A Herman Ottó Múzeum Évkönyve 42. (2003)

Frisnyák Zsuzsa: Magyarország kocsi- és szekérállománya, 1889

Megye Kistérség Népesség, 1890 Ezer lakosra eső összes jármű Ökrösszekerek az összes jármű %-ában Torda-Aranyos topánfalvi 29 081 4,09 40,34 Szolnok-Doboka dési 45 493 22,36 69,81 Máramaros visói 31 827 22,53 33,33 Máramaros szigeti 55 498 23,24 60,08 Máramaros taracvizi 25 149 24,06 47,27 Trencsén bittsei 25 010 24,31 22,37 Alsó-Fehér verespataki 26 354 24,89 83,99 Szolnok-Doboka csákigorbói 27 168 24,96 73,75 Máramaros tiszavölgyi 36 341 25,37 39,37 Bereg szolyvai 24 943 25,78 59,88 Bihar belényesi 42 840 26,24 73,22 Kolozs bácsalmási 20 478 27,25 79,93 Máramaros ökörmezői 23 995 27,59 64,50 Maros-Torda marosi felső 44 076 28,20 54,30 Szatmár szinyérváraljai 35 172 28,66 36,51 Nyitra miavai 27 081 29,02 12,09 Zala zalaszentgróti 21 309 30,13 40,03 4. ábra. A 30 jármű/ezer lakosnál kisebb járműállománnyal rendelkező kistérségek Tizenhét kistérség 542 ezer fős összlakosságának életét a korlátozott szállítási kapacitásokhoz való hozzáférés jellemzi (4. ábra). Ezen kistérségekben alacsony értékű (30, vagy kevesebb) az ezer lakosra eső járműszám, a jármüvek között pedig magas az ökörfogatok aránya. Olyan területek ezek, melyek más - infrastrukturális, gazdasági mutatóikban is elmaradottaknak számítanak.

9 Az sem véletlen, hogy az iskolázatlan lakosságú, alacsony népsűrűségű, hegyek borította Máramaros megye négy kistérsége ide tartozik.

10 Máramaros (hasonlóan Bereghez) lakossága nem képes érdemben kihasználni a területükön áthaladó hadászati célból megépített fővonali vasutakat, illetve ezen térségekben a fővonalaknak már nincs olyan áruvonzó, árutermelést, kereskedést élénkítő hatása, mint az ország belső régióiban. Ami persze nem jelenti azt, hogy Máramarossziget vasútállomásán ne adnának fel évente százezer tonnánál nagyobb tömegű terméket, vagy például ne itt lenne a legmagasabb az önálló fuvarosok száma (18 fuvaros/10 ezer lakos). Diszharmonikus folyamatokról van szó: mintha modern működési rendszerű szigetek léteznének a tájban, a háttérben pedig ott vannak azon területek, melyeket érintetlenül hagy az előbbiekben lezajló fejlődés. Összességében tehát ezek azok a kistérségek, melyek lakossága a legkevésbé kapcsolódik be az árutermelésbe, melyek gazdálkodó egységei nem, vagy alig tartanak fenn igavonó állatokat. A tizenhét legalacsonyabb értékű fogatolt járműállománnyal rendelkező kistérségben alig találunk várost. Nemcsak a 7700 lakosú Dés (Szolnok-Doboka megye, dési kistérség), vagy a 3 ezer lakosú Abrudbánya (Alsó-Fehér megye 9 Hét kistérséget még vasútvonal sem érint. 10 Máramaros az ország legkisebb jövedelmezőségű területe (0,42 forint/hold. A korban az ország legnagyobb mezőgazdasági jövedelmet hozó területei Bács-Bodrog megyében (7,58 forint/hold) vannak. 364