Veszprémi Történelmi Tár 1989. II.

Hadikrónika - Huszár János: Ejtőernyős krónika (1938–1941)

102 odaállni csajkával, velünk együtt aludt, együtt tornászott. .. éjjel-nap­pal közöttünk volt, természetes, hogy megszerettük . . . összeálltunk vele birkózni vagy vívni. . . minden áldott nap, amikor ugrottunk, ő is ugrott velünk. Volt, hogy elsőnek ugrott ki, volt, hogy ötödiknek.. . S ha valamelyik nem úgy ugrott, ahogy kellett volna, akkor rászólt... figyel­meztette . . . rettentő szigorúság volt nálunk, ezt inkább önfegyelemnek le­hetne mondani. " 3 ° A legnagyobb gondot Pápán a re­pülés és a megfelelő számú ugrás biz­tosítása okozta. A Honvédelmi Mi­nisztérium által az ejtőernyős kikép­zés céljaira kilátásba helyezett két SM 75-ös gépből csak az egyik volt hasz­nálható állapotban Pápán, a másikat három társával együtt Csepelen, a Weisz-Manfréd gyárban ekkor alakí­tották át utasforgalmi gépből kato­nai szállító repülőgéppé. A kissé már korszerűtlen, lassú, de stabil Capro­nik mentették meg a helyzetet. Ezek segítségével sikerült megoldani a so­ron levő feladatokat. Ezekről a gon­dokról bőven ír Szokolay Tamás em­lékezésében: „A Légierők parancsnoksága . . . hozzánk vezényelte Segesváry repülő főhadnagyot, aki az SM. 75. gépekkel a forgalomban már repült, így időle­gesen meg volt oldva a birtokunkban levő egy darab gép használata. To­vábbi repülőgépekre is szükségünk volt. A Légierők parancsnoksága a szombathelyi repülőtérről három da­rab Caproni 101-es gépet vezényelt Pápára Gelencsér Ferenc hadnagy pa­rancsnoksága alatt. Ezekkel azonban a gyakori géphibák miatt a repülés akadozva ment. A helyzet csak akkor javult meg, mikor megérkezett Rigó szerelő őrmester, és egy kis műhelyt rendezett be Pápán. Ettől kezdve rendszeresen tudtunk repülni és ug­rani."* 1 Bertalan Árpád szívesen vállalko­zott bemutatókra, mert meg akarta győzni azokat, akik nem hittek az ejtőernyős csapat jövőjében. A Pá­pára költözést megelőzően először Szombathelyen majd Mátyásföldön adtak ízelítőt az egyéni és deszant ug­rásokból. Most Rigó őrmesternek és munkatársainak volt köszönhető, hogy a keret tagjai 1939 október vé­gén részt vehettek azon a nagysza­bású bemutatón, melyre Kassán ke­rült sor. Erről részletes leírás maradt fenn: „Jelentős esemény volt a kassai repülőtiszti akadémia felavatása, me­lyen a régi kísérleti keret egy csoport­ja vett részt Makray Ferenc és Kiss Zoltán hadnagy vezetésével. Nagy repülődemonstrációt szer­veztek erre az alkalomra. Miskolc térségében gyülekeztek a bombázó-, felderítő-, szállító- és vadászegységek, köztük a mi csoportunk is három géppel. Október vége felé jártunk már, és az idő sem igyekezett ezt meghazudtolni. Ködös, párás volt a levegő, mire Kassa fölé értünk, már kétszáz méterről sem lehetett a föl­det látni. A repülőgépek lementek száz méter alá, úgy repülték végig a díszmenetet. Ilyen alacsonyról ugrani nem lehetett. Az ejtőernyős bemutató volt az utolsó szám. Ekkor 180 méter volt a felhőmagasság. Makray Ferenc, az ugrás vezetője úgy határozott, hogy tekintettel a jelentős ünnepségre és bízva emberei ügyességében végre­hajtja ezt a rendkívül alacsony ug­rást. Szabályzatunk 300 métert írt elő, mint megengedett legkisebb ma­gasságot. Gyakorlott, ügyes embereink igen jól oldották meg ezt a kényes fel­adatot. Mint a szemtanúk elmondták, nagyszerű látvány volt a szinte egy­szerre kirobbanó harminc ejtőernyő, mely néhány másodperc múlva már földet is ért. Nem történt semmi baj, de a két tiszt alapos fejmosást kapott otthon Bertalantól a veszélyes ugrá­sért." 32 A megfelelő fizikai előkészítés és többórás szoktató repülés után került sor az októberben bevonult újoncok első ugrásaira. Hála a jól működő mű­helynek, sikerült a gépeket üzemké­pes állapotban tartani, így november és december hónapban a 150 újonc teljesíthette a jelvény megszerzéséért szükséges négy ugrást. Az eredeti előírást, mely öt ugrást kívánt meg, Bertalan Árpád hatályon kívül he­lyezte, így a negyedik ugrás után minden katona megkaphatta a szép jelvényt az igazoló lappal együtt. 33 Akik az ugrások előtt, vagy már több teljesített ugrás után meggon­dolták magukat, azokat a parancs­nok az első évben visszaküldte csa­pattestükhöz. Most ebben változás következett be. Itt tartották őket, s belőlük alakították ki a műhely, a raktár személyzetét, s létrehoztak a „nem ugró" legénységből egy gép­kocsizó részleget is. Ezek létszáma hamarosan elérte a 60 főt. Ettől kezdve jelent meg az „ugró" és „nem ugró" kifejezés a kimutatásokban. (Ugró-legénység, ugró-orvos, ugró­tiszt, ugró-tiszthelyettes stb.) 34 Pápán az ejtőernyős alakulatnál 1940 januárjában és februárjában is intenzív munka folyt. Sem a parancs­nok, sem a tisztek és tiszthelyettesek nem sajnálták a fáradtságot a kikép­zés eredményessége érdekében. Erről számos emlékirat tanúskodik: >y Az 1940-es év első két hónapjá­ban rengeteg hó esett. Erős hófúvá­HADIKRÓNIKA sok is voltak, ezért az ugró-kiképzés egyelőre szünetelt. Megalakítottuk az első tisztes iskolát, ahova a legénység­nek majdnem felét beiskoláztuk. A század fennmaradt részéből pedig egy legénységi iskolát alakítottunk. Ebben az iskolában a gyorstüzelő fegyverek és a páncéltörő fegyverek használatában, valamint a robbantás­ban képeztünk szakosított kezelőket és robbantókat. Mind a két iskolában az volt a legfőbb cél, ha majd a zászlóalj megalakul, ennek a század­nak a szakosított és tisztes iskolát végzett embereiből alakítsuk meg a 2. és 3. század keretét. Tekintettel a jó hóviszonyokra, mind a két iskola tantervébe beépítettük a síkiképzést is." 35 A Bakony kevéssé bizonyult alkal­masnak síkiképzésre. Ekkor Bertalan Árpád őrnagy hosszas utánjárás után elintézte, hogy az ejtőernyős század Kárpátalján, a Huszt közelében talál­ható Visken kéthetes sítáborozáson vehessen részt. Vonattal utaztak, ott pedig egy erdészeti telep jól fűthető barakjaiban nyertek elhelyezést. A terep és a hóviszonyok ideálisnak bi­zonyultak. Egyetlen gond akadt, és­pedig az, hogy ivóvíz nem volt a kö­zelben, így a közeli borvízforrások vi­zét itták, ha megszomjaztak. Ettől pedig a katonák sorban erős hasme­nést kaptak. Bertalan őrnagy rum­mal kezelte a betegeket, akiknek annyira megtetszett ez a gyógymód, hogy nem akartak felépülni. Miután a rum-kúra befejeződött, a betegek sorban meggyógyultak. A sportolás­hoz hozzászokott emberek az okta­4. ábra. Ejtőernyős ugrás (Caproni-101 -es gépből).

Next

/
Oldalképek
Tartalom