Iratok a közös magyarszovjet űrrepülésről 1979–1980 (Budapest, 2011)
Bevezetés. A közös magyar–szovjet űrrepülés és a hatalom
BEVEZETÉS és Valerij Kubászovnak egyaránt a Magyar Népköztársaság Hőse113 és a Magyar Népköztársaság Űrhajósa kitüntetést kívánták adományozni. Ezeket a kitüntetéseket még 1979-ben alapították abban a hiszemben, hogy a repülésre még az év nyarán sor kerül. Ugyancsak elvként fogadták el, hogy Magyari Béla és űrhajós párja, Dzsanibekov azonos kitüntetést kapjanak (ez a Magyar Népköztársaság Zászlórendje kitüntetést jelentette). Röviddel ezután azonban kiderült, és a PB június 10-ei ülésén tudomásul vette: a szovjet vezetés nem járul hozzá ahhoz, hogy Kubászov a Magyar Népköztársaság Űrhajósa legyen, mert ezt csak az adományozó ország állampolgára kaphatja.114 Ugyancsak nem engedélyezték, hogy Dzsanibekov Magyari Bélával együtt a küldöttséghez csatlakozzon. így Dzsanibekov kitüntetésének átadására egy év múlva került sor, amikor az alaplegénységhez tartozó Leonyid Popov és Valerij Rjumin Magyarországra látogathatott egy szovjet űrhajós küldöttség tagjaként. Farkas Bertalan két rendfokozattal, míg Magyari Béla egy rendfokozattal előrébb lépett, s a rendkívüli előléptetés alezredesi, illetve őrnagyi stallumot jelentett számukra. A kitüntetések mellett Farkas Bertalan 150 ezer forint, Magyari Béla 100 ezer forint jutalmat kapott.115 (Akkoriban egy 1300-as Zsiguli 90 ezer forintba került.) A kitüntetéssel együtt a Politikai Bizottság a Honvédelmi Minisztérium javaslatára azt is kikötötte, hogy Farkas Bertalan és Magyari Béla a Budapesti Műszaki Egyetemet végezzék el. Farkas Bertalannak lényegében megtiltották, hogy repüljön. Magyari Bélának mindezt csak három évig tették lehetetlenné. Mindketten lakást kaptak Budapesten, továbbá Farkas Bertalan szolgálati kocsi-használatot is.116 A magyar űrhajós majdnem két héttel a földet érés után, június 16-án — az eredeti tervekhez képest három nappal később - érkezett haza. Már a Ferihegyi repülőtéren tömegek várták a küldöttséget. A fogadás után a feldíszített utakon a Kossuth térre hajtott az autókonvoj. Farkas Bertalan és Valerij Kubászov pedig egy nyitott Csajkán117 állva integetett a megszokott delegációs útvonalon, amit lezártak a küldöttség útjának idejére. A Múzeum körúton tízezrek integettek, az egyszerű emberek lelkesedése megfog113 A kitüntetés előterjesztésében a Szocialista Munka Hőse kitüntetést vették alapul, ami viszonylag hosszú időszak alatt végzett kiemelkedő munkáért járt, „a javasolt új kitüntetés és kitüntető cím jobban kifejezné az űrrepülés által támasztott, viszonylag rövidebb ideig tartó, de jelentőségét tekintve szintén hősi tett és bátorság elismerését". - MOL XIX—A-83-a-686/5-1979. április 11. 114 Szűrös Mátyás nagykövet már június 2-án arról értesítette a politikai vezetést, hogy a szovjetek nem javasolják Kubászov űrhajós részére a Magyar Népköztársaság Űrhajósa cím adományozását. Ezt ed- dig ugyanis minden résztvevő csak saját állampolgárának adományozta. — MOL M-KS 288. f. 22. cs. 1980/43. ő. e. (1980. június 2.) 115 MÓL XIX-A-83-a-686/5-1980. június 13. 116 MÓL M-KS 288. f. 5. cs. 805. ő. e. (1980. július 22.) 117 A gorkiji autógyárban készített benzinfaló, hatalmas méretű Csajka (magyarul: „Sirály”) nyitott változatát ekkoriban már csak díszszemléken használták, a hivatalos küldöttségek és a felső vezetés ekkor már Mercedesszel járt. 50
