Kelet-Magyarország, 1967. július (24. évfolyam, 153-178. szám)

1967-07-25 / 173. szám

Űj vonások a gazdálkodásban Slit boz a nagyobb önállóság az állami gazdaságokban ? Nemcsak Hodászon és nemcsak a vezetők körében beszélnek arról, hogy az új gazdasági irányítás rend­szerében még sok az ez­után kialakuló tényező. Ez következik egyrészt abból, hogy a mechanizmust nem lehet sem bevezetni, sem egy kapcsoló elfordításával átállítani, másrészt idő sincs elég a szükséges új jogsza­bályok megalkotására. A már ismert tényezők­kel próbáltuk keresni a vá­laszt arra, hogyan érint egy állami gazdaságot az új irányítás? S a válaszban egy sereg dologról múlt időben kell beszélni, mert ezek már megtörténtek, máris változtak, alakultak. A Hodászi Állami Gaz­daság sok almát termel, öt év múlva hozzávetőlegesen 1200 vagonnal. Elhatároz­ták, hogy almatárolót épí­tenek, amely 45 millióba kerül. Kérdés, hogy költ­ségvetési vagy saját erőből történő beruházás lesz-e ez, s az illetékesek meg nem döntöttek. Almatároló — akár így, akár úgy De a hodászaik már igen: akkor is fölépítik, ha nem kapnak rá beruházást — nyereségük terhére. Persze, nem fogja ez terhelni a nyere­séget, hanem növeli majd, ezért döntöttek így. A dön­tést azonban számítgatás előzte meg: érdemes-e? Kezdődik minden az érté­kesítésnél. A legutóbbi müncheni árkatalógus alap­ján, amely öt év átlagát is­merteti, az alma ára febru­árban 32 százalékkal maga­sabb, mint októberben. Ha februárban akarjuk eladni az almánkat, addig tárolni kell, ez egyszerű. S épp az országgyűlésen hangzott el_ az, hogy a vállalatok olyan árat kapnak exportált árujukért, amennyit a kül­földi vevő fizet­Nem tudják olyan gyor­san leszedni és vagonba rakni, amilyen gyorsan kel­lene, ahogy az alma érése megkívánná. Az idő elhú­zódása minőségromlást eredményez, ez pedig az átlagár és az exportszáza­lék csökkenését Ezekből kiszámították, hogy az al­matároló tíz év alatt kifi­zeti építésének költségét, ilyen rövid idő alatt megté­rül. Nem az a drága, ami sokat ér Almatárolót tehát építe­nek, de van egy másik gond is. A gyümölcsösnek több, Mindig Örültem Juliká- *“ nak, akkor is, ha ta­lál kosiunk, akkor is, ha csak hírt hallottam felőle. Talán azért volt nekem annyira szimpatikus, mert halkan szólt örömében is, bánatá­ban is, vagy inkább nagy önfegyelemmel hallgatott. Két vásott gyereke sem ron­totta meg halk, csendes mo­dorát, sem az alakjat: olyan maradt, mint amilyen tizen­öt évvel ezelőtt volt, amikor férjhez ment Bodolai Jenő­höz. A kedves fiatalasszonyt mindenbe belenyugvó mo­hamedán természettel áldot­ta meg a sors: nem szói semmiért, nem aprehendalt és közben az idegei felőrlőd­nek a sok lenyelt bosszúság­tól. Vannak ilyen feleségek! Amikor már bizonyságot szereztem arról, hogy Bodo­lai magatartása, enyhén szól- ix*, nem korrekt az asszony nyal szemben> beszélget­tünk közben rátereltem a szót Jenő viselt dolgaira. — Nincs igaza — méltat- lankodott Julika, — Jenő a legjobb férj, az utolsó fillé­rig hazaadja a fizetését. Nem mondtam meg Ju­tkának, hogy Jenő a fizeté­mint fele a Muszáj-tagban van, hét kilométerre a le­endő tárolótól. A távolság­ból négy kilométer földút. Ezen az úton naponta leg­alább száz gép végigporol, el lehet képzelni, milyen egészségtelen. De nemcsak egészségtelen, hanem gazdaságtalan is. Műúton húsz százalékkal gyorsabban mozognak az erőgépek, ez minden ötödi­ket feleslegessé teszi, s az mehet más munkára. Meg­mérték, milyen minőség­romlást okoz az almában a zötyögés, s az eredmény el­képesztő: már 30 százalékos károsodást is mértek! Ha az útviszonyok javításával csupán öt százaléknyit ja­vítanak a romlás arányán, az a Muszáj-tag esetében 35 vagon kitűnő almát je­lent! Kézenfekvő, utat is épí­tenek, műutat a mostani földút helyére, pedig az is legalább ötmillióba kerül. Megéri! Az új gazdasági irányí­tás azonban Hodászon sem csupán számításokat jelent. Nemcsak itt az a vélemény például, hogy az állami gaz­daságokban — nem kötele­zően — használt bér és prémiumrendszer arányta­lanságokat, feszültséget szül, ugyanakkor nem lehet értékelni az egyedi telje­sítményeket. De egyelőre nem tudnak sokkal jobbat. Gondolkodni, számolni és mérlegelni kell, hogyan lehet ösztönzőbb a bérezés rendje. Van itt olyan jelenség, ami már a múlté. Tavaly a felső hatóság megbírálta azt az igazgatót, aki febru­árban a prémiumkeret el­osztására nem készített részletes tervet. Ez az idén A nyírmadai tanács vb július hó 11-én tárgyalta a Baktalórántházi Vegyes Ktsz kérelmét, melynek alapján egy új üzem telepítésére kérnek engedélyt. A tanács örömmel fogadta a vállalkozást és ígérte, hogy minden támogatást megad. Erre a célra átengedték a volt gépállomás épületeit. Az új üzemben az első ütemben 97 dolgozót foglal­koztatnak, majd amikor el­készülnék a helyiségek át­alakítási munkálatai, tehát a második ütemben — a ve­Földes György: sének egt/harmaddt eleve le­tagadta és mindig csak a kétharmad maradékát odta haza az utolsó fillérig, de az asszony vak elfogultságát mégsem hagyhattam szó nélkül. — És az utolsó fillérig elszámoltatja magát — je­gyeztem meg epésen, mert már köztudott volt, hogy Ju- likának a kiadásokat be kel­lett vezetnie a pepita ház­tartási füzetébe, és a hó vé­gén el kellett számolnia Je­nővel. Még a saját kereseté­ről is számot kellett adnia, ami ugyan ezerháromszáz forint volt. A precíz férj eb­ben sem ismert tréfát: ha például a hó végén kétszáz forintja megmaradt J unká­nak, akkor Jenő a következő hónapra annyival keveseb­bet adott a háztartáshoz. Mindmáig nem tudom megérteni, miért tűrte Julika ezt a bánásmódot, amikor már megszűnt, abból az egyszerű meggondolásból ki­indulva, hogy egyetlen igaz­gató sem jós és nem tud­hatja februárban, mi törté­nik a gazdasági év végéig. A változás nem teljes, mert például az igazgatói alap felosztásának tervét az idén is be kellett külde­ni. Önálló döntés önállóság mégis van, mert a gazdálkodáshoz szükséges gépek esetében maguk döntik el, mi kell. Éltek is ezzel, és saját anyagi erőikből vettek erő- és permetezőgépeket, építe­nek dohánycsomózót, villa­mosítják az egyik tanyát, korszerűsítik a munkásszál­lókat... Oda teszik a pénzt, ahol szorít a cipő, s hogy hol szorít, azt legjobban ők tudják. Miért vették meg például a negyedik kom­bájnt? Eddig bérbe kértek, s mindig időn túl kaptak, ha kaptak, de előfordult az is, hogy kézzel kellett a gabona egy részét levágni. Persze, mindez csak kis része annak, amit még ezután kell végrehajtani. Az alma betakarításának komplex gépesítésére pél­dául a technika még nincs felkészülve. Pedig a lesze­dés, a rakodás és a feldol­gozás gépesítése — gyor­san és nagy tételben — rendkívüli mértékben csök­kentené a termelés költsé­geit. A következő években Ho­dászon is kibontakozhatnak a gazdaságban rejlő lehe­tőségek — ez az, amit vár­nak a vezetők. És persze azt, hogy az éjjeliőrtől az igazgatóig mindenkinek emelkedik az életszínvonala. (kun) gyes ktsz textilrészlegében Nyírma dán a dolgozók lét­számát 362 főre emelik. A textilrészleg leánykaru­hákat fog gyártani export­ra. A nyírmadai új textil­üzem különösen az asszo­nyoknak biztosít új mun­kalehetőséget. A ktsz— távolabbi tervei szerint — az exportlehető­ségeket kihasználva évről évre emelni fogja a dolgo­zók létszámát. Augusztus 2-án kezdődik a termelés, hatvan dolgo­zóval. Farkas Pál köztudomásúan legalább kétszázhuszonöt százalékkal magasabb értelmi képesség­gel és intelligenciával ren­delkezik, mint férje, aki hallgatag felesége mellett kedvére sütögethette a maga pecsenyéjét. Jenő például úgyszólván minden kettős ünnep előtt vidéki kikülde­tés ürügyén négy-öt napra eltűnt a fővárosból. — Elég különös — mond­tam egyszer az asszonynak —, hogy Jenő pont húsv tfo.r utazik vidéki kiküldetésbe. — Mi van ebben különös? — kérdezett vissza Julika. — A hivatal az hivatal, a kötelesség, az kötelesség. — De öt napra ment, ara­nyos Julikám — gyötörtem tovább az asszonykát. — A húsvéti ünnepeket sem tölti itthon... — Bízom az én drága Je­nőmben — zárta le a beszél­getésünket Julika. Textilüzem létesül Nyírmadán Qu-taimiiiidiií h Kisvasúti pályaudvar a Petőfi parknál Készül az állomástér rendezési terve Az utóbbi években új ar­cot öltött városunk egyik legszebb negyede, a Déli Al­központ A közművesítés, gázbekötés, új utak, utcák, emeletes bérházak valóban nagyvárosi külsőt kölcsönöz­nek ennek a résznek. Azon­ban számtalanszor elhang­zott kifogásként, hogy nem rendezték megfelelően az ál­lomás előtti teret, mely szervesen kapcsolódik a Déli Alközponthoz. Elmondhat­juk, hogy ma már ez a munka is megindult. A Petőfi utca és az Árpád utca között az első negyed­évben két régi épületet bon­tottak le, s ezzel nagy te­rület vált szabaddá. A deb­receni tervező vállalat még a múlt évben elkészítette a Szamuely tér parkosítási ter­vét, melynek ráfordítása meg­közelíti a másfél millió forin­tot. A Nyíregyházi Kertészeti Vállalat az építési munkák­kal ez év október 15-ig vé­gez. Mindmáig megoldatlan azonban az állomás épülete előtti rész rendezése, a gya­logos és gépjárműforgalom zavartalan biztosítása. A mérnökök már dolgoznak a részletes terveken, melyek­nek egyik lényeges pontja lesz a kisvasút végállomása, nak kiképzése. Igaz, a ter­veket az utolsó negyedévben szállítják, de a tervezési szempontok adottak. Ennek alapján — mint is­meretes — a kisvasút Nyír­egyházán átkelő szakasza megszűnik. A személy és te. herszerelvények a záhonyi vasútvonal mellett érkeznek be a Petőfi térre. Természe­tesen szükség van szintbeli kereszteződésre. Ezt a jelen­legi sóstói erdőben lévő fe­lüljárótól néhány száz mé­terrel a város felé készítik el. A földmunkákhoz már hozzákezdtek az építők. A kisvasút új nyomvona­la maga után vonja az állo­más előtti tér közlekedésé­nek szabályozását. Olyan tér. veket kell készíteni, melyek alapján a gyalogosok és a gépjárművek is biztonságo­san közlekedhetnek, ugyan­akkor könnyen megközelít­hessék a nagy és a kisállo mást is. Ezeken a terveken is dolgoznak már. A kisvasút városi szaka­szának megszüntetése után a sóstói forgalom jelentős részét autóbuszokkal bonyo­lítják le. Bár a MÁV elkép­zelése még nem ismeretes, de helyes lenne, ha az új végállomás és Sóstó között ingajáratot közlekedtetné, nek. A Déli Alközpontban és környékén lakók nyilván ezt a közlekedési eszközt ven­nék igénybe, mert közel van. Az állomás előtti tér ren­dezéséhez tartozik a szenny- vizderítő megszüntetése is, mely egészségügyi szempont, ból is kifogásolható. A nagyarányú építési munkák a következő év ele­jén indulnak, s előre látha­tólag még 1968-ban be is fe. jeződnek. (bf> Akadozott a tefeSiáfés — vizsgálat a fehérgyarmati Járásban Sorozatos a panasz az utóbbi időben a fehérgyar­mati járásban a tejértékesí­téssel kapcsolatban. A Járá­si Népi Ellenőrzési Bizottság 10 községre kiterjedő vizs­gálatot tartott és valóban lé­nyeges fogyatékosságokat állapított meg. Kiderült, hogy a tíznapon­kénti zsírszázalék megállapí­tásokat nem végzik el több község tejátvevő helyén. En­nek elmulasztása az átve­vők részéről visszaélésre vezet, mivel a termelők nem ismerik szállított tejük zsír- tartalmát. S nehezíti a hely­zetet, hogy ha a szállított tej zsírfoka nem éri el a 3,5 százalékot a rendelkezé­sek szerint az ilyen termelő­nem részesülhet korpajut­tatásban. Az átvevők az amúgyis ritkán végzett zsírvizsgálatok eredmé­nyét sem jegyzik be a szál­lítók kiskönyvébe, nem fi­gyelmeztetik a gyenge mi­nőségű tejet eladókat. Csak megdöbbenve tapasztalhat­ják elszámoláskor, hogy korpát nem kaphatnak és ez a panaszok özönét indít­ja el. Túrricsén az átvevőhely szivattyúit használhatatlan állapotban találta a vizsgá­lat, vízhűtést nem tudnak alkalmazni. Nagyarban az előző délutáni átvétel után mosatlan volt a begyűjtő edényzete, hiányoztak a tisztítószerek és felszerelé­sek. Kisszekeresen akadá­lyozza az átvételt, hogy 18 mintásüveg hiányzik. Kis­paládra a szállító gépkocsi túl korán érkezik. Emiatt a csordát akkor kell hazaen­gedni a legelőről, amikor a közelgő esti hűvösben a legjobban legelnének. Száz­harminc termelőnek kell az egyébként nagyon sürgető nyári mezei munkát abba­hagyni és sietni haza, hogy délután hat órakor megfej­hessék a háztáji teheneket. Érthető a zúgolódás a teját­Augusztus 20-ig elkészül a Gávai Vegyes Ktsz bőrdísz­mű részlegének új üzemhá­za. Ez azt is jelenti, hogy újabb ötven dolgozónak nyújtanak munkalehetősé­get. A gávai bőrdíszmű üzem művészi kivitelezésben ké­szít levél-, cigarettatárcákat és pénztárcákat. Nagy sikerre számíthat vétel ilyen gyakorlata mi­att is. Egyenesen gátolja a jobb munkát, hogy nem minden átvevő rendelkezik szak- képzettséggel. Hiányos az adminisztráció, s nem ritka, hogy a helyi lakosság ré­szére eladott tejről semmi­féle nyilvántartás nincs. Nem ártana ha több lenne tejszállító kannákból is. A járás tejbegyűjtését irányító két tejfeldolgozó — a mátészalkai és a ga- csályi üzem — munkájának megjavítására megfelelő ha­tározatot hozott a népi el­lenőrzés. (ab) majd az új típusú nagyobb méretű női bevásárlótáska. Ezek a modern és praktikus táskák különösen a házi­asszonyok körében lesznek népszerűek. Az ár olcsó, a kidolgozás is különleges. Az új üzemházban ezeket a táskákat sorozatban gyárt­ják majd. (F. P ) Nagyméretű bevásárlótáska — az új gávai üzemből Nem vitatkoztam tovább, pedig nagyon jól tudtam, hogy Jenő önmagát küldte ki Dunaújvárosba, mert ott nagyon szépek a szállodai szobák és nem is egyedül utazott oda... Dehát Julikénak, — aki egyébként egyenesen felkért a baráti és őszinte véle­ménynyilvánításra — nem lehetett a szemét felnyitni. — Milyen nagyszerű em­ber az én Jenőm — sóhaj­tott fel Julika az egyik ta­vaszi vasárnapon, amikor meglátogattam őket. — A iiállalata most is kéthetes jutalomüdülésre küldte a Keleti-tengerhez. — Gratulálok — örven­deztem, — ez valóban nagy kitüntetés. Jenő, mellettem az öblös fotelben, elégedetten szür- csölte a feketéjét. Aztán kellemes két hetet jutalom­üdült a tengerparton, míg Julika otthon, a szép kertes lakásukban a gyerekekkel töltötte jól megérdemelt nyári szabadságát. — Jenőt két hétre Moszk­vába küldték tanulmányútra — dicsekedett ismét Julika, aztán boldogan mutatta, hogy milyen meleghangú la­pokat ír kellemes kikülde­téséből. Később hasonló lapot ka­pott Julika a Dalmát szige­tekről, a bolgár tengerpart­ról, a lengyel országnézés­ről, a Magas-Tátrából, majd egy alkalommal a hófödte román Kárpátokból is, ahol alkalma volt ismét két hétig a vállalat költségén világot látni. — Kevés embert ér ilyen gyakran kitüntetés, mint az én Jenőmet — kérkedett Julika, de őszintén szólva, nem láthattam a leikébe. Nemrég, az egyik este csengett a telefonom. — Képzelje — hallom Ju­lika izgatott hangját — a férjem iratait rendezem ép­pen és találtam... Nem fejezte be a monda­tot, de pillanatnyi szünet után így folytatta: — Jenő egy piszok alak Jenő egy utolsó csirkefoga — és belezokogott a telefon­ba. — Mi történt Julika? — érdeklődtem. — Mondja már meg végre, mit talált az iratok között? — Képzelje, néhány IBUSZ nyugtát találtam a különböző társasutazásokról. Négy és hatezer forint kö­zött, utanként. Két hét a Keleti-tengeren, a Dalmát partokon, Várnában, Moszk­vában, Leningrádban, a Ma- gas-Tátrában, Varsóban. Be­csapott a gazember, — zo­kogta ismét Julika. — Tehát egyszer sem volt jutalomüdülésen? — Dehogynem. Saját ma­gát jutalmazta — mérgelő­dött Julika. — Abból a pénzből, amit tőlem rendsze­resen elvont. — És most hol van Je­nő? — Mátrafüreden, de igazi jutalomüdülésen! Holnap jön haza az a csirkefogó. El- válok tőle! Julika letette a kagylót. Még ma sem tudom, hogy Jenő miként magyarázta meg a bizonyítványát, de amikor legközelebb találkoz­tam Julikgval, melegen üd­vözölt és boldogan mesélte: — Mindig mondtam magá­nak, hogy nincs több ilyen nagyszerű férj, mint az én Jenőm. Amint hazajött Mát­rai üredröl, gyönyörű kötött ruhával lepett meg. Derék feleség ez a Julika. De ezek után én még Mátra- füredet sem hiszem el ennek a gavallér Bodolainak.

Next

/
Oldalképek
Tartalom