Sebők Balázs: Szolnok megye szocialista iparosítása 1950-1970 - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 13. (Szolnok, 2015)
II. Az I. ötéves tervidőszak (1950-1954)
szakmunkás létszámot Karcag nem tudja biztosítani, így az elképzelhető megoldások közül felmerült a munkaerő átköltöztetése, de a kiválasztott kádereknek pesti, illetőleg váci tanműhelyekben való taníttatása, átképzése is. Az akkor Pestre ingázó mintegy 7-800 főnyi munkás közül nagyszerűen lehetett volna toborozni.241 A telephely kiválasztása után a tervfeladat elkészítése csúszott hónapokat: előbb a Csepeli Autógyár vasöntödéje tervfeladatának elkészítése élvezett előnyt a karcagi beruházással szemben (még a karcagi tervfeladaton dolgozóknak is át kellett állni a csepeli munkára), majd a temperöntési szükséglet gyors kielégítésére a Szentesi Fémarmatura Gyárban tervezett temperöntödei részleg kapott sürgősebb besorolást. Később, 1952. november 21-én felmerült a karcagi és a szentesi gyár egyesítése is, majd kiderült: a karcagi beruházásra az 1953-as esztendőben nem áll elegendő pénzügyi fedezet a rendelkezésre.242 Az 1953. júliusi politikai fordulat után pedig - több országos jelentőségű nagyberuházás leállításával - remény sem maradt egy teljesen új beruházás megkezdésére. A karcagi nehézipari beruházás történetének végére végül az 1954-es évben tettek pontot: erről tanúskodik az OT IX. Beruházási Főosztályának levele a KGM (Kohó- és Gépipari Minisztérium) Beruházási Igazgatóságához, amelyben kijelentik, hogy a sokáig függőben lévő beruházás megvalósulására a II. ötéves terv keretében sem kerül sor, az üzem kijelölt helyét pedig más fontos népgazdasági cél megvalósítására kívánják igénybe venni. Az OT a beruházási programot ezzel visszavontnak nyilvánította, és megállapította, hogy amennyiben a későbbiek folyamán ismét felmerülne egy temperöntöde építése, annak beruházási programját és helyét feltétlenül újból meg kell majd határozni. Emellett megjegyezték, hogy Karcagon ipari üzemek céljára más hely is biztosítható. 1954. június 29-én a Beruházási Igazgatóság és a Tömegcikkipari Igazgatóság a beruházási programot szintén visszavontnak nyilvánította, az OT álláspontjával ellenkező észrevételt nem tettek.243 Az OVHB 1953. január 19-én tárgyalta az új karcagi téglagyár elhelyezését. Az új gyár részére 20 ha területet biztosítottak a várostól ÉNy-ra, a Karcag-Kunmadaras vasútvonaltól D-re fekvő területen. Fontosnak tartották megjegyezni, hogy a külterületi építkezés során tanyaépületek bontására lehetőleg ne kerüljön sor. A jegyzőkönyv tanúsága szerint már 1954 januárjában meg szerették volna indítani a termelést. Egy ideig kérdéses volt, hogy a Tiszántúli Áramszolgáltat Vállalat tudja-e biztosítani az áramot, amit 241 MNL OL TERINT TŰK. XXVI-A-1. 34.d. Az Országos Városrendezési és Helykijelölő Bizottság (OVHB) ülése a Temperöntöde kérdésében. 1951. július 24. 243 Uo. 294., 297. p. MNL OL OT TŰK. XIX-A-16-b. 21.d. Mappa: a Karcagi Temperöntöde iratai. 96
