A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve 2015., Új folyam 2. (Szeged, 2015)
NÉPRAJZ - Fodor Ferenc: „Mestörös embörök”. Technikai újítások a paraszti gazdaságokban
Fodor Ferenc Mestörös embörök". Technikai újítások a paraszti gazdaságokban Csinátam én Kajla Miskának mög Savanya Imrének háromkerekű motort is. Csepel motorbá volt csináva, hátul csomagtartóvá. Piacra jártak vele. Majsán igazótatta a rendőr, nem tudott vele micsináni, ilyetmégnem látott, nem vótrászabály. Szalai Sándornak IZS motoros háztáji kocsit gyártott. Az utolsó háztáji kocsit Rabi Györgynek csinálta, 1981-ben. Trabant motor hajtotta, UAZ váltóval és alvázzal. Ez három oldalra billentett, elöl, hátul gardánlehajtással. Kiskunmajsán vizsgáztatták. Kétszemélyes fülkével, rádióval szerelte föl. A KPM javaslatára Kecskeméten, a gépkiállításon bemutatásra került. Oklevelet kapott. 3. kép: Rabi Györgynek gyártott motoroskocsi. A motoros kocsival olcsóbb és gyorsabb volt a szállítás, mint lovas kocsival. 25 km/h sebességgel mehetett. Ezt vizsgáztatáskor ellenőrizték. Kb. tíz kocsit gyártott. Pannónia, Trabant és Multicar motorokat épített be. A kocsik nagy része összkerék meghajtással rendelkezett. A Pannónia motoros kocsi öt mázsát, a többi tíz mázsát szállíthatott. A háromszorosát is rárakták. Ács Sánta Gyulának Szentmihálytelekre készített Trabant motoros kocsit. Kiszáradt öntözőgödrökben próbálták ki. Senki sem mert fölülni. Még a Simon atya is leugrott a kocsirú. 1982 után Bodor Péter nem gyártott kocsit. Mások gyártották: Csólyospáloson Juhász István kovácsmester, Forráskúton Tóth Antal. Ok Pannónia motorral szerelték. Az első betonkeverőt is Bodor Péter gyártotta. Budapesten, az építőiparban dolgozva látta a működését. 1956-ban a forradalom miatt hazajött, akkor készítette az első betonkeverőt. Csepel motorral hajtatta meg. Egy motor 1500 forint volt. Tízezer 4. kép: 1969-ben gyártott betonkeverő. forintért adta el. 1968-ban épített műhelyét egy betonkeverőértpucoltákbekívül-belül.Eztis Csepel motorral hajtatta, mivel a tanyákon ekkor még nem volt villany. A kőműveseknek kellett a keverő. Szivattyúkat is gyártott. Ezeket is Csepel motorral hajtatta. Vas Istvánnak, Savanya Imrének, Okos Lajosnak Forráskűtra. Farkas Ferencnek mosógépet csinált. Ezt is motor hajtotta. Csinált kézi hajtásos mosógépet is Balogh Lászlóéknak Alsópáloson. A kislányuk (Zsuzsi] is el tudta hajtani. Forgótárcsás volt. Az 1990-es években kereste, hogy visszavásárolja, de a Balogh család már eladta, nem találta meg. 1967-ben csinált keltetőgépet. Ez a gép fölkerült Budapestre a mezőgazdasági kiállításra. Tízezer forint jutalmat kapott érte. A neve rajta volt: „Bodor Péter Csólyospálos” de a Délmagyarországban úgy írták, hogy egy szakkör tagjai gyártották, tehát nem egy önálló iparos, „maszek”. Megvan az emlékkönyv, amelybe az elismerésüket fejezik ki a látogatók különböző nyelveken. A németek vásárolták meg. Televízió dobozából készítette. 5. kép: TV dobozból készült keltetőgép. 230
