Balogh Zoltán (szerk.): Neograd 2018 - A Dornyay Béla Múzeum Évkönyve 41. (Salgótarján, 2018)
Prakfalvi Péter: A Salgótarjáni Vasfinomító Rt., majd a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. medvesi szénbányászatának kezdeti időszaka (1868 - 1940)
- 1929: Dornyay Béla útikalauzában dokumentálta a fogaskerekű kisvasút pontos hosszát (5860 m), ugyanakkor azt is leírta, hogy 1868-1879 között lóvasútként, majd 1879-től gőzmozdony vontatással (ekkor kellett beépíteni a fogasléceket) közlekedett. A szintkülönbség 496,59-238,94= 257,65 m. A szénbányát Szilárdy Ödön nyitotta meg 1867-ben, az RMS Rt. tőle és a többi részt pedig özv. Koch Antalnétól, valamint Jansen Adolftól vásárolta meg 1868-ban (Gesell S. 1898, Dornyay B. 1929, Jenei K.-Gáspár F. 1968, Szabó B.-Horváth 1.1969).- 1931: Egy szakvélemény (Sz. n. 1931) térképmelléklete jelöli a RSV Rt. szénterületének határát, amiből megállapítható, hogy északról a Kenyeres Miklós-féle (korábban Krúdy) Szent László, délről pedig a Salgótarján Kőszénbánya Rt. Gusztáv-tárói bányatelkével érintkezik. Ugyan feltüntetésre kerültek a fontosabb tárók (az RSV Rt. területén 10 db táró és két db akna), de nincsenek megnevezve.- 1939: Vitális Sándor (1939) Magyarország szénelőfordulásairól szóló munkájában több évre vonatkozóan ad széntermelési adatokat (lásd. 2. táblázat).- 1940: Egy évszám nélküli, de 1940 körül készülhetett térkép alapján tudjuk, hogy összességében 15 db bányatelket fektettek Salgó néven. Nincs nevesítve, de nagy valószínűséggel állíthatjuk, hogy mindezek a RSV Rt. bányatelkei (Sz. n. 1940): Salgó I. Besztercebánya, 1901.04. 17.(830/1901) Salgó II. Besztercebánya, 1901.04.17. (831 /1901) Salgó III. Besztercebánya, 1901.04. 17.(832/1901) Salgó IV. Besztercebánya, 1903.09.29. (2031/1901) Salgó V. Besztercebánya, 1906. 08.29. (3345/1906) Salgó VI. Besztercebánya, 1906. 08. 19. (3346/1906) Salgó VII. Besztercebánya, 1916.11.27.(1255/1916) Salgó VII I. Budapest, 1922. 11.04. (276/1922) Salgó IX.Salgótarján, 1926. 08. 13.(1522/1926) Salgó X. Salgótarján, 1926. 08. 13.(1523/1926) Salgó XI. Salgótarján, 1926. 08. 13.(1524/1926) Salgó XII. Salgótarján, 1926. 08. 13.(1525/1926) Salgó XIII. Salgótarján, 1926. 08. 13.(1526/1926) Salgó XIV. Salgótarján, 1932.06. 13.(1526/1932) Salgó XV. Salgótarján, 1940. 08. 17. (2966/1940)- 1958: Gajzágó Aladár (1958) cikkéből megtudhatjuk, hogy az SKB Rt.-nek „jelentős” érdekeltsége volt a RSV Rt.-ben. Ugyanakkor arról is tájékoztat, hogy a Medves-fennsíkja alatt működő szénbányákból (salgóbányai bányák) 3320-3300 kcal/kg fűtőértékű szenet termelnek, és a lóvontatást 1879-ben váltotta fel a gőzmozdonyos szállítás fogaslécek beiktatásával. 76
