A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 18. (Veszprém, 1986)

Sági Károly: Antonio Borri – Bori Antal

37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 5 2. 53. 54. 55. 56. 57. 58 59. 60. 61. 62. 63. 64. EISSL, M. A., Die Fahrt auf Plattensee in Ungarn, und Umgebungen dieses Sees. Mahlerisches Taschenbuch für Freunde interessanter Gegenden, Natur- und Kunst. Merkwürdigkeiten der Oestreichischen Monarchie II, 1813, 13-25. TAKÁCS L.: A Kis-Balaton és környéke. Kaposvár, 1978,9. TÓTHL.,i.h.,55. ZÁKONYI F.: A szántódi rév története. Győr, 1981, 58. Magyar Hírmondó 1797. augusztus 1. szám. TÓTH L., i. h., 36. - Biró J., i. h., 16-17. SÁGIK., i. h., 18. TÓTH L.,i.h., 15-18. Uo. 49-61. MADARASSY L.: Bori Antal szerződése. Balatoni Kurir 1941. június 14. szám. Keszthelyi r. k. plébánia Keresztelési anyakönyv 1787-1807. TÓHTL.,i. h., 30. Keszthelyi r. k. plébánia Halálozási anyakönyv 1787 — 1808. EISSL, M. A., 11-12. TÓTHL.,i.h., 90. MADARASSY L.: László gróf hajókirándulásra készülődik. Balatoni Kurir 1941. április 3. szám. TÓTHL.,i.h., 79. MADARASSY L.: A fenéki flotta. Balatoni Kurir 1941. február 6. szám. Uo. 55. Uo.55. Uo.54. Uo. 53. Uo.55. MADARASSY L., i. h., 3. TÓTHL.,i. h., 58. MADARASSY L., i. h., 3. TÓTHL.,i. h., 57. Uo.58. 65. Uo.59. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. DORNYAY В.: Gróf Zichy Károlyné, Festetics Julianna grófnőről. Keszthelyi Hírlap 49, 1938. 25. szám. TÓTHL.:i.h., 92-93. Uo.51. MADARASSY L.: Győri szerződés hajóácsokkal. Balatoni Kurir 1941. július 17. szám. Magyar Hírmondó 1797. augusztus 1. szám. EISSL, M. A., i. h., 12. BENDEFY László fordítása. BENDEFY L., V. NAGY I.,i. h., 144-145. TÓTHL., i.h., 78. A veszprémi egyházmegye papságának névtára. Veszprém, 1975,166. KORONCZAY Józsefné szíves szóbeli közlése. LIPP V.: A keszthelyi sírmezők. Bp. 1884. 5. SÁGI K.: A Balaton szerepe Fenékpuszta, Keszthely és Zalavár IV—IX. századi történetének alakulásában. Antik Tanulmányok 15, 1968. 12. kép. KUZSINSZKY В.: A Balaton környékének archaeologiája. Bp. 1920,83. ábra. BALASSA 1.: Fejezetek az eke és szántás Balaton környéki történetéből. VMMK 11, 1972, 26-32. kép. TÓTHL.,i. h., 57. MADARASSY L.: László gróf hajókirándulásra készülődik. Balatoni Kurir 1941. április 3. szám. BIRÓ J.,i. m., 20. TÓTHL.,i. h., 61. V. ö. : 1. jegyzet. TAKÁCS L., i.h., 8-9. Zalaegerszeg, Megyei Levéltár, Közgyűlési jegyzőkönyvek. Uo. Vörs, r. k. plébánia, História Domus. Uo. Zalaegerszeg, Megyei Levéltár, Közgyűlési jegyzőkönyvek. Uo. TÓTHL., i.h., 87. BONTZ J.,i. m., 104. Uo. 486. KÁROLY SÁGI ANTONIO BORRI - ANTAL BORI In dem feudalen Ungarn war der Salzhandel, dessen Recht in der Umgebung des Balatons die Familie Festetics erhalten hat, ein königliches Monopólium. Das Salz aus Siebenbürgen wurde auf den Flüssen Marosch, Theiss und Donau bis Dunaföldvár in Schiffen und von dort in Pferdewagen nach Keszthely geliefert. Um die Hälfte des 200 Km-langen Fahrwegs durch Ausbau eines billigeren Wasserwegs verwirklichen zu können, hat Pál Festetics im Jahre 1753 das Frachtsegelschiff „Kristóf" bauen lassen. Mit der Zeit musste das veralterte Schiff ersetzt werden, deshalb hess György Festetics im Jahre 1795 den italienischen Schiffbauer aus Triest Antonio Borri nach Ungarn kommen. Aufgrund der Entwürfe des Domäneningenieurs Sámuel Sebestyén hat Antonio Borri die im Jahre 1797 aufs Wasser gesetzte Galeere „Fönix" gebaut. Antonio Borri hat in Fenékpuszta die Schiffwerft von György Festetics geführt und als Schiffmeister wurde er auch zum Kapitän des Segelschiffes „Fönix" ernannt. Er gehörte zum Offizierbestand des riesigen Herrschaffsgutes, so ermöglichten es ihm seine materiellen Verhältnisse die triester Viktoria Pancetti zu heiraten. Sie lebten in Fenékpuszte bei Keszthely, wo auch ihre vier Kinder zu Welt kamen. In der Schiffwerft in Fenékpuszta, die damals Arsenal genannt wurde, sind eine ganze Rihe von Fähren und Segelschiffe verschiedener Grösse gebaut worden. Die meisten der Schiffe wurden von Antonio Borri entworfen. Viele dieser Entwürfe sind in dem Archiv der Familie Festetics aufbewahrt. In dem ungarischen Milieu ist aus Antonio Borri Antal Bori geworden, der mit dem Segelschiff „Fönix" einige Male nach Balatonkenese fuhr Salz holen. Auf dem Hinweg lieferte das Schiff Wein, geschnitztes Eichenholz oder andere Produkte. János Leibnitzer ist im Jahre 1814 auf dem Bord des „Fönix" aus Fenékpuszta nach Balatonkenese gefahren. Er 445