Nógrád Megyei Hírlap, 2003. április (14. évfolyam, 76-100. szám)
2003-04-08 / 82. szám
10. oldal - Nógrád Megyei Hírlap HIRDETÉS 2003. ÁPRILIS 8., KEDD Fájdalommal tudatjuk, hogy SZTREHÁRSZKI ISTVÁN 60 éves korában elhunyt. Temetése 2003. április 12-én, 14.00 órakor lesz a sziráki temetőben. Köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. Hálás szívvel mondunk köszönetét ópusztaszeri Pap Sándorné főnővérnek és nővéreknek áldozatos munkájukért. A GYÁSZOLÓ CSALÁD 1 .REX-HUMANUM TEMETKEZÉS Salgótarján, Füleki út 26. (32) 431-544 Éjjel-nappal: 06-30/9-552-137; 06-30/9-552-138 j t Mély fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy ÖZV. BÍRÓ FERENCNÉ sz. Jakab Etel 79 éves korában elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása és temetése 2003. április 11-én, 15 órakor lesz a salgótarjáni régi temetőben. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD Fájó szívvel tudatjuk, hogy MOLNÁR KÁR0LYNÉ sz. Kökény Matild 94 éves korában elhunyt. Temetése 2003. április 9-én (szerdán) 15 órakor lesz a karancslapujtői temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALÁD Fájdalommal tudatjuk, hogy CZIK0RA JÁN0SNÉ sz. Mihály Margit 88 éves korában elhunyt. Temetése 2003. április 9-én, 16 órakor lesz a Somoskőújfalui temetőben. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD Mély fájdalommal tudatjuk, hogy D0H0NYIISTVÁNNÉ sz. Ludasl Erzsébet 74 éves korában elhunyt. Hamvasztás utáni búcsúztatása 2003. április 10-én, 11 órakor lesz a salgótarjáni régi temetőben. Egyben köszönetét mondunk mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik. A GYÁSZOLÓ CSALÁD INGATLAN HATVAN szélén, az M3-as autópálya mellett 3860 m2-es, gazdasági tevékenységre is alkalmas telek családi házzal együtt eladó. Tel.: 06/30/425-7872 és 06/30/5224-545 *0622* SÓSHARIYÁNBAN, a üget út 15. sz. alatt 2 szobás családi ház eladó. Érd.: 32/377-135. *0655' KÖTYHÁZAPUSZTÁN hétvégi telek kis házzal, gyümölcsfákkal eladó. Tel: 32/406-345. *m* ___________JÁRMŰ___________ C SEPEL 344D lassújármű, 2007.12. hóig műszakival, faszállításra rakoncázva, jó állapotban eladó. Irányár: 740 000 Ft. Tel: 06-20/223- 0215. •0607* TRAEWNT kombi műszaki nélkül, jó állapotban eladó. Ár: megegyezés szerint. Tel: 30/310- 4831. *0658* 353 Wartburg műszakival sürgősen, olcsón eladó. Tel: 06-30/306-6311. -0663* _________VEGYES_________ B OROVI, műszántott lambéria! "B” minőség: 1 350 Ft+áfa. “C” minőség: 1100 Ft+áfa. Raktárról: 2651 Rétság, Pusztaszántói út 9. Tel: 35/550-092,30/289-0533. Megrendelésre, házhoz szállítással Salgótarján és környékén: 32/511-858,30/958-7058. -0426’ HOLHÓS-kapu-s, Hörmann. T.: 06-30/9336- 026. . 5 részes konyhabútor megkímélt állapotban és Tarján II. kályha eladó. Tel: 06-30/306-6311. *0663* 6 ha erdő, kitermeléssel eladó. Érd.: 32/340- 132. *0667* ____________ÁLLAT____________ 150 kg körüli hússertések eladók, akár feldolgozva is. Tel: 30/306-6311. *0663* TÁRSKERESÉS HARMÓNIA párkereső! Akciókról: 30/401- 2142. *0543* BUDAPESTI lakás bútorozottan kiadó. Tel: 32/350-794,30/514-4353. *04i5* ÁLLÁST KÍNÁL ÉPÍIÉSZT, építőmémökötszámítógépes ismerettel tervezőcég felvesz. 30/466-9202. *0431* Területi képviselöjnőjk jelentkezését várjuk Amennyiben Ön:- Salgótarjánban vagy környékén lakik,- informatikai végzettséggel rendelkezik,- rendelkezik jogosítvánnyal,-jó megjelenésű és jó kommunikációs képességei vannak,- teljesítményorientált, várjuk jelentkezését önéletrajzzal, fényképpel „Képviselő" jeligére, a 3101 SL, Pf. 208. címen. Amit biztosítunk:- teljesítményarányos jövedelem,- cégautó,- munkához szükséges műszaki háttér, I oktatás. ? ŰTmUTOTÍ UÖKZK m SEGÍTSÉGÉVEL* 06 90 230-673 MEDVES körúti 3 szintes, 135 m2-es, igényesen felújított sorházi lakás kandallóval pezsgőfürdővel, 2 garázzsal eladó. Tel.: 30/392-6757. *9673* SALGÓTARJÁN, Álba Üzletházban bevezetett ru- hásüzlet eladó. Na$ értékű autót beszámítok. Tel.: 20/9441-742. *9839* KERESÜNK-KÍNÁLUNK eladó ingatlanokat külföldi és ma$ar ügyfeleink részére. „UNIVERZAL” Ingatlanközvetítő Szolnok, Ady 1. Tel: 56/422- 043,20/9928-505. w ELADÓ házakat, tanyákat, földeket keresünk megvételre, közvetítésre. Garanciával! 34/473838 *0359* _ ETESEN 1300 m2-es saroktelken közművesített családi ház, külön álló nyári konyhával, gazdasági melléképületekkel ipari árammal eladó. Ár megtekintés után megegyezéssel. Tel: 06- 30/9689-629,32/430-482, este. *0473* PROFITGOU) HUNGARY. Könnyűszerkezetes családi házak és egyedi nyílászárók mártása és szerelése. Szerkezetkész: 49 000 Ft/m2-től, félkész: 63 000 Ft/m2-től, kulcsrakész: 97 000 Ft/m2-től. Érdeklődni a 06-20/5527-549 tel. vagywww.profibau@freemail.hu lehet *0575* NÉMET-OSZTRÁK ügyfeleinknek keresünk eladó ingatlanokat! 06-1/210-4904, 210-4673. KOS »230661 MÉRLEG mmi BIKA »230662 SKORPIÓ 06-90-230-668 IKREK tm NYILAS 06-90-230-669 RÁK W23M64 OROSZLAMÖ6-90-230-6B5 BAK »230670 VÍZÖNTŐ 0890-230-671 SZÚZ »2306661 m 06-90-230-672 Éjjel-nappal hívható! Ahivósdijo 120 Ft+áfa percenként + kapcsolási díj. AS-B Kft. Audiotex 1539 Bp., PÉ59Í Tel.:488-5ót5 ELADÓ Peugeot Boxer, f 1995-ös évjárat. Dobozos, hűtős, szigetelt, dízel. Megengedett össztömeg: 2800 kg. Hengerűrtartalom: 2446 cm3. Műszaki vizsga érvényessége: 2004.09.16-ig. Érdeklődni: 06-20/468-7120. AUSZTRIAI szak-, illetve segédmunkák! Nyelvtudás nélkül is! 06-30/219-9027. *0588* MEGBÍZHATÓ kőművest és építőipari brigádot keresek s.-tarjáni munkára. 30/261-4758. *0604* Felújított, 2022 L típusú Desta targonca eladó. Tel: 30/391-3548. § Döntse el, melyiket vinné el! ,L frrtlili© W, V forint WÉk ^ Nézze meg a Skandináv lottó Szerencse-menetrendiét! Aki 2003. április 9-én 8 órától 17 óráig, egy szelvényen legalább 600 Ft-ért (amibe a Joker nem számít bele) Skandináv lottót játszik, automatikusan részt vesz a játékba küldés óráját közvetlenül követő sorsoláson, valamint a nap végén a ráadás sorsoláson. A sorsolások eredményét a Sláger Rádió ismerteti. Részletek a szórólapokon Játsszon akár minden órában! ELŐgg A jÁTtlc, jgL. Q AZTÁN A ÍZ$ilAK.OzAT. ” SZERENCSEITEK RT. Szövetkezet LAKÁSOK GARÁZSOKKAL ZUGLÓBAN, BP. XIV., ILKA U. 17. Azonnali beköltözéssel. Lakásméretek: 8*1,108 m*, egyedi fűtés, 2 lift, belső kert. Kedvezményes hitelek, ügyintézés. Tel: 06 (20) 93-94-523, 06 (23) 508-705 BAUMAG SZÖVETKEZETI ÉRTÉKPAPÍR A BAUMAG SZÖVETKEZET AJÁNLATA TAGJAINAK NETTÓ ÉVES HOZAM 10 000-2.99 MFt-ig 3 MFt-6.99 MFt-ig évi 9.5% évi 10.5% évi 11.5% Lekötési idő 1 hónap 2 hónap 3 hónap 4 hónap 6-12 hónap évi 9% évi 10% évi 11% évi 12.5% évi 13% évi 13% évi 13.5% 7 millió Ft-tól évi 10% évi 11% évi 12% évi 13-5% évi 14% RÉSZLETES INFORMÁCIÓ A BAUMAG IRODÁJÁBAN: 2600 Vác, Köztársaság út 10-12. Tel.: 06 (27) 502-075 Információ a TELETEXT 536. oldalán, valamint a 06 (1) 327-8420-as telefonszámon ADÓAZONOSÍTÓ SZÁM ÉS SZEMÉLYI IGAZOLVÁNY SZÜKSÉGES! WEB: http://szovetkezetbaumag.hu E-mail: szovetkczet@baumag.hu Kedves Gyerekei*! Húsvéti rajzpályázatot hirdetünk. Minden gyerek. elképzeli, hogy milyen lehet a Húsvéti Nyuszi. Ha neked is van elképzelésed és szeretsz rajzolni, akkor most itt a lehetőség, hogy ezzel akár még nyerj is egyet ajándékaink, közül. Gsak. annyit kell tenned, hogy lerajzolod, szerinted milyen a Húsvéti Nyuszi. A rajzokat bármilyen technikával elkészíthetitek A4-es méretben, a lényeg, hogy juttassátok el szerkesztőségünkbe (3100 Salgótarján Erzsébet tér 6.) legkésőbb április 16-ig. % •/ * A fődíj egy élő húsvéti nyuszi!!! Hűsége most sokat ér! E heti nyertesünk: Jávor István Ipoíytarnóc, Petőfi út 2. A nyeremény szerkesztöséyeinkben Vehető át! Államvasutak: a születésnap „Mi engem illet, megvagyok győződve, hogy nálunk a vasutak csak úgy lehetnek a közfelvirágzás tényezői, ha azokat az ország saját körülményeinkhez képest czélszerűen rendezi, t. i. a kiállításban a legnagyobb takarékosság által az olcsó szállításbért, sőt azt is lehetővé teszi, hogy némelly czikkekre időszerinti kedvezések nyújtassanak.” Széchenyi István: A magyar közlekedési ügyről, 1848. Ez év március 20-án volt 135 éves a Magyar Államvasutak. A magánvasutak üzemeltetését, és építését engedélyező 1868. évi XLIX. törvény tartalmazza azt a kikötést, hogy 90 év után az államé lesz a vasútvonal, illetve anyagi problémák esetén az állam megmenti az adott vasútvonalat... A Magyar Államvasút alapját, az 1868. március 20-án állami tulajdonba vett „Északi vasút” 126 km-es vonalával teremtette meg, mely Budapest-Salgótarján-Jó- zsef-rakodó végállomás között közlekedett, és közlekedik jelenleg is. A végállomás megnevezése Salgótarján - főtér mh. Érdemes erről a hányatott sorsú, de elhelyezkedése, a térség ipara, valamint a táj szépsége miatt is jelentős vasútvonal történetéről szólni. Nógrád megye és környéke szénlelőhelyben gazdag volt, és Brellich János államvasúti mérnök szorgalmazta további bányák megnyitását, társával Windstein Georg bécsi kőszénbánya tulajdonossal együtt. Mivel 1859-ben Brellich már kipróbálta a „Dél-keleti vasút” járatait, így felvetődött a Hatvan irányába történő vasútvonal kiépítése, közvasúti jelleggel. Az építkezés 1863-ban elkezdődött, a földmunkával gyorsan haladtak, és 1864-ben már a vasútvonal legfontosabb első szakaszrészén Salgótarjánig a pálya alapépítményei is elkészültek, a síneket is részben lerakták. 1865-ben a magyar érdekeket szolgáló „Magyar Északi Vasút” nevet vette fel a vállalkozás, és komoly állami támogatást kapott. A vasútépítés mellett a bányák üzemelése is elkezdődött. A vasútvonal építését két szakaszban valósították meg: először Salgótarjántól Szántóig, majd a Szántó-Budapest közötti részt fejezték be. A vasútvonal építkezésén dolgozott 1862-1865 között Tolnay Lajos a magyar vasúttörténet legkiválóbb mérnöke, aki később a MÁV első igazgatója lett. A vasútvonalon 14 állomás, 65 őrház épült meg. A126 km hosszú vasútvonalon 1867. május 19-én indult meg a forgalom Pesttől - az akkoriban losoncinak nevezett indóházból - a Józsefvárosi pályaudvar-Salgó- tarján-József-rakodóig. Az átadást követően nem sokkal a „Magyar Északi Vasúttársaságot” 1868. március 20-án eladták a Magyar Királyi Pénzügyminisztériumnak, és ezzel az első államosított vasútvonallal létrejött a Magyar Államvasutak. A salgótarjáni vonalat, mely kétvágányú volt, a következő években továbbépítették és a MÁV legkifizetőbb vállalkozásává vált. Már 1867-ben 57 ezer, 1869-ben 104 ezer utas utazott a Budapest-Salgótarján vonalon. A teherforgalom is igen jelentős volt. A MÁV a vasútvonal számára nyolc új mozdonyt rendelt a bécsi Sigl cégtől: a meglévő két belga gyártmányú Cockerill és philadelphiai Norris mozdonyok mellé. Átvett 249 tehervagont, 10 személyvagont, négy kalauzkocsit és két hóekét. Nem tudja eladni ingatlanját, üzletét? Cégünk több millió külföldi befektetővel, hazatelepülővel és magyar vevővel hozza össze. Tel.: (8.00-20.00 h között), 70/275-7884 www.hungarianrealty.com www.magyaringatlanpiac.com Az államosítás az elkövetkezendő években tovább folytatódott, illetve tovább épült a vasútvonal Salgótarjántól Losoncon és Zólyo- mon át Ruttkáig. Az államosításban igen nagy szerepe volt Baross Gábornak, hiszen a legtöbb vasút államosítását az ő miniszteri és államtitkári ideje alatt hajtották végre. Az újonnan megalakult Magyar Királyi Vasút- építészeti Igazgatóság kiemelkedő munkája közé tartozott az 1869- ben elkezdett Budapest-Hatvan- Salgótarján vonal továbbépítésének elkezdése, mely Salgótar- ján-Ruttka azaz az ország északi határa felé vezetett. Alig több mint három év alatt fejezték be a 189 kilométer hosszú vasúd pálya megépítését. Ezen idő alatt 500 műtárgyat, 12 állomást, illetve megállóhelyet, valamint 165 magasépítményt és 12 alagutat kellett megépítem. A MÁV elsősorban olyan építkezéseket finanszírozott, amelyet az ország hadászati, gazdasági érdekei, illetve a nemzetközi szerződések megköveteltek. A hazai vasútépítés ütemére jellemző volt, hogy több esztendőben is az üzembe helyezett vasútvonalak hossza meghaladta a 800-900 kilométert is. A fenti adatok alapján Magyarország vasúti kiépítettsége magasan meghaladta az akkori európai átlagot. Emellett a hazai vasút műszaki fejlettsége is igen magas színvonalú volt. Műtárgya, pályája, biztosítóberendezési rendszere alapján Európa legfejlettebb vasútjai közé tartozott. Forgalma és jövedelmezősége magas volt, így bőven jutott fejlesztésre is, nyeresége alapján pedig az ország legjobb adófizetői közé tartozott. Az első világháborút követő békeszerződés teljesen szétdarabolta az addig egysége és jól működő vasúthálózatot. A MÁV, illetve Magyarország vasúthálózatának hossza 1918 után a korábbinak harmadára, 8705 kilométerre csökkent. A békekötést követően a 180 HÉV-társaságból 109-nek a teljes vonala más ország területére került, így magyar területen csak 71 HÉV-vonal maradt. 1920 után a magyarországi vas- úthálózaton 970 km hosszú kétvágányú pálya maradt. A legfontosabb, Budapestről kiágazó kétvágányú fővonalaknak - a békeszerződés után - az egyik vágányát felszedték. Ezek között volt a Budapest-Hatvan-Salgótarján fővonal is, melynek második vágányát azóta sem építették újjá, így ez egyvágányú a mai napig. A hatvan-salgótarjáni vonal műszaki állapotának javítására az elmúlt években kevés forrás jutott. A jövőben szükséges lenne a pálya teljes felújítása, vagy rehabilitációja, hogy biztosítani lehessen a kiépítési pályasebességet. A vonó és vontatott járműállomány (személykocsik) korszerűbb eszközökkel való kiváltására is szükség van. Az egyetlen megyeszékhely, amelynek Intercity-összeköttetése nincs a fővárossal. ________________________KECSKÉS ZOLTÁHNÉ K TE Nógrád megyei területi szervezet titkára Motorkerékpárimportőr kereskedőhálózata bővítéséhez partnereket keres. Feltételek: bemutatóterem, szerviz, motorkerékpár-értékesítési tapasztalat. 1241 Budapest, Pf.: 39.
