Kelet-Magyarország, 1980. június (40. évfolyam, 127-151. szám)
1980-06-05 / 130. szám
Szélesítés, záróréteg, hengerlés IflagyarcrszáB I XXXVII. évfolyam, 130. szám ÁRA: 1,20 FORINT 1980. június 5., csütörtök j MA Tudnivalók a vasárnapi választásról (2. oldal) Keresik világszerte (3. oldal) A nyírpazonyi Zöld Mező Tsz gyümölcsöskertjében Juhász István traktoros hatodszor permetezi az almafákat. (E. E. felv.) A SIKERES VISSZATÉRÉS UTÁN JÓL PIHENT AZ ŰRPÁROS SAJTÓKONFERENCIA BAJKONURBAN *St ki, hogy rendkívül tágas, kényelmes tartózkodási és munkahely. Az ott dolgozó állandó expedíció nagy szeretettel fogadta őket, tökéletes volt a hangulat és az együttműködés. Házigazdájuk Rjumin volt, aki maga gondoskodott minden étkezésről. Nem volt idő viszont arra, hogy megtekintsék a nemzettiltakoznak ez ellen. Így jutottunk arra a megállapodásra, hogy megkurtítjuk a bajszát. Lekötöztük az ülésre, az egyik oldalról Valerij Rjumin látott a műveletnek, mégpedig egy nagy lemezvágó ollóval, a másik oldalról én, egy kisollóval — azért mint látható, maradt a bajuszból” közi expedíció által eljuttatott magyar videokazettát — ezen a téren nem tudták teljesíteni a tervet, inkább késő éjszakáig beszélgettek. Ku- bászov elárulta: ezekben a napokban keveset aludtak, mert mással voltak elfoglalva. Tisztázódott a sajtókonferencián a sok vihart keltett „bajuszügy” is. „Berci annak idején megígérte, ha eljut az űrállomásra, levágatja a bajszát — mert nem hitte, hogy ez a mesének tűnő dolog megvalósulhat számára — mondta Kubászov. — Emlékeztettük erre, de arról is tudtunk, hogy a magyar nők Valerij Kubászov és Farkas Bertalan a nemzetközi sajtó- értekezleten. (Kelet-Magyar- ország telefotó) A sajtókonferencia után Farkas Bertalan — Valerij Kubászov közreműködésével — emlékfát ültetett az űrhajósok sétányán, szálláshelyük közelében. Parancsnoka, aki már előzőleg kétszer járt a világűrben, már akkor eleget tett ennek a hagyományos kötelességnek. A szovjet—magyar űrexpedíció tagjai néhány napig még Bajkonurban maradnak, beszámolóra és vizsgálatokra, majd visszatérnek Csillagvárosba. Jobb utakon Jelentős mértékben javította a megye úthálózatát a KPM Közúti Igazgatósága az V. ötéves tervben. Üj utakat csak részben építettek, nagyobb hangsúlyt helyeztek a meglévők állapotának korszerűsítésére, az utak szélesítésére. Az V. ötéves tervben 1,8 milliárd forintot határoztak el a megye úthálózatának fejlesztésére és fenntartására. A múlt év végéig 89 százalékot használtak fel ebből a pénzből, 1,608 milliárd forintot költöttek el. Erre az évre 320 millió forint áll rendelkezésre és így várhatóan 1,928 milliárd forintos fejlesztést hajtanak végre. Az idei feladatok közül kettő emelkedik ki. A beruházó szerepét töltik be a 4-es főút nyíregyházi városi átkelő szakaszának építésével. A 280 milliós munkából még a fele hátravan. 1980-ban a Váci Mihály utcán, Laktanya téren egészen a Vöröshadsereg útjáig érnek el a 2x2 pályás úttest megépítésével. Országos pénzeszközökből valósítják meg a 491-es főútvonal tunyngmatcdesi szakaszát és a Szamos-hidat. A tavaly kezdett építkezést várhatóan 1982-ben fejezik be. Erre a beruházásra 200 millió forintot költenek. Az idén 60 kilométeren erősítik meg a burkolatot. Többek közt a 38-as úton Rakamaz térségében, a 41-es úton, a 49-es útvonalon Vaja és Mátészalka között, Nagy- kálló és Kállósemjén, Vásá- rosnamény és Csaroda, Nyír- mihálydi és Nyírbátor között. Ezek a burkolatmegerősítések százmillió forintba kerülnek. A megye 139 vasút-közút kereszteződéséből eddig 120- at láttak el fénysorompóval, még 19-et szerelnek fel az elkövetkező években. Az idén négy fénysorompó kezdi meg működését, valamennyi a Nagykálló—Nyíradony vasútvonal mentén. A többit keskeny nyomtávú vasútvonal biztosítására helyezik el. A 4-es főút városon belüli szakaszának építését a Kert utcán nagy ütemben kezdte meg a KPM Közúti Építő Vállalat. (Jávor László felvétele) ' Szociális létesítményt avatnak az idén a mátészalkai üzemmérnökségen. Ezenkívül oktatási épületet adnak át a nyíregyházi Szerén utcán, ahol a tiszántúli igazgatóságok tanfolyamait és továbbképzéseit tartják. A nyíregyházi igazgatóság a tervezője és a kivitelezője a 2067 kilométeres országos megyei úthálózat fejlesztésének és fenntartásának. Ebben az évben 120 millió forintot költhetnek az utak megóvására, szélesítésére, záróréteg leterítésére vagy át- hengerlésre. A közérdekű fórumokon évek óta sürgetik a benki bekötő út szélesítését. Ezt az idén végzik el, csakúgy, mint a Nyírmada— Gyulaháza, a Fehérgyarmat—Panyola. Szamosszeg— Szamoskér, Nyírderzs—Nyír- császári, Nagyszekeres—Ne- mesborzova, Ilk—Nyírmada közötti utakat. Összesen 170 ezer négyzetméterrel növelik az útfelületet. Míg 1960 végén 3,93 méter volt az utak átlagszélessége, tíz évvel később már 4,71, 1980-ban pedig már 5,80 méter szélesek átlagosan megyénk útjai. Hengerléssel erősítik meg ebben az évben a Papos— Jármi, Szamostatárfalva— Komlódtótfalu, Jánk—Dar- nó, Nyírderzs—Nyírcsászári, Fehérgyarmat—Panyola, Szamosszeg—Szamoskér közötti utakat, valamint, a benki bekötő utat. Záró bitumenréteget terítenek az útra a Tisza- lök—Tiszadob, Rakamaz—Ti- szabercel, Demecser—Nyírbogdány, Gyulaháza—Nyírmada, Csaroda—Fejércsehete, Hodász—Ör, Kántorjá- nosi közötti szakaszokon. Parkolóhelyek, autós pihenők kialakítására az idén a 38-as úton kerül sor. T. K. Ötezer embert várnak a Sóstóra Építők napjára készülnek Június 15-én, vasárnap, egy teljes napra az építők és hozzátartozóik veszik birtokukba a sóstói ifjúsági parkot, hogy megünnepeljék az építők napját. A központi rendezvényre előzetes _ számítások szerint legalább ötezer embert várnak. Ezen a napon a rövid ünnepség, a megérdemelt kitüntetések kiosztása után a sport, a szórakozás lesz az uralkodó; szovjet és magyar népi együttesek és a debreceni Csokonai Színház művészei gondoskodnak a tartalmas időtöltésről, de lesz koncert, diszkó és építők bálja is. A megye, a város vezetőit is várják a színesnek ígérkező eseménysorozatra, és azt szeretnék elérni, hogy munkás és igazgató, beosztott és vezető, még közelebb kerülhessenek egymáshoz a sóstói fák alatt. Az ünnepséget a SZÁÉV, a KEMÉV, az ÉPSZER, a közúti építő vállalat, a KPM Közúti Igazgatósága, a NYÍRTERV és a NYÍRBER rendezik, és meghívnak mindenkit, akinek csak köze lehet az építőiparhoz. Az eseménysorozat egyébként már június 13-án, pénteken este a kis vállalati ünnepségekkel kezdetét veszi, ekkor adják majd át a vállalati elismeréseket, jutalmakat. Kis Csaba, az MTI tudósítója jelenti: Kitűnő hangulatú sajtókonferencián számoltak be nyolcnapos űrutazásukról — tűig 13 órával a £8tóet érés után ír szovjet—magyar nemzfetközi űrexpedíció tagjai, Valerij Kubászov és F-arJcas Bertalan. A két űrhajós nagyszerű állapotban van, orvosaik egyértelmű véleménye szerint szervezetükben semmiféle kóros elváltozás nincs, a kisebb változások — például a siily- veszteség, ami Farkas Bertalan esetében mintegy három kilogramm — az előre Várt határokon j belül vannak és rendkívül gyorsan helyreáll a normális állagot. Egyébként, mint ahogy azt 3r. mcfeg János orvos ezredes elmondotta: az első alaposabb vizsgálatot a magyar „diagnoszt” berendezés segítségével alig egymásfél órával a földet érés után, Dzsezkazgan és Bajko- nur között, a repülőgépen végezték el. • A sajtókonferencián természetesen arról kérdezték a legtöbben a magyar űrhajóst, mi volt a legnagyobb élménye. — Ne haragudjanak meg szovjet barátaim, ha azzal kezdem: a legnagyobb élményt az adta, hogy megláthattam Magyarországot a világűrből. Igaz, többnyire éjjel haladtunk át az ország felett, de a fényeket, így Budapest fényeit is jól lehetett látni. — A súlytalanságot hamar megszoktam. Mintegy másfélkét órával a rajt után jelentkezett ugyan kisebb vértolulás a fejemben, de parancsnokom megnyugtatott, ez nem jelent bajt és elmúlik. így is történt és ezután már nem volt ezzel különösebb bajom. Az űrállomáson sokak szerint bizonyos érzékelési zavarok jelentkeznek, orientációs problémák mutatkoznak. Nálam ez nem volt így — igaz, meg kellett tanulni, hogy megszűnik a fönt és a lent, a jobbra és a balra. A legfontosabb, hogy mindvégig megőriztem a munkaképességet, a munka nem fárasztott el, bár a súlytalanssággal nem lehet tréfálni, ez nem egyszerű megszokás kérdése csupán. A visszatérés tűnt számomra a legnehezebbnek, itt egy pillanatra úgy éreztem, hogy vízre szálltunk le, de ez csak érzéki csalódás volt. ía?kas Bertalan meghatott szavakkal mondott köszönetét mindazoknak, akiknek támogatását a világűrben is érezSptudtá, hogy sokan figyelnek rá és sokan küldikel hozzá bátorító, “’biztató üzenetüket. — Igyekeztünk a legjobb tudásunk szerint végezni a munkát. Parancsnokom és az állandó személyzet tagjai, Leonyid Popov és Valerij Rjumin segítségével ez sikerült. Ügy érzem, becsülettel helytálltunk — mondotta. Az MTI tudósítójának kérdésére válaszolva a magyar űrhajós elmondta: parancsnokával, Valerij Kubászov- val már az előkészület idején szoros barátságot kötött, knost azonban úgy érzi, az y ton „kozmikus testvérek” lettek. „Nagyon sokat segített, mindig megnyugtatott, a ■Világűrben is úgy dolgozott, mint a földön, nagy nyugalommal és ez igen jó hatást tett rám is” — mondotta. Kubászov véleménye sem változott a kutató űrhajósról: kitűnő munkatársnak, jól képzett űrhajósnak, jó barátnak tartja. ”’A visszatérés után eltelt időről szólva az űrhajósok elmondták: közérzetük pompás, jól pihentek, kitűnően aludtak. „Farkasnak farkasétvágya van” — tréfálkozott a magyar űrhajós, amikor arról kérdezték, jól evett-e a visszatérés után. „Mélyen aludtam, nem álmodtam, nem éreztem a különbséget — igaz, amikor felébredtem, először néztem, miért nem a mennyezeten vagyok és el akartam rugaszkodni az ágytól” — mondotta. Mint közölte, még a visszatérést és az orvosi vizsgálatokat követően szaunában is voltak. Az űrállomásról szólva mindkét űrhajós azt emelte
