Veszprémi Történelmi Tár 1990. I.
Hadtörténelem - Ury János: A Péti Nitorgénművek Rt. ellen 1944. június 14-én végrehajtott amerikai bombatámadás története
HADTÖRTENELEM 115 12-33-N JELŰ CELTERKEP A PETFURDOI OLAJFINOMÍTÓ ES MŰTRÁGYAGYÁR ELLENI BOMBA TÁMADÁSHOZ. ( Másolva az USAAF 15. Légihadsereg Plan Backer tervéről.) 6. ábra. A Baker-tervhez készített céltérkép másolata. Második tartalék cél: BROD rendező pályaudvar Utolsó tartalék cél: SPLIT kikötő berendezései és a cementgyár. Bombázók találkozója: Ezred találkozó: a 465. és a 464. ezred találkozási vonala ANDRIA és CANOSA között 5-6000 lábon külön-külön. A 465. ezred ANDRIA fölött a kurzuson 08.29 órakor. A 485. és 460. ezred találkozási vonala ALTAMURA és GRAVINA között 7-8000 lábon külön-külön. A 485. ezred ALTAMURA fölött a kurzuson 08.31 órakor. Kötelék találkozó: a 465. és 464. ezred SPINAZZOLA fölött a kurzuson a kijelölt magasságon 08.40 órakor. A 485. és a 460. ezred süllyed a 465. és a 464. ezred mögé megérkezéskor SPINAZZOLA-tól délre 08.40 órakor. Vadász és bombázó találkozó: későbbi jelzésszerint. Repülési rend: besorolás a kötelékbe: 5. Wing, 49. Wing, 55. Wing (465. 464. 485.460. ezred), 47. Wing Útvonal a célra: Spinazzola—Barletta—Cazziol sziget—Bánja LukaNagyvázsony—cél. Idő: 09.25 órakor a kulcspontban (Cazziol-sziget) 9000 lábon. Emelkedés a kulcsponttól. Rávezetési pont: Nagyvázsony (4659N-1742E) 26 Támadás tengelye: 57 Támadás időpontja: 11.00 órakor Bombázási magasság: 465. ezred 20 000 lábról 464. ezred 19 500 lábról 485. ezred 19 000 lábról 460. ezred 19 500 lábról Emelkedés a támadásból : 128 m/min. Gyülekezés: azonnal. 3. Az egész csoport használja az MPI (Mean Point of Impact—U. J.) (1) Semmi más célpont nem bombázható Jugoszláviában a specifikációban leírtakon kívül. (2) Budapesten a célt egyetlen ablak mutatja. 2 7 (3) Első tartalék cél: С APRAG Shell olajüzem Rávezetési pont: SLATINA (4529N-1601E) Támadás tengelye: 91° Gyülekezés : azonnal. (4) Második tartalék cél: BROD rendezőpályaudvar Rávezetési pont: С ÁGIIN (4521N-1601E) Támadás tengelye: 175° Gyülekezés: azonnal. (5) Utolsó tartalék cél: SPLIT kikötő berendezései és a cementgyár céltérkép: 8-14-NA Rávezetési pont: SINJ Támadás tengelye: 217° Gyülekezés: azonnal 4. Egyéb utasítás nincs 5. Rádió használati parancs: a) Kijelölt csoport frekvencián van kapcsolat a csoportokon belül b) a VHF csatorna összekötést biztosít a csoport-csoport és a vadászok-bombázók között c) a bombázók hívójele : 5. Wing „MÓZES 1" 47. Wing „MÓZES 4" 49. Wing „MÓZES 2" 55. Wing „MÓZES 3" 465. bombázó ezred „MÓZES 31" 464. bombázó ezred ,MÓZES 32" 485. bombázó ezred „MÓZES 33" 460. bombázó ezred „MÓZES 34" stb. d) a vadászok hívöjele: SEEDCAKE a vadászrendszernek megfelelően : 1,2, 3,4,5 stb. e) visszahívás: 5. Wing „FAILURE" 47. Wing „FUEL" 49. Wing, ЛОТ-SEAT" 55.Wing„HOLDTIGHT" 304. Wing „KIND" 306. Wing „LOVERBIRD" ACHERSON ezredes megbízásából: John N. Melcher repülő alezredes