A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 19-20. 90 esztendős a "Veszprémvármegyei" múzeum. Jubileumi évkönyv (Veszprém, 1993-1994)

Verress D. Csaba: A veszprémi m. kir. 101. honvéd vadászrepülő-ezred harctevékenysége a „Tavasz ébredés” támadó hadművelet keretében (1945. márc. 6–17.)

10. ábra. Szovjet „Boston" bombázórepülőgép háromnézeti rajza Abb. 10. Zeichnung des sowjetischen Bombenflugzeugs „Boston" von drei Seiten óra 09 percre ért vissza Kenyéri melletti repülőterére. Öt perccel az első kötelék indítása után - 13 óra 10 perckor - а 101Д1. vadászrepüló-osztály újabb tíz gépe szállt fel és repült az első tizenegy gép után. Mindkét kötelék még harcban volt, mikor 13 óra 40 perckor a Kenyéri repülőtéren még tizenkét magyar vadászrepülőgépet készítettek fel. Ezeknek a feladata az volt, hogy a pápai repülőtérről indított 1Д. magyar csatarepüló-osztály Messerschmitt-Me-210-es gépekből álló kötelékét kísérjék a már említett célterület fölé. A 101. honvéd vadászrepülő-ezred hadtápvezető tisztje: Tátrai Gyula t. zászlós azonban jelentette, hogy csak négy gépet tud az üzemanyaghiány miatt startra felkészíteni. Végül is - 13 óra 40 prckor - a 101/5. vadászrepüló-század („Mókus") kilenc gépe állt startra Nánássy Kálmán rep. hadnagy parancsnoksága alatt. Három gép azonban - műszaki hiba miatt - nem tudott felszállni. A repülőraj hat gépe - 14 óra és 14 óra 15 perc között - a Bicske és Csákvár közti út szovjet hadiforgalmát támadta, s öt teher- és egy személygépkocsit kilőtt. Harcfeladatát végrehajtva a kötelék - 14 óra 35 percre - tért vissza a Kenyéri melletti repülőtérre. A nap utolsó harci bevetését a 101

Д. vadászrepülőosztály hajtotta végre a veszprém-jutasi repülőtérről. Délután 14 óra 16 perckor a 101/3. és a 101/9. vadászrepülő-századok egy vegyes köteléke startolt nyolc géppel és Halasi Sándor rep. főhadnagy parancsnokságával. A kötelékben voltak: Szőts Lajos rep. hadnagy, Huszár András rep. zászlós, Békássy István rep. százados, Luzsénszky Pál rep. hadnagy, Holéczy Dániel rep. hadnagy, Szénássy László rep. hadnagy. A vadászirányító központ a köteléket az IS7-7-es légtérbe - Simontornya körzetébe - vezényelte. A kötelékparancsnokság jelentése szerint a nevezett légtérben erős légiharc alakult ki, de kölcsönösen eredmény nélkül. A két magyar raj - veszteség és eredmény nélkül - 15 óra 20 percre tért vissza támaszpontjára. A nap utolsó bevetéséről csak a 101/3. vadászrepüló-század bevetési könyve emlékezik meg (az ezred bevetési könyv nem). Délután 16 óra 45 perckor riadóstarttal indították a 101/3. és 101/9. vadászrepülőszázadok nyolc gépét a Székesfehérvár légterében megjelenő szovjet „Boston" bombázó kötelékek ellen. (10. ábra) A kötelékben voltak: Dániel László rep. hadnagy, Tobak Tibor rep. hadnagy, Szűcs Ferenc rep. szakaszvezető, Pintér Gyula rep. hadnagy, Szénássy László rep. hadnagy, Szilágyi Sándor és Rétfalvi rep. szakaszvezetők. A felszállást követően műszaki hiba miatt - Rétfalvi szakaszvezető visszatért támaszpontjára. A század bevetési könyve sem a bevetés eseményeiről, sem a kötelék visszatérési időpontjáról nem tett említést. A Veszprém város légiriadó naplója szerint március 14-én déli 13 óra 03 perctől este 21 óráig - szinte megszakítás nélkül - hat ízben rendeltek el „nagyriadót" a szovjet repülőkötelékek támadásának közeli veszélye miatt. A város és az attól északra elhelyezkedő katonai repülőtér légterében azonban csak egy alkalommal - a 14 óra 14 perc és 15 óra 15 perc között elrendelt „nagyriadó" alkalmával - jelentek meg ellenséges (amerikai vagy szovjet) repülőgépek. Támadásra azonban nem került sor. Szovjet légitámadás csak este 19 óra és 20 óra 10 perc között elrendelt „nagyriadó" alkalmával érte Veszprémet, de a közeli repülőteret nem.

13 1945. március 15-én a „Frühlingserwachen" fedőnevű német ellentámadás végleg elakadt a 27. és 26. szovjet hadseregek harmadik - hadsereg-védőövében. A 6. SS páncéloshadsereg csapatai az elért vonalon mindenütt védelembe mentek át, illetve megkezdték erőik bizonyos mértékű átcsoportosítását, mivel észlelték, hogy Székesfehérvár É-i térségéből nagy erejű szovjet ellentámadás van kibontakozóban. Március 15-én a Kenyériben állomásozó 101

Д1. vadászrepüló-osztály nem folytatta a Budapest-Bicske-Csákvár vonalon felvonuló 9. szovjet gárdahadsereg elleni támadásokat. A veszprém-jutasi katonai repülőtéren összpontosított 101Д. vadászrepüló-osztály hat százada viszont változatlanul a 6. SS páncéloshadsereg északi szárnyán - a III. német páncélos- és II. SS páncélos hadtestek sávjában folytatta harctevékenységét. 584