Ferencváros, 2011 (21. évfolyam, 1-6. szám)
2011-02-18 / 4. szám
XXI. évfolyam, 4. szám 2011. február 18. Ferencváros A ferencvárosi polgárok ingyenes lapja www.ferencvaros.hu AJÁNLÓ Lemosó permetezés a fővárosban A Főkert Nonprofit Zrt. fasori alközpontjának egyik legfontosabb feladata a tél végi lemosó permetezés, amelynek célja, hogy a fák törzsén, vázágain és a kéregrepedésekben megtelepedett baktériumos és gombás betegségek szaporító képleteit elpusztítsák, és gyérítsék a kártevő rovarok (pajzstetvek, levél- tetvek, molyok, atkák) áttelelő alakjait, és ezzel megelőzzék tavaszi fertőzésüket. 2. oldal Hipermodern tanműhely A hazai ipar vezetői azt szokták mondani, a szakképzés nem jár az élen, mint ahogy kellene, hanem csak kullog az ipar mögött. Nos, ez nem állítható a Szily szakképzéséről, amióta átadták rendeltetésének a felújított és modern gépekkel felszerelt tanműhelyt. Az idelátogató ipari vezetők gyakorta felszisszennek a géppark láttán: még nekünk sincs ilyen! 3. oldal „Végzem a feladatomat” Alföldi Róbert a Nemzeti Színházban, év eleji sajtótájékoztatóján a következőket mondta a leváltásáról szóló híresztelésre: „2013-ig szól a szerződésem, és minden pletyka ellenére semmilyen hivatalos értesítést, megkeresést nem kaptam a kulturális kormányzattól, ezért számomra nem létezik ez a probléma.” 5. oldal Látványtér Ferencvárosban Az alapítvány gondozása is önálló művészeti ág Az Első Magyar Látványtár az ország egyik jelentős kortárs művészeti gyűjteménye. Most egy különleges, grafikákból álló válogatás látható ebből a hatalmas anyagból A sokszorosítás művészete címmel az ART9 Galériában. 5. oldal A volt Közraktárak helyén felépült CET Budapest - amelyről lapunk már több alkalommal írt - átadása tavaly szeptember óta csúszik. Pillanatnyilag partra vetett bálna benyomását kelti; jó lenne, ha a CET-et visszaterelnék a pezsgő kulturális és üzleti élet éltető vizeire. A megjelent számos újságcikkből sem világos a képlet, az állítások és tagadások tengerében nehéz kiigazodni. A jelenlegi fővárosi vezetés előnytelennek tartja az elődei által kötött szerződést. Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes szerint „az egész ügylet hátrányos nekünk, olyan a konstrukció, hogy a fejlesztő kockázata minimális, miközben a potenciális haszon nála jelenik meg”. A főpolgármesterhelyettes egy január 25-ei sajtótájékoztatón azt is mondta, hogy vizsgálják, hogyan alakulhatott ki a jelenlegi helyzet, történt-e mulasztás, amely megalapozhatja akár polgári, akár büntetőjogi eljárás kezdeményezését. Azt is hangsúlyoz- s ta azonban: az önkormányzat f szeretné, ha a fővárosiak érdé- S ti kében mielőbb megvalósulna § ez a kulturális és üzleti projekt. < A beruházó Porto Investment szerint viszont az ügylet előnyös, mert a létesítmény üzleti célokat szolgáló része „eltartja” a kulturális programokat, arra az önkormányzatnak nem kell költenie (ellentétben például a Művészetek Palotájával), ráadásul az önkormányzat a hasznosítási időszak alatt is birtokon belül van. A beruházás befejezése késik, az önkormányzat szerint a Porto hibájából, a Porto szerint időjárási okok és az önkorPartra vetett Bálna Amíg nem folyik itt élénk kulturális és üzleti élet, addig a CET nem hajt hasznot sem a fővárosnak, sem a beruházónak mányzat késlekedése a csúszás oka. A Porto külön sajtótájékoztatót tart, amelyet a városháza nehezményez. Megy a huzavona a közműszerződések aláírása és a használatbavételi engedély megadása körül. Lapunk feltett néhány kérdést a beruházás jelen állásáról Márton Imrének, a projekt vezetőjének.- Mikorra ígérte dátum szerint a főváros a közműszerződések aláírását?- A főváros február 7-ére ígérte a közműszerződések aláírását, SényiGáborFimüv-vezérigazgató személyesen. Azóta mondvacsinált okok miatt semmi sem történt, a víz- és csatornaszerződésekkel kapcsolatban semmilyen lépést sem tettek. (A Fővárosi Önkormányzat a január végi közgyűlésen döntött úgy, hogy a Fimüv Zrt.-t bízza meg a közműhelyzet rendezésével, Sényi vezérigazgató szerint megtesznek mindent: „Nem a közművek miatt nincs kész a CET.”)- Milyen munkákat akadályoz ennek hiánya?- A befejező szakipari munkák egy részét, a gépészet beüzemelését és a szakhatósági bejárásokat, amelyek a használatbavételi engedély megszerzéséhez szükségesek.- Mikorra kellene aláírni a közműszerződéseket, hogy a nyitás még késő tavasszal megtörténhessen?- Sajnos félő, hogy a Fővárosi Önkormányzat elkésett, nagyon gyorsnak kellene lennie a szakhatósági eljárásoknak, hogy késő tavasszal megnyithassunk.- Miért nincs végig befedve a CET teteje? Mikorra lesz?- Nem kell befedni, mivel ott tetőterasz van. Ez az egyetlen hely, ahol nincs héjszerkezet. (folytatás a 3. oldalon) A gödör Hamvadó cigarettavég Szemmel láthatóan nincs semmiféle mozgás az építési területen Uj körzetek A kerület új egészségügyi alapellátási körzetei megváltoztak a képviselő-testület döntése alapján. A felnőtt- és gyermekháziorvosok, felnőtt- és gyermekfogorvosok rendelési idejét, helyét és körzeti utca- és házszámjegyzékét most közreadjuk. 8-9. oldal IDŐJÁRÁS Pénteken a szél megerősödik, s mert északnyugatról jön majd, hideget hoz. A felhőzet viszont felszakadozik, a csapadék is csökken, s a hétvégén bár szeles és hideg lesz az idő, csak időnként várható egy-egy felhőátvonulás hózáporral. A nappali hőmérséklet is emelkedik, eléri a 4 Celsius-fokot. Hétfőtől elindul a lassú lehűlés, de a nappalok így is legfeljebb 0 Celsius-fokig hűlnek. A hajnalok azonban zordak lesznek, -7 Celsius-fokig eshet a hőmérő higanyszála. Csapadékra, hóra leginkább csak hétfőtől péntekig számítsanak. A Kálvin tér kellős közepén éktelenkedik egy betongödör. Közepéből kiemelkedik egy daru, mint egy felkiáltójel. Körbejárom a palánkot az Üllői úttól a Ráday utca bejárata előtt elhaladva, a Kálvin téri templom bedesz- kázott részén át, a Lónyay utcáig. A néhol lyukas, toldozott-fol- dozott palánkon belátni a gödörbe. A látvány bizarr: kiálló betonvasak, sáros kocsikeréknyomok, bedeszkázott részek, néhol a földön itt-ott agyag meg szürke beton. Kihalt vidék. Ember sehol. Aztán ott van az aluljáró is, pontosabban a fél aluljáró, mert az is be van deszkázva, és csak az innenső fele járható. Vajon mikor lesz itt rend? Mert itt van ez a gödör. Mióta is? Legalább négy-öt éve. 1997-ben hozták létre a DBR, azaz Dél-Buda-Rákospalota Metro Kft.-t a projekt előkészítésére. Aztán 1999 óta BKV Rt. DBD Metro Projekt Igazgatóságként működnek (akkor lett hozzá belföldi és külföldi szponzor meg pénz). Engem - önző módon - most csak a Ferencvárost érintő részek érdekelnek, merthogy itt van a gödör a Kálvin tér közepén, amelyet négy-öt éve kerülgetünk nap mint nap. Az építési naplóban az áll, hogy tízévi munkálatok után 2009 novemberében haladt át a fúrópajzs a Kálvin tér alatt. (folytatás a 3. oldalon) Busz- és villamosmegállók, parkok, szabadtéri sportpályák, játszóterek- februárban ezeken a helyeken tilos a dohányzás Ferencvárosban. Míg a BKV-megállókban a főváros, addig a közterületek meghatározott részein a kerületi önkormányzat tiltotta be a füstölgést. A szabályszegők több ezer forintos bírságra is számíthatnak, bár márciusig még tart az úgynevezett „türelmi időszak”. „Rágyújtok, mert akkor biztos jön a busz!” - mordul fel sok dohányos Murphy törvényének érvényesülését óhajtva, ha ráun az óráknak tűnő várakozásra. Csakhogy február 6-tól már másképp szerezhetnek érvényt maguknak a babonás paragrafusok: félő, hogy az első slukk után nem az áhított jármű, hanem egy közterület-felügyelő áll elő. Ferencvárosban pedig nem csupán a megállókban, hanem- a játszótereken kívül, ahol eddig is tiltott volt a dohányzás - a közparkokban, valamint a szabadtéri sportpályákon és azok ötméteres körzetében is meg kell állniuk a dohányosoknak, hogy hódoljanak szenvedélyüknek. Az ellenőrzést mindkét esetben a közterület-felügyelet végzi: a megállókban a fővárosi, a kerületi tereken pedig a ° ferencvárosi. <£- A Ferencvárosi Közterület- § felügyeleten belül a parkőrség- 55 gél megbízott kollégáink látják el ezt a feladatot - tudtuk meg Rimovszki Tamástól, a kerületi közterület-felügyelői csoport vezetőjétől. - A rendelet a február 2-i testületi ülést követően lépett hatályba, jelenleg még a türelmi időszak zajlik, azaz nem büntetünk, csak figyelmeztetünk. Azonban a későbbiekben sem a büntetés a cél, hanem a megelőzés. A parkőrök először megkérik a szabálysértőt, hogy nyomja el a cigarettát, ha ezt nem teszi meg, akkor kerülhet sor a büntetés kiszabására, ami már a felügyelő hatásköre - tette hozzá. A bírság háromtól húszezer forintig terjed - hogy végül menynyiről szól a csekk, azt minden esetben a felügyelő dönti el, általában az alapján, hogy a szabálysértő mennyire készséges vagy ellenálló az intézkedéssel szemben.- Egy szál cigarettáért nagy valószínűséggel egyik kollégánk sem fog húszezres bírságot kiszabni. A cél, hogy az összeg elrettentő is legyen, de azért ne tegye tönkre a szabály- sértőket. A parkőrök egyébként már ismerik a területeket, tudják, hogy kik járnak le, így nem valószínű, hogy komolyabb probléma adódik ebből, az érintettek időben értesülnek az új jogszabályról - magyarázta a csoportvezető, hozzátéve, hogy feltehetőleg az áthaladókra kell csak rászólni. (folytatás a 3. oldalon) Nem a büntetés a cél, hanem a dohányzás visszaszorítása ( 4
