Dobrossy István szerk.: Foglalkozások és életmódok: válogatott tanulmányok honismereti szakkörök és kutatók munkáiból (A miskolci Herman Ottó Múzeum néprajzi kiadványai 7. Miskolc, 1965)

Dobos Lajos: A halmaji bognármesterség

hosszú, 3" a vastagsága és 3" a szélessége. Ez a méret közepétől jobbra is, balra is 3 1/2" távolságon állandó. Innen kezdve tetejét sváfolják, vonókéssel sugárra faragják. A két vége csak 2 1/4" vastag. Az alja megmarad egyenesnek. Az agstok mérete ugyanaz, mint hátul. Az agstokba itt is nutot vésnek, ebbe erősítik bele a tengelyt. Az agstok és a simely közé csatlakozik a nyújtófa vége. Ezt csap segítségével rögzítik. A simelyre csappal, forgathatóan erősítik fel a fergettyűt. Kanyarodás közben a kerék a simellyel elfordul, de a fergettyű nem. Hossza 33", szélessége 2 1/4". A fergettyűnek az alia van sváfolva. Középvastagsága 3", a két végén 2 1/4". A fergettyű végeibe egy-egy vas fület tesznek. Ezek közé a fülek közé rakják az aldeszkákat. Az aldeszkákat sokszor összeerősítik. Ha a kocsi oldala koksz deszkákból van összeerősítve, akkor a fergettyűnek hosszú fülei vannak, azok tartják a kocsi oldalát. Ilyenkor a szekérnek nincs lőcse. A lőcsöt rúdból vonókéssel faragják. Hossza 30", alsó vége sugár, felső része kampószerűre van faragva. Az alsó részét a tengelyhez, a felsőt a szekéroldalhoz erősítik. Lőcsöt akkor használnak, ha a szekér közfás (5. kép). A közfa rudait csapolással illesztik egybe. A szekérrúd tövéhez erősítik még a ferhécet. A ferhéc 60" hosszú rúd, valamivel hosszabb, mint a szekér tengelye. A két végéhez erősíti a kovács a taposót. Azonkívül a két jármot is erre teszik fel. A járom 26—28" hosszú, ívelt rúd. A mester vonókéssel faragja ki. Az így elkészített szekeret elviszik a kovácshoz, s az elvégzi a szükséges vasmunkát. Ezután már csak a lovakat kell befogni a szekérbe. 95