A Herman Ottó Múzeum Évkönyve 41. (2002)

FRISNYÁK Zsuzsa: Szekerezés a vasutakhoz. A magyarországi vasútállomások vonzáskörzetei, 1895

érkeznek a fuvarszekerek Bábonyból, Besenyőből, Csabáról, Görömbölyből, Hámorból, Kisgyőrből, Kistokajból, Sajóarnótból, Sajópetriből, Sajóecsegről, Sajókeresztúrból, Sajópálfaláról, Sajóvámosból, Senyéből, Szirmáról, Szirmabesenyőről, Újhutáról és természetesen magából Miskolc városából. Nyékládháza állomására 15 falu, Keresztes­nyaradra 14, Sajószentpéterre 12, Vadnára 13 faluból szekereznek. Zemplén megyében a legnagyobb vonzáskörzettel rendelkező vasútállomás Bánóc, ahová 22 falu (összlakosság: 16 ezer fő) szekerezett. Sátoraljaújhely, Homonna, Legénye-Mihályi 15-15, Upor 13, Tőketerebes-Gálcsécs, Liszka-Tolcsva és Perbenyik 12-12, Szomotor 11 falu feleslegét fogadja. Zemplénben a legnagyobb vonzáskörzeti lakosságszámmal (20 ezer fő) a sátoraljaújhelyi állomás rendelkezik. Ung megye egyetlen fontos vasúti vonzáskörzete Ungvár állomásé. 34 településről (42 ezer lakos) érkeznek ide a fuvarszekerek. 13 falut (14 ezer lakos) szolgált ki Nagymi­hály állomása. Csap állomását szabolcsi, beregi és Ung megyei falvak egyaránt használják. Ugocsa megyében 17 falu (összlakosság 20 ezer) adja fel terményeit Halmi vasút­állomáson, 15 település Tiszaújlakon, kilenc pedig Királyházán. Tiszaújlakra nemcsak megyebéli, hanem szatmári és beregi falvak is fuvaroznak. A mellékvonalon fekvő me­gyeszékhely vasútállomásának még megyei viszonylatban sincs számottevő vonzóereje: hat település 12 ezer lakosát érinti. Bereg megyét a Budapest-Hatvan-Szerencs-Lawoczne közötti fővonal szeli át. A megye legnagyobb vonzáskörzettel rendelkező állomása- a korábbiakban is említett ­Munkács. 28 falu fuvarszekerei érkeztek Beregszász állomásra, melynek vonzáskörzeté­ben összesen 31 ezer ember élt. Máramaros megye vasútvonalai közül az alacsony kapacitású, keskenynyom­távolságú ún. sóvasút adatai nem szerepelnek az adatbázisban. Emiatt a megyében lévő vasútvonalak 83%-ára vonatkozó forgalmi adatokat ismerjük. A megye legfontosabb vasútállomása Máramarossziget. Ennek vonzáskörzetében 28 ezer ember élt. Huszton 14 falu adja fel feleslegét. Gömör és Kis-Hont megye vasúti ellátottsága az országos átlag felettinek számít. 18 A korszakra a megyében több helyiérdekű vasútvonal is működik, de fővonalon fekvő vasútállomása - az egyetlen Fülek állomáson kívül - nincsen. A megyebéli vasútállo­mások közül Tornaija állomás vonzóereje a legnagyobb. Tornaijára 19 település (összla­kosság 15 ezer) fuvarozik. Rimaszombat állomás vonzáskörzetébe 18 helység (14 ezer lakos) tartozik. Rozsnyó állomására 11 (10 ezer lakos), Rimabányára kilenc (5800 lakos) település szekerezik. Alacsony népességszámú gömöri és nógrádi falvak adják fel ter­ményeiket Ajnácskőn. Nógrád megye legfontosabb vasútvonala a Budapest-Ruttka közötti fővonal. A megye legnagyobb vonzóerejü állomása - a korábbiakban már elemzett Balassagyar­mat - egy mellékvonalon fekszik. Balassagyarmat állomására nemcsak Nógrádból, ha­nem Hontból is érkeznek az áruszállító fogatok. A Budapest-Ruttka közötti fővonal állomásai közül számottevő vonzóerővel rendelkezik Lónyabánya (13 település, 10 ezer lakos), Pásztó (16 település, 17 ezer lakos) és Losonc (15 település, 22 ezer lakos). Sal­gótarján állomására csak hét település fuvarozik. A Heves megyei Apc és a nógrádi Zagyvaszántó közös vasútállomása 12 település 12 ezer lakosának vonzáskörzete, tíz nógrádi falu viszont nem megyebéli, hanem a számukra kedvezőbb fekvésű váci vasút­állomásra szállítja az áruját. 18 A megyében 100 ezer lakosra 133 km hosszú vasútvonal esik. Ettől jobb arány csak Turóc megyében létezik. 156

Next

/
Oldalképek
Tartalom