Kaposvári Gyöngyi szerk.: Varia museologica. Dolgozatok a szolnoki múzeum gyűjtőterületéről. Kaposvári Gyula válogatott írásai és bibliográfiája – A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Múzeumok közleményei 55-56. (1996)

Ő Nmga nézetei szerint az egész. 1, a technikai rész egy minta szerint készült és egymással minden részletében tökéletesen Öszvehangzó terv az egész szabályozásról, 2, a tervnek végrehajtása, melly két pontra nézve szükséges, hogy az egész tervben egység uralkodjék, tehát egy tervező, és a tervnek ugyan az általi végrehajtása szükséges, 3, Egyetértés által a közcélra irányzott pénz, munka és értelmi tehetség..."

80 Széchenyi beszédének zárógondolata még ide kívánkozik: „...a sok gátokat lankadás nélkül fenntartani kelletik, s e Végre egy politikai szellem kifejtése és az ősiségi törvények módosítása szükséges." A reformkor társadalmat, természetet átalakító szelleme sugárzik a fenti programból, melyet Széchenyi hirdetett Szolnokon is. 1847. szeptember l-jén került sor „a Pest-Szolnoki pályavonal" ünnepélyes avatására, amelyhez díszes meghívó is készült (11. kép). Hazai és külföldi lapok lelkes beszámolóiból emeljünk ki néhányat: „A magyar vasúttörténet évkönyvébe szept. l-jén egy új korszakot alkotó nap iktatódott - olvasható a Társalkodó

81 lapjain. - Nagy nap, dicső nap volt ez, mellyel Magyarország két fő folyama, a Duna és a Tisza testvéries összeköttetésbe hozatott, mellyel az áldozatteljes Alföld, a tejjel-mézzel bővelkedő síkság... nemcsak az egész ország központja, hanem az egész mívelt világ kebelébe is rokontagul felvétetett. Szolnoktól Pest, Bécs s Berlinen keresztül, a fölső Duna kivételével, hol még most gőzösök járnak egész Hamburgig, mindenütt vasúton s innen is a legtávolabb világrészekbe gőzerővel mehetni..." Jókai Mór „A Pest-Szolnoki vasút ünnepélyes megnyitása" címen az Életképek

82 tudósítását írta, végigkísérte a 600 vendéget szállító vonatot: „,...A vasútvonal egész hosszában virágcsomókkal gazdagon ékített díszkapu pompázott minden állomáson, - s ágyúdurrogás és zene fogadta mindenütt az érkezőket - míg 3 és fél óra alatt megérkezett a menet Szolnokba. Megjegyzendő, hogy elül szüntelen posta locomotiv futott biztonság okáért míg a vontató locomotiv, mellynek neve István, szépen fel volt koszorúzva. 80 OL: C. Helytartótanácsi iratok 62/1845. 81 Társalkodó, 1847. szept. 5. 82 Életképek, 1847. szept. 5. - Jókai Mór: Cikkek és beszédek I. k. Bp. 1965. 305-307. 12. kép. Részlet a ,,Helyzete a magyar középponti vasút Pest és Szolnok közti részének... " című térképből, amelyet az 1847. szeptember 1-i ünnepélyes megnyitáson adtak át a vendégeknek 201