Keleti Ujság, 1942. július (25. évfolyam, 146-172. szám)
1942-07-12 / 156. szám
Jgkeiirflkiaia i942. J V £ I V Ş 12 \ Veszélyben a brit birodalom ütőere Japán lengeralalijárólc Asien elől* A Vörös-tenger Arábiát. 2150 kilométer hosszúságban és 200—360 kilométer szélesség-' ben választja el Afrikátóli. Délen, az úgynevezett Bateel-Mandeb útnál a két földrész egészen közel van egymáshoz és minthogy a Perim-sziget az Adeni öbölhöz vezető kijára-' tót megsziikiti, a. tenger Arábia felé 2,3 kilométer, Afrika felé pedig 18,5 kilométer széles. 4 Az 1869-ben megnyílt Szuezi-Csatoma a Vörös-tenger zsákutcáját egyszerre óriási jelentőségre emelte. Az ut- 5—6 napig tart Adénig. A hőség legtöbbször igen nagy, hiszen nyáron már a viz felszínének is 32 fok hőmérséklete van. A szél észak felől fuj, úgyhogy a dél felé haladó hajókat nem éri hűsítő szél, mert a szél gyorsasága nem sokkal nagyobb a hajóénál. A levegő még éjjel sem hűl le, a szél teljesen eláll és a levegő igen nedves marad. Szueztől dél felé utazva baloldalon először a Sinai-hégység csupasz falait, látni, amelynek hasadozott sziklái a reggeli és az esti órákban sötétlila színben játszanak. A másik oldalon meredeken emelkedik a part. A táj képe mindvégig megmarad ilyennek. A föld legforróbb vidékei 'A Vörös-tenger partjain elterülő országok a fold legforróbb vidékei közé tartoznak. Mas- sutiban a hőmérő nyáron mór reggel átlag 30 fokot mutat és a leghidegebb hónapnak, januárnak a középhőmérséklete 26 fok. Különösen a levegő aránylag nagy nedvessége teszi kellemetlenné az éghajlatot. Ezekből a természeti feltételekből adódik a környező államok csekély népsűrűsége. Szaudarábiában 3 és félmillió ember él, Jemenben szintén any- nyi, Transzjordániában egy és negyedmillió, Palesztinában ugyancsak annyi. Kár a második oldalon Egyiptomnak Í.7 millió lakosa van, Eritreának egy millió, Dzsibutinak 50 ezer es Britszomáliának 350.000, mégis mind az egyiptomi, mind a szudáni partok gyéren lakott sivatagi területek, nagyon kevés oázissal. A sivár, forró és esőben szegény partokon emlitésreméltó kikötőt, nem találunk. Csak Dsiddánalc van erősebb forgalma, ahol évente többszázezer Mekka-zarándok száll partra. Hodeida a termékeny Jemen kikötője. Az afrikai oldalon Kosseir a legrégibb kikötő. Délebbre már több kikötőt találunk. így délen építették ki az olaszok Mas sava kikötőjét. Innen vasútvonal vezet az 1500 méter magasságban fekvő fővárosig, Asmaráig. A legközelebbi nagyobb kikötő, Djibuti már az adeni öbölben fekszik, Francia-Szomáliban. A legfontosabb kikötő természetesen Aden, nemcsak mint hadikikötő, hanem mint kereskedelmi rakodóhely és mint szén-, valamint olajkikötő is. A 'Vörös-tenger körüli területeknek az utolsó 150 évben mozgalmas történetük volt. A mult század elején az egyiptomi alkirályok és Törökország váltották feli egymást az említett vidékek uralmában. A zavaros politikai viszonyok rendkívül megkönnyitettők az európai hatalmak fellépését. Nagybritánrda 1839-ben elfoglalta Adent, az indiai kereskedelem fontos gócpontját, 1857-ben pedig a PerUn-szigetet. A Szuezi-Csatorna építése uj korszakot jelentett a Vörös-tenger életéten. Anglia először is minden eszközzel meg akarta akadályozni a csatorna építését. Mikor ez nem sikerült, taktikát változtatott. A csatorna részvényéi túlnyomóan egyiptomi és francia kezekben voltak, de Nagybritanniának csakhamar sikerült megszerezni az egyiptomi al- királytól az egész egyiptomi részt Anglia még nagyobb hatalomra tett szert 1882-ben, amikor csapatai leverték az alexandriai lázadást. Egyiptom, ekkor angol igazgatás alá került. Nagybritannia később szárazföldi utat épített ki Kirenaikában és keleten Palesztinában. amelynek csatlakozása volt a török vasutakhoz. így Palesztina és az újonnan felállított Transzjordánia is brit fennhatóság alá került. A világháborúban elpusztított Hed- zsász-vasutat nem építették fel újra, pedig ez a vasút évente óriási zarándok-tömegeket vitt Mekkába és Medinába. A vasút ügyében többször tárgyalásba lépő Ibn-Szaudot 1935- ben végleg elutasították, mert Akaba és Mami városokat visszakövetelte birodalma részére. Ezzel megbénították a Vörös-tenger keleti felének közlekedését. Anglia hatalmi helyzetének biztosítására az egész környéket telerakta légi támaszpontokkal. Ezzel az egész térség biztosítása a tengeri és légihaderő kezeibe került, mig a szárazföld védelmének passzív jellege lett, A szárazföldi védekezés azonban olyan, mint a kétélű kard, mert fia Nagybritannia elvesztené a Szúezi-Csatornánál kiépített állását, csak a tengeren tudna visszavonulni. A száraz- földön non védekezhetne nagyobb katonai egység. A világháborúban ez még másként volt, mert a sivatag vegetációja a nomád arabok csapatainak elég élelmet nyújtott. A vi- iágháterubap. Law táncé garedesneJi sikerült az összes arab törzseket Törökország ellien egyesíteni és harcba vetni. Ma már egészen más a helyzet. Arábia is megismerte az Anglia által hirdetett szabadságot s azt erélyesen visszautasítja. A sivatag geopolitikailag passzív térségei hátrányt jelentenek. Nagybritannia számára. A Földközi-tenger keleti része felé vezető Szuezi- csatorna már nincs tökéletes biztonságban. f Budapest, julius 11. (MTI) A több hete tartó meleg időjárás mindenütt annyira megérlelte a kenyérgabonát, hogy annak aratása már rövidesen országszerte megkezdődik. Azokon a helyeken, ahol az aratási munkálatokat már korábban megkezdték, a cséplés folyamatban van s az idei .termésből származó első gabonaszállitmá- nyok utnakindulhatnak. Megörlés után az uj búzaliszt már rövidesen piacra kerül. A földművelésügyi minisztérium felhívja a gazdák figyelmét arra, hogy idejében arassanak, mert a kései aratás a szempergés miatt jelentékeny szemvcsztcség gél jár, A háborús körülmények sem tudták megtörni a Budapesti Nemzetközi Vásár átütő erejét: éppen ellenkezőleg, a Vásár kiválóan alkalmazkodik az idők változásához. Ez volt a benyomása lapunk munkatársának, mikor a vásár vezetőivel beszélgetve, tudomást szerzett arról a rengeteg eredeti ötletről és meglepetésről, amelyről, a Vásár részben talán éppen „háborús" jellegénél fogva, ebben az évben gondoskodni kiván. Feltételes módon lehet csak beszélni arról a sok érdekes újdonságról, gyakorlati ötletről, technikai csodáról, amelynek bemutatása szerepel a Vásár programjában. Számolni kell ugyanis a rendkívüli időkkel és azzal a számtalan nehézséggel, amely nem egyszer utolsó pillanatban akasztja meg a már_már meg- valósitottnak látszó tervek keresztülvitelét. A rendezők ezért terveikről csak fenntartással beszélnek. De még ha a sok ötlet csak részben valósul is meg, olyan Vásárt fogunk látni Szent Istvánkor, mint amilyenre példa talán soha sem volt. Részletekről meg nem lehet beszélni. Az előkészületek felsorolására kell .szorítkoznunk: a Szépművészeti Múzeumban akarják kiállítani a Szent Korona mását, a magyar alkotmány valamennyi sarkalatos alaptörvényét az aranybullától a kormányzóhelyettesi törvényig. Impozáns és lélekemelő ünnepségek és bemutatók színhelyévé avatják a Hősök- terét és a Műcsarnok egész épületét is. A szorosan vásári területen felsorakozó sok állami intézmény rá fog majd világítani arra, mit tett a kormány az évek során az ország fejlesztéséért. Lát ni fogjuk a MÁV erdélyi építkezéseit külön filmben, a tábori posta harctéri munkáját, a magyar Rádió bekapcsolódását a ,.bajtársi szolgálatba“. Ott lesz a Nemzeti- és Szabadkikötő, a Duna-ten- gerjáró magyar hajók ügye, a Külkereskedelmi Hivatal évi munkájának hü tükörképe, az Országos Nép- és Családvédelmi Alap hét szakosztályának egyenként is országot megmozgató tevékenysége. A Közellátási Hivatal rengeteg munkaprogramjából csak a Textil- és a Lábbeli Központ tervbevett pavillonjára utalunk. A földmivelésügyi tárca milliárdos beruházási programjából ad majd Ízelítőt. A takarékossági gondolatot a Gáz- és Elektromos Müvek kiállítása hozza ki megkapóan. Hatalmas területet szán a Vásár a repülés propagandájának. Iskolások modelljeitől a sok motoMa as angolok a S zuésl-csáto'rnát ’efodszfîfi, 'a Vörös-tenger partvidéke éppen meghódítói számára válik passzív szerepénél fogva védelmi területté. Ezzel aztán Nagybritannia egyetlen útja a Vörös-tengerig elvesztené jelentőségét, mert a korszerű harcászat eszközei — repülőgépek, rohamcsónakok és tengeralattjárók — egy ilyen zsákszerű tengert teljesein meg tudnak tisztítani az ellenségtől.. így tehát az angolok cseppet sem vigasztalódhatnak azzal, hogy a minap Aden előtt megjelent japán tengeralattjárók esetében csak eltévedt, iránytvesztett buvámaszádókról van szó. (T. E. K.) márpedig a jelen körülmények között mindén szem gabonára szüksége van az országnak. Amikor tehát látják, hogy a szem már jól érésben van, vagyis a kalászókban 1 a szem még nem teljes, de körömmel könnyen átvágható, azonnal kezdjék meg az aratást. Osztagokba rakásuk után ugyanis az Így. megérett gabona csiraképessége kiváló. A gazdák tehát ne a levél és a szár sárgulása alapján Ítéljenek, hanem a gabonaszem minőségét nézzék. A gazda érdeke éppúgy meg lcivánja az Idejében való aratást, mint az ország érdeke. ros bombázóig, minden változat idekívánkozik ebbe a kiállításba, melynek külön szenzációja ejtőernyős ugrás-bemutató céljára építendő hatalmas torony lenne. Hős honvédeink szovjet-harctéri zsákmánya ugyancsak előkelő szerephez jut majd a Vásár területén, ahol 8—10 külföldi állam pavillonja is minden részében arra fog rámutatni, hogy a harcban álló Európa tudománya és technikája máris megoldást talált minden hiány-problémára. Jórészt a szorosan együttműködő, önellátó Európa bizonyságtétele lesz a magyar ipar széles keretű bemutatkozása, is. Tizennyolc főcsoportban, közel 200 szakma keretében, a látogató és kereskedő lépten-nyomon uj, minőségben az eredetit is túllicitáló pót- és műanyagokkal, az ezekből készített minden igényt kielégítő készáruval fog majd. találkozni. Â Vásárt augusztus 14-én nyitják meg. A vidéki közönség pedig, igaz, hogy korlátolt számmal, de ezévben is igénybe tudja majd venni a vásárigazolvány féláru utazási kedvezményét. Any- nyit mindenesetre lehetővé tettek, hogy aki legkésőbb e hó végéig gondoskodik vásárigazolványának beszerzésétől, biztos lehet, hogy ez évben is részesülni fog minden kedvezményben. fVem lelaef újat igeEiyelni az elveszed I* enyérjegyelc fielyetJ Kolozsvár, julius 11. A város közellátási hivatala az utóbbi időben ismételten figyelmeztette a közönséget, hogy nagyon vigyázzon élelmiszerjegyeire, mert az elveszett jegyeket miniszteri rendelet értelmében nem lehet’ újakkal pótolni. A figyelmeztetés ellenére, az utóbbi Időben egyre többen jelentkeznek a közellátási hivatalnál, jelentik, hogy élelmiszer jegyük elveszett s újat igényelnek helyette. A közellátási hivatal ezeket az igényléseket egytöl-egyig elutasítja, mert csak annyi jegy áll rendelkezésére, mint amennyi a város lakosságának szükséges. A közellátási hivatal megállapította azt is, hogy egyes kereskedőknél feltűnő- számban vesznek el kenyér jegyek. Ezeknek a kereskedőknek üzleti jóhirneve kivánja meg elsősorban, hogy maguk is ügyeljenek arra, hogy üzlethelyiségükben ilyen esetek, ne forduljanak elő. A kereskedő egyébként csak olyan jegyre szolgáltathat ki árut, amelyen a tulajdonos nevét és lakhelyét tintával íeltüntették. Ideiglenes szerződéstől * a felek bármikor visszaléphetnek Kolozsvár, julius 11. Jagamas Sándor k©-' lozsvári kőfaragó mester még az elmúlt évben el akarta adni Györgyfalvi-uti házát. Gyorsan akadt vevő: Dobai Jenő postaaltiszt, aki 1911 október 18-án este a héz- közvetitéssel is foglalkozó Gold Miksa magántisztviselővel állított be hozzá. Megegyeztek a vásárban 11.500 pengőért, amiből 1500 pengőt Dobat nyomban le is fizetett. A fennmaradó 10.000 pengőt a szóbeli megállapodás értelmében a vevőnek a Hitler-téri Hitel-Szövetkezetnél kellett volna letétbe helyeznie mindaddig, amíg az ingatlant tehermentesen át nem adják. Az egyességet Írásba Is lefektették, de az „előzetes szerződésiből kimaradt a 10.000 pengő letétbe- helyezésánek kikötése. — Nem futotta a papírból — vallotta a tanúként kihallgatott Gold Miksa a büntetö- biró előtt. A házvásárból ugyanis bünper lett. Babai Jenő csalás miatt beperelte Jag.amós Sándort, mert az az ingatlant 1942 februárjában másnak adta el. — A házat mindjárt a szerződés után tehermentesítettem, — hangoztatta Jagamas Sándor vádlott, — kifizettem a rajta lévő adótartozást, nagykorusitattam kislányomat, akinek része volt benne. Dobai azonban akkor sem tette letétbe a pénzt. Ügyvéd utján is értesítettem, arra sem adott biztató választ. Ekkor visszakináltam az előleget és a házat készpénzért másnak eladtam. Dobai Jenő és felesége, tanukéntl kihallgatásuk során egyaránt azon erősködnek: Jaga.masnak 1941 november 10-én tehermentesen át kellett volna adnia a házat. Nem tette még, ellenben másnak adta el, tehát kétszeres vásárt kötött. A vételár letétemé- nyezésének feltételéről nincs tudomásuk. A védőügyvéd sorban beterjeszti bizonyítékait: az értesítő leveleket az ingatlan tehermentesítéséről és a felhívást a 10.000 pengő deponálására, majd az előleg átvételére. Az ügyész erre elejtette a vádat. Ideiglenes szerződéstől ugyanis, az állandó bírói gyakorlat szerint, bármikor visszaléphetnek a felek. . Lchner Richárd dr. büntető egyesbiró bűncselekmény hiányában felmentette Jagamas Sándort, a panaszost pedig polgári perre utasította. — Tovább perelek! — jelentette ki Dobai Jenő és magánvádlőként fenntartva a vádat, vállalta a velejáró súlyos illeték lefizetését. TUD0A-E ÖN?... . . . hogy hosszú évezredeken 'át nemi a hártya, hanem a kockajáték volt a legkedveltebb szerencsejáték? A kockajáték- már a legrégibb romvárosok omladékai között is ott található. Németországban a középkorban külön iparág volt a koskagyártás. ■ . . hogy mir a régi egyiptomiak is tsm-erték a keltetőgépeketf . . . hogy a rajzszög körülbelül száz éve tűnt fel? Feltalálója neve s megjelenésének pontos időpontja már feledésbe merült. . . . hogy Indiában az asszonyok csak az esketési szertartások alkalmával hordanak jegygyűrűt? Az esküvő után jegygyűrűjüket ékszerré dolgoztatják fel és ilyen alakban viselik. . . . hogy az ókorban az előkelő egyiptomiak olyan magas ágyakat használtak, hogy csak lépcsőkön tudtak feljutni rájuk? A műremeknek tekintett fejdiszek kiemelésére az ágyakat olyan fajta f ejtámaszokkal szerelték fel, amilyenek például Japánban még ma is divatban vannak. . . . hogy Amerika felfedezése — egy holland történész kutatásai szerint — összesen 8000 holland forintba, azaz körülbelül 11.000 pengőbe került? Kolumbusz maga 768( forint értékű évi fizetést húzott, egy kapitány jövedelme 490, egy matrózé 70 forint volt. . . . hogy a „Vopular Science Monthly" cimü amerikai folyóirat megállapítása szerint az Egyesült Államok hiszékeny népe egy év alatt több mint 125 dollárt költ jásnök és kártyavetők honorálására? Ebből Csikágóra egymagában is 12, sőt New-yorkra 35 millió dollár esik. A jól jövedelmező iparágnak körülbelül 100.000 művelője van. Egy newyorkí csiUagjós egy-egy horoszkópért 25—100 dollárt is elkér; havi jövedelme meghaladja a 10.000 dollárt • . . . hogy a régi rómaiak építkezéseiknél olyan időálló habarcsot használtak, amely a legkorszerűbb habarcsok ellenállóképességét is méssze felülmúlja? A rómaiak habarcsának titkát még a m-ai napig sem sikerült I MEGNYÍLT , 111 £6 oyepme&ruíiali iilonlecjessé- »* ? 1» qelc és cíivafcilíLeli üzlete Cégtulajdonos Hajdú Józsefné. Keresztény magyar üzlet Kolozsvár, Wesselényi Miklós utca 32. szám (főpostával szemben) Rövidesen országszerte «necjliezdoclifc az arafás Az ejfőermjős elírásiéi a taMőiaos pöianqag kiállításig mfnfón időszerű problémái bemofet az augusztusi Nemzetközi Vásár ; megfejteni.