Kelet-Magyarország, 1969. október (26. évfolyam, 227-253. szám)

1969-10-03 / 229. szám

!9W. októ&er 1 ftELET-M AGYARORSZÁG 5. ©Ma! Fizetés, lakás, étkezés, művelődés Gondoskodás 9 ezer állami gazdasági dolgozóról Javult Mátészalka könyvellátottsága A könyvtárakról tárgyalt a városi tanács vb tészalka a könyvek (besz.rzá­( Megjegyzések: Nehéz eldönteui ? Korszerű permetlétornyot, manipulálószínt, kutat épít­teti gyümölcsöskertjébe a biri Táncsics Termelőszövet­kezet. A beruházások nagy részét — többek között a kutat — már két évvel ez­előtt elkészítették. A nagy igyekezet, a töménytelen pénz elköltése azonban úgy tűnik, elsietett, hiábavaló volt. Ugyanis a létesítmé­nyek üzemeltetéséhez áram kellett. Áramot viszont egy vitás tízméteres szakasz miatt nem kapnak. A vitatott rész a vasúti sín. Azt kelle­ne eldönteni, hogy a sínpár bal oldaláról a jobb oldalra miként vezessék át az ára­mot. A döntés a MÁV igazga lóságára tartozik. És ők nem sietik el a dolgot. Hogy a termelőszövetkezetnek száz­ezer forintos veszteségeket o oz a meglévő épületek, bé­rc idézések és a kút használ­ót-'a! lansága, az úgy tűnik, nem számít, senkit sem za­var. A MÁV — úgy látszik — mielőtt döntene az ügy­ben alszik rá egyet. De hát ilyen hosszan alud­ni? A határidő: „azonnal** Ugyancsak a biri Táncsics Termelőszövetkezet problé­mája. hogy egy százférőhe­lyes tehénistálló építését ha­tározták el. Az istállót saját erőből építik, házi brigádjuk­kal. Odáig már eljutottak, hogy a csővázakat felállítot­ták. de ezt kényszerpihenő követ.s, ami tart jelenleg is. Ugyanis a TÜZÉP-töl rendel­ték meg a falazáshoz szüksé­ges szilikáttéglát, sódert. A TUZÉP több. mint két hónap pal ezelőtt a megrendelésre „azonnali” szállítást igazolt vissza. Anyagszállítás azon­ban eddig még nem történt. Mi történik akkor, ha a ha tát idő nem azonnali? Október 6—18 között kerül sor — hazánkban első ízben — a kanyaró elleni kötelező védőoltásokra. Az egészség­ügyi miniszter rendelkezése érielmében be kell oltani minden 1968-ban született gyermeket, valamint a 3 éves­nél fiatalabbak közül a gyermekkollektívákban gon­dozottakat, feltéve, hogy fn ég nem estek át kanyarón és nem kaptak korábban vé­dőoltást. (A kanyaró átvésze- 1 se ugyanis védettséget ad.) Az oltást a KÖJÁL-ok irányí­tásával a kijelölt oltó orvosok végzik. A miniszteri utasítás kitér a'-ra, hogy különböző beteg­s.'gek esetében a gyermekek oltását el kell halasztani. Az Oltásból kimaradtakat — az oltást kizáró ok megszűntével — október 27—november 6 között pótlólag oltják be. Ön­kéntes jelentkezés alapján ekkor oltják be a védőoltás­iján még nem részesült és a betegséget át nem vészelt 3 éven aluli, kollektív gondo­zásban nem részesülő gyerme­keket is. Még egy pútoltás lesz november 9—15 között. Ekkor az előző oltáskor még fel nem használt oltóanyag­gal be lehet oltani 3—6 éves gyermekeket is. Az Egészségügyi Miniszté­rium tájékoztatása szerint 300 ezer gyermek beoltására elegendő oltóanyagot szerez­tek be a Szovjetunióból. Ez a Leningrád—16 jelzésű vak­cina törzs felhasználásá­val készült. A rendelkezésre álló meny- nyiség nemcsak a kötelező ol­Szabolcs-Szatmár megye 13 állami gazdasága állandó jelleggel, éves átlagban 9 ezer dolgozót foglalkoztat, őszi hónapokban (almaszedés ide­jén) a létszám eléri a 14 ez­ret is. Ennyi ember foglalkoz­tatása szociális és kulturális helyzetének intézése renge­teg problémával jár. Annái is inkább, mert az üzem nem zárt. szétszórt, így a gyors fejlődésnek objektív akadályai vannak. Azonkívül az állami gazdaságoknak, mint fejlettebb mezőgazdasá­gi szektornak példát kell mutatni a termelőszövetke­zeteknek a dolgozók nővér.vei szociális és kulturális igé­nyeinek kielégítésében. Ho­gyan történik ez? Ezekre a kérdésekre kértünk választ az állami gazdaságok megyei főosztályán Csép Sándor köz- gazdasági ügyintézőtől. Az átlag: 19,5 ezer forint A dolgozók átlagkeresete évről évre növekszik. A köz­vetlen termelésben résztvevő egy főre jutó kereset az utób­bi három év átlagában 19 ezer 500 forint körül alakult. Megközelíti, bizonyos vo­natkozásban túl is szárnyalja, az iparban dolgozók átlagke­resetét. Mivel a dolgozók jö­vedelme a termelés eredmé­nyességének függvénye, jócs­kán van eltérés. Nem csak egyes gazdaságokban, de gazdaságokon belül és üzem­ágakban is differenciált a jö­vedelem. A keresettel kap­csolatban a gazdasági vezetők állandó feladata, hogy a még jobb arányokat kialakítsák, hogy minden üzemagban az anyagi érdekeltségen keresz­táshoz, hanem a 3 év alatti egész lakosság beoltásához is elegendő. Az előző évi próba­oltásokon ugyanis már több mint 24 ezer gyermeket be­oltottak, azonkívül sok ezer gyermek átesett a betegségen és ezek oltására nincs szük­ség. A próbaoltások eredményei a szakirodalomban közölt legkedvezőbb adatoknak fe­lélnek meg. A szerológiai vizsgálatok, valamint a meg­betegedési számok egyaránt a beoltottak nagyfokú védett­ségéről tanúskodnak. A több mint 24 ezer beoltott gyermek közül mindössze 10-en bete­gedtek meg kanyaróban. A szakértők véleménye szerint a rendszeres tömegoltások ré­vén joggal várható, hogy né­hány éven belül sikerül je­lentősen visszaszorítani ezt a ma még tömeges megbete­gedéseket okozó és főleg szö­vődmények révén veszélyes fertőző gyermekbetegséget. Budapesti kiemelt munká­ra, kiemelt teljesítménybérrel keresünk kőműveseket, se­gédmunkásokat, 15 éves kor­tó! is. kubikosokat, ácsokat, komplett brigádokat is fel­veszünk Minden héten sza­bad szombat, állandó buda­pesti munka. Szállást, külön­élést, vasúti jegyet, munka­ruhát biztosítunk. Jelentkezés: Április 4. Ktsz. 3udapest, Vili., Auróra u. 23. Munka­ügy. (HV. 139) tül növekedjék a munka­kedv. Ma már természetes, hogy a dolgozó vállalatától, üze­métől többet vár, mint amit a borítékban kap. A mező­gazdasági dolgozóknak is igé­nye az üzemi étkeztetés, a mosdó, az öltöző, az orvosi ellátás és más egyéb. Az ál­lami gazdaságok e területen az utóbbi időben jelentős elő iehaladást értek el. Nincs olyan gazdaság, ahol ne len ne üzemi konyha. Az utolsc három esztendőben kilen gazdaság épített korszerű, nagy tömegek étkeztetésére szolgáló szép, kényelmes ét­termet. A dolgozók 5—6 fo­rint térítésért részesülnek ét­keztetésben. Az üzemi ét­keztetésnek azonban van egy problémája. A foglalkoztatot­taknak csupán kis hányada dolgozik a központ: ma­jorban. közei az étkezdéhez A meleg ételt a határban, vagy a központi teleptől messze eső majorokban is igénylik. Ezért sok gazda­ságban bevezették azt a rendszert, hogy kiszállítják az ebédet a távolabb lévő mun­kahelyekre. Autóbusszal a határba Éveken át probléma volt a munkásszállítás. Különösen az őszi csúcsidőben a betaka­rításnál jelentett ez a gazda­ságok részére néha megold­hatatlannak látszó gondot. Ebben is történt változás. Hosszú vita után engedé­lyezték, hogy az állami gaz­daságok is vásárolhassanak autóbuszt munkásaiknak. Az utóbbi hónapokban 10 gazda­ság 15 autóbuszt vásárolt ilyen célra. Ezzel lehetővé vált, hogy a dolgozók zöme naponta hazakerül családjá­hoz. Hatása olyan vonatko­zásban is jelentős, hogy a dolgozóknak csak kis rész. veszi igénybe a munkásszál­lókat, így a munkásszállókr; többet lehet költeni, jobl felszerelésekkel kulturál­tabbakká válnak. Az állami gazdaságok meg­becsülik állandó dolgozóikat, s ez kifejezésre jut abban is, hogy számukra a munka­helyhez közel szolgálati laká­sokat építenek. Ma már az állandó dolgozók 8 százaléka lakik ilyen lakásban, s a la­Tavaly július 16-án vonat- szerencsétlenség történt a kisvárdai vasútállomáson. Az 1710 számú, Budapest és Moszkva között közlekedő nemzetközi gyorsvonat moz­donyvezetője ezen a reggelen — közeledve a kisvárdai állo­máshoz — a szokásos módon csökkentette vonatának se­bességét. Kétszáz méterről azonban észrevette, hogy a 12. számú váltó nem egyenes ben. hanem kitérőben áll, — tehát eltér az előírottól. A mozdonyvezető hirtelen fölmérte a helyzetet. — látva, hogy a baleset a százkilomé­teres óránkénti sebesség miatt elkerülhetetlen, — gyorsféket használt, de a vál­tóig így is csupán óránkénti 63 kilométeresre tudta a vo­nat sebességét csökkenteni. A helytelen váltóállás miatt a vonat nem a negyedik, ha nem a kocsikkal zsúfolt ha­todik vágányra érkezett. Köz­ben azonban — az egyik vál­kók 80 százaléka fizikai dol­gozó. A szolgálatilakás-épí- tés állandó folyamat, s ezt to­vább szorgalmazzák. Ország áras. színház­t1 bériéi, sportolás 1 a Gondja van minden gaz.'u- ,ágnak arra, hogy dolgozol árezzéit: nem csupán a mun- ka köti oda őket. Ez elsösor- oan abban jut kifejezésre, nogy törődnek a szabad idő hasznos eltöltésável is. Prog­ramszerű, hogy a gazdaságom dolgozóit országos utazásra, sőt külföldi kirándulásokra viszik. Az Apagyi Állami Gazdaság például a nyár minden vasárnapján elküld­te egy-egy brigádját saját au­tóbuszával országjáró ki­rándulásra. Az sem lebecsü­lendő, hogy a nyíregyházi színháznak állandó vendégei az állami gazdasági dolgozók. A gazdaságok színházbérlete­ket vásároltak. Törődnek a sporttal is. A fehérgyarmati, bclkányi és a nyírmadai gaz­daságok megyei I. osztályú futballcsapatot „patronál­nak”. Az eredmények azonban nem jelentik azt, hogy a továbbiakban már nincs ten­nivaló. Nagy még a fluktuá­ció. s ez bizonyos mértékig jele annak, hogy nem min­denki találja meg maradék­talanul számításait. Ezen le­het segíteni, még tartósabbá. közvetlenebbé kell tenni a kapcsolatot a dolgozók és a gazdaságok között. Elkészült az Állami Bizto­sító statisztikája az almás­kerteket ért jégkárról. Me­gyénkben 13 állami gazdaság, 252 termelőszövetkezet és kö­zel 5 ezer egyéni termelő kö­tött jégkár-biztosítást 1969 év­re, almalermésére. Jégverés tekintetében az idei esztendő katasztrofálisnak mondható. A tavalyi évhez viszonyítva nőtt a jégnapok száma, az okozott kár pedig megduplá­zódott. Tavaly a termelőszö­vetkezeteknek összesen 31 millió, az állami gazdaságok­nak 22 millió forint káruk ke­letkezett az almát érő jég­verés miatt. Ez évben az állami gazdaságok 9 ezer hold termő gyümölcsöséből 4 tóban — surolódott a tolatást végző teherkocsikkal. A bal­eset következtében számos kocsi kisiklott, vagy elborult. Két ember súlyosan meg­sérült, egy pedig könnyebben. A kár — a vasúti kocsikban, a pályatestben és berendezé­sekben — csaknem kétmillió forint. Több, mint egy évig tartó bírói vizsgálat után tett. pon­tot a felelősség kérdését vizs gáló ügyre a nyíregyházi me­gyei bíróság. Az ítéletben megállapította: a baleset Pa­taki János 36 éves anarcsi lakos és Grunda László 39 éves ajaki lakos gondatlansá ga miatt következett be. Pataki 12 éve dolgozott a vasútnál, legutóbb vonatme- nesztó térfelvigyázóként. Munkájával általában elége­dettek voltak, még inkább azonban a váltóőr Grunda Lászlóéval, aki nemre., kiváló dolgozói címet is kapott. Pataki feladatai közé tarto­A várossá fejlődött Máté­szalka könyvtárainak hely­zetével, az anyagi és techni­kai feltételek javításával fog­lalkozott október 2-i ülésén a városi tanács végrehajtó bizottsága. Megállapították hogy az utóbbi egy évben to­vább javult Mátészalka könyvellátottsága: a könyv- állomány 32 ezer kötetről csaknem 35 ezerre, az egy la­kosra jutó könvvszám 2.8-ről 3,1-re emelkedett. Pozitív az is. hogy a könyvek negyven százaléka szakirodalom, ugyanennyi a szépirodalom és 20 százaiékot tesznek ki a gyermek- és Ifjúsági témájú müvek. Két év alatt 200 ezer forint értékű könyvvel gyarapo­dott a mátészalkai könyvtá­rak állománya. A kötetek számának növekedésével ará­nyosan fejlődött a könyvfor­galom. Mátészalka minden lakosára 8, s minden olvasó­jára 35 kölcsönzött kötet jut. ami országos viszonylatban is jó eredmény, öt százalékkal jobb az olvasottság: a megyei átlagnál a lakosság 23,4 szá­zaléka állandó olvasója a könyvtárnak. örvendetes, hogy általában növekedett a mai magyar és külföldi szo­cialista tendenciájú művek iránti igény, ami a könyv­tárak hatékonyságát, ízlés­formáló szerepét bizonyítja. Az Országos Széchényi Könyvtár és a Könyvtártudo­mányi és Módszertani Köz­pont felmérése alapján Má­ezer 800 hold szenvedett kárt. A kár összege 34 millió. A termelőszövetkezetek ke­zelésében lévő gyümölcsösök­nél összesen 34 ezer 200 hol­dat ért jégverés (a szám azért ilyen nagy, mert egyes terü­leteket kétszer, háromszor el­verte a jég). A tsz-gyümöl- csösökben okozott kár 92 mil­lió 394 ezer forint. Megduplá­zódott az egyéni, illetve a háztáji gazdaságokban ter­melt almánál is a jégkár. Csu­pán a fehérgyarmati járásban 1400 termelő kapott kártérí­tést. Az egyénieknek kifizetés­re kerülő kártérítés 10 millió forinton felül van. A jég szakaszosan egyes gazdaságokban és termelőszö­zott, hogy az érkező és indu­ló vonatok zavartalan közle­kedését biztosítsa, s ebben segítettek neki beosztottjai, a két váltóőr. A balesetet meg­előző este léptek mindketten szolgálatba, ami reggel hét­kor telt volna le. Ezalatt szá­mos vonat érkezését és indí­tását végezték, de — az igaz­ság kedvéért tegyük hozzá, — igen nehéz körülmények kö­zött. Ekkor folyt ugyanis a kisvárdai állomáson a villa­mosítás és a vágányfelújítás, de emellett a forgalom zavar­talanságáról is gondoskodni kellett. A váltó téves állítása egy­részt Grunda László lelkén szárad. Ismerte az utasítást, végre kellett volna hajtania. Ö azonban ehelyett egy tola­tásnál segédkezett — utasí­tás nélkül! — később pedig egy közeli váltó tisztításába kezdett. Látta, hogy a váltó kitérőben áll, tudta, hogy ne­ki egyenesbe kellene állítani. sét, a beiratkozott olvas >kj n kölcsönzött kötete számát tekintve több 25—28 ezer I i- cosú települést is megelőz. Probléma . ion ján a jáiási könyvtár nagy zsúfoltsága és a letéti könyvtárak mostoha helyzete. A közelmúlt évek­ben korszc úsi telték a járási könyvtárai és a Dózsa György úton létrehozlak egy fiók- könyvtárat 40 ezer forintos költséggel. Mindez kedvezően ■untot- a könyvtári ellátóit» súgón. Sajnos azonban a kor­szerűsítés nem növelte az alapterületit, n.a is ugyan­az a 135 n úgyzc Imétereres he­lyiség iü ren ielkezésre 30 ezer kötet elhelyezésére, mint 0-ba i. amikor mindössze o ezer kötet könyvük volt. Megoldatlan az újtelepi fiók- önyvtúr elhelyezése is, a saknem 5 ezer kötet egy alig 15 négyzetméteres helyi­ségben van, helyben olvasási lehetőség nincs. Viszonylag jó a Dózsa György úti könyv­tár helyzete, azonban nagyobb könyvállomány elhelyezésé­re és legalább 10 olvasóhely kialakítására nincs lehetőség. A városi tanács végrehajtó bizottsága reálisan elemezte a gyors ütemben fejlődő Má­tészalka könyvtári helyzetét, az iparosítással, a városiaso­dással összefüggő kultúrák s feladatokat. Határozatot fo­gadtak el annak érdekében, hogy a könyvtárak lépést tudjanak tartani a gazdasági és társadalmi fejlődéssel, az újabb igények kielégítésében. vetkezetekben igen magas kárt okozott. A Nyírmadai Állami Gazdaságban (a gaz­daság az új biztosítási rend­szerben minőségi és meny- nyiségi kárbizlosítást kötött), a jég okozta kár 10 millió fo­rinton felül van. A biri Tán­csics Termelőszövetkezetben 2 millió 300 ezer, a nyírkara- szi Május 1 Termelőszövet­kezetben több mint 5 millió forint értékű almát pusztított ei a jég. Természetesen a jég nem csupán a gyümölcsösök­ben tett kárt, a kapásnövé­nyekben is óriási pusztítást végzett, ennek felmérése és összesítése most van folya­matban. lezárni és a kulcsot bevinni Patakihoz, — nem így tör­tént A balesetet azonban elhárít­hatta volna Pataki is. ha nem szegi meg az egyik vasúti utasítást. Nem győződött meg róla, hogy lezárták-e a váltót (a kulcstáblázatról ezt köny- nyen megtehette volna), s így jelzett szabad utat a gyors­vonatnak. Csupán a negyedik vágányon folytatott tolatást állította le. Ezután érkezett a vonat a negyedik helyett a hatodik vágányra, s valóságos csoda, hogy tömegkatasztrófa nem keletkezett. A bíróság a két ember kö­zül Pataki Jánosnak, mint forgalomirányító dolgozónak a felelősségét találta súlyo­sabbnak. s ezért őt két és fél év szabadságvesztésre büntet­te, továbbá kötelezte húsz­ezer forint kártérítés megfi­zetésére. Grunda Lászlót a bíróság nyolc hónap szabad­ságvesztésre büntette, tekint­ve azonban az enyhítő körül­ményeket, e büntetés végre­hajtását három év próbaidő­re feltételesen felfüggesztette. Köteles azonban Grunda is ötezer forint kártérítést meg­fizetni. Az Ítélet jogerős. k. L, Seres Ernő Október 6-án kezdődnek a kanyaró elleni kötelező védőoltások A tárgyalóteremből Ki ©kozta a gyorsvonat kisvárdai balesetét? A. B Nagy kárt okozott a jégverés az idén a megye gyümölcsöseiben

Next

/
Oldalképek
Tartalom