós Szombathely állomásai és a cs. kir. osztr. állam­vasutak graz-fehringi vonalának állomásai, továbbá a dunántuli, esztergom-almás füzitői és szombathely pinka­fői h. é. vasutak állom ísai, másrészt a szab. osztrák­magyar államvasút társaság [Bécs (Kiz) — 1. m. brucki vonala] és a schwehat mannersdorfi h. é. vasút állomásai közötti forgalomra terjed ki és tartalmaz közvetlen díj­tételeket a rendes osztályokba tartozó gyors és teheráruk szállítására nézve, továbbá kivételes díjszabásokat egyes viszonylatokban szállítandó következő czikkekre nézve ós pedig: burgonya, faszén, faszéntégla, kövek, mész ége­tett, tégla, tőzeg, tűzifa, gabona, és hüvelyesek, keményítő, maláta, olaj magvak, olaj pogácsa, őrlemények ős liszt, rizs, bor ós bormust, göngyöletek ós friss gyümölcs. Az uj díjszabási füzet a köteléki vasutaknál meg­szerezhető. 71768/94. sz. Menetdíj leszállítás Döbrökös és Hideg­kút Gyönh között. A m. kir. államvasutak igazgatóságától vett. érte­sülés szerint f. é. junius hó 15 tői Döbrököz és Hideg­kut-Gyönk illetve Regöly között a menetdijak a távol­sági forgalmú a II. vonalszakasza helyett, az I. vonal­szakasza szerint fognak számíttatni, minélfogva említett naptól kezdve a személyvonatoknál az I. osztályban 50, a II. osztályban 40 és a III. osztályban 25 krnyi menet­díj lesz fizetendő. 78138/C/I. sz. Magyar vasúti kötelék. Pótlék kiadása. A magyar vasúti kötelék díjszabás II. rósz 1 füze téhez f. é. julius hó 1-én I. pótlók lép hatályba követ­kező tartalommal : I. Uj állomási díjszabások. II Díjtételek módosí­tása. III. Kivételes díjszabások kiegészítése IV. Uj ki­vételes díjszabások. V. Díjtételek hatályon kivül helye­zése. VI. A szállítási póthatáridők kiegészítése. VII. Sajtóhiba helyesbítések. Ezen pótlék életbe léptetésével egyidejűleg hatá­lyon kívül helyeztetik a fenti kötelékben 1892. óvi ápri­lis hó 1-től kiadott és részben még érvényben állott II. rész I. füzete, egész terjedelmében, úgyszintén annak I. pótléka. A pótlék a részes vasutak igazgatóságainál meg­szerezhető. Ára 50 fillér. Folytatása a főlapon.

Next

/
Oldalképek
Tartalom