Külföldi-Belföldi Hírek, 1947. május/2

1947-05-17 [0058]

A görög kommunistaellenes javaslat elhalasztásának háttere. 4 Moszkva, május 17. Á moszkvai rártió jelenti Athéntól: A monarchlsta képviselőcsopor-fe kommunistaellenes javaslatának pdílaTisrjti tárgyalását az'éxt halasztották, el, mert a kormány meggyőzte a képviselőcsoportot, hogy "ó js vaslat tárgyalására a mostani időpont nem alkalmas". Maximosz miniszterelnök kijelentette, hogy a kommunista párt betiltása "-csak bonyolultabbá tenné a partizánok el'leni har*ot."' Az Slefteria cimü lap közlése szerint a kormáuy, mielőtt a monarchista képviselőcsoport javasla tárol nyila tkozott, angol-amerikai köröktől kapott utasításokat. Szex a körök most nem tartják időszerűnek a kommunista párt betiltására irányuld tör ekvé seket, mert ez elárulná a gcrög kormány antidemokratikus fellegét, éppen abban az időpontban, . amikor az Egyesült Államoktól a pénzügyi támogatást kapja. Szükségtelen is a párt betiltása, mert hiszen a kommunista pártot a gyakorlatban már régen a f^ld alá Kényszerít ették ós a kormány amúgy is minden eszközt felhasznál a párt legaktívabb elemeinek kiirtására. Egy fasiszta röplap is nyíltan hangoztatja, hogy a kommunista párt törvényen kivül helyezése "felesleges luxus volna", mert a Metaxas» féle fasiszta diktatúra idején hozott törvények még-érvényben vannak ós teljes mértékben elegendők a kommunista párt tagjainak .üldözésére./MTl/ . Ujabb 18.000 katonát küldenek Indonéziába, M o s z i y a, május 17. A moszkvai rádió hágai jelentése szerint a holland vezérkari főnök újságírók előtt kijelentette, hogy In'donÖsiiába még egy hadosztályt, 18.000 katonát, küldenek. /MTl/ ~ j \ Hogyan készül a jugoszláviai második "ifjúsági vasútvonal"? Z u n L c a, május 17. /ZAIíJüG/ • A Samac és Szarajevó között épitendő, mintegy 280 kilóméter hosszúságú "ifjúsági va sutvonalon"'több mint 250 ifjúsági munkásbr igád dolgozikt. A mux-K.asbrigadok.ban résztvesznek Jugoszlávia minden népének « fiai. A2 óriási munka ter ület Sslavcnszki samaonál kezdődik; itt'.aj nagtf hidat vernek a Száván, majd Bosaanszki Samac. Boszainszka Eoszavi-oa ós Doboj mellett vonul végig; itt találkozik a Brod-Szarajevő közötti régi ke-skenyvág&nyu vasútvonallal, Dobó j tói az épülőfélben lévő vasútvonal Bosznia hegyein és a Boszna folyó mentén kanyarog, majd Maglajt, Zavidoviosit, Zeposát, Zenioát, J£svéVt, Kákányt ős Viszokét ériwtve Szarajevónál ér véget. A vasútvonal teljes felépítéséig a munkálatokban tö>?b mint 180.000 ifjú vesz részt majd. Az ifjú vasutópitők faházakban, lakiak, van sportpályájuk, sziaházttkm könyvtáruk. Általában napi hat órát, de most hét érát dolgoznék; a többi idejüket tanulással, sportoliasal és száíoJto^ássoq töltik. /MTl/