Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 15. (Szolnok, 2000)
TANULMÁNYOK - Babucs Zoltán: Jászberényi páncélosok a II. világháborúban / 269. o.
közepette vonultam végig a városon. Könnyes szemű emberek, virággal integető lányok mindenütt. ,fl1 A jászberényiek a Huba I.-hadrend életbelépésével a 7. miskolci vegyesdandár kötelékéből az 1. gépkocsizó dandár alárendeltségébe léptek. A 9. kerékpáros zászlóalj 12 az 1. gépkocsizó dandár kötelékében az 1940. szeptember 5-13. közötti erdélyi bevonulásnál jelen volt. Előzőleg a zászlóalj Tiszaújlakra került kihelyezésre 1940. nyarán. 13 A herényiek június elején érkeztek a környékre galgamácsai menetgyakorlatukról. Szatmárnémeti Beszterce - Szászrégen - Szováta - Paraj d - Korond - Székelyudvarhely - Bögöz - Vargas - Marosvásárhely útvonalon kerékpároztak be Erdélybe. 14 Berki István tizedes ekkor az 1. kerékpáros század egyik rajparancsnoka volt. Szászrégen elhagyása után azt a parancsot kapta, hogy biztosított menetben induljon meg rajával a zászlóalj előtt az országúton. Az a veszély fenyegetett ugyanis, hogy a csellengő román katonák tűz alá vehetik őket. Berki tizedes mögött haladt a raja, egymástól kb. 20-30 méter távolságra, mindegyikük fegyvere csőre töltve. Az első község elérése felejthetetlen élmény volt Berki tizedesnek. Hatvan esztendővel a történelmi napok után, még ma is könnyeivel küszködve mesélt arról, hogy a falu lakosai az országúton várták őket, s a rajt szinte lerángatták kerékpárjaikról, úgy ölelték-csókolták őket. A hegyes-völgyes utak eddig nem tapasztalt nehéz próbatételek elé állították a "dróthuszárokat". A napi 50-70 km-es menetteljesítmények nagy szintkülönbségekkel meglehetősen kifárasztották a legényeket. Olykor órákig kellett hegynek felfelé pedálozniuk, majd lefelé fékezve gurulni. A kontrafékek ÉLTETŐ Gábor: Csapattiszti emlékeim. Kézirat, Bp., 1990-es évek eleje. 1. fejezet: Jászberény 1937. X. 1 - 1939. 1. 8. 62-77. p. Idézetek: 63-64. p. A Huba I.-hadrend életbelépésével a 7 vegyesdandárhoz tartozó kerékpáros zászlóaljak az újonnan szervezett gyorscsapatok alárendeltségébe léptek 9-16. hadrendi sorszámmal. Az 5. kerékpáros zászlóalj ekkor került át a 7. miskolci vegyesdandár kötelékéből az 1. gépkocsizó dandár hadrendjébe 9-es sorszámmal (1939. január.23.). Lexikon 224. p.; HM. 18.000/eln. 1-a. 1938. módosítva HNM. 60.000/eln. 1-a. A zászlóalj ekkor állott 3 puskás századból, 1 nehézfegyverszázadból és 1 kisharckocsi (6 db Ansaldo) szakaszból. Neszmélyi beszélgetés. Neszmélyi beszélgetés. Magnetofonszalagra vett beszélgetés. Bene István hivatásos páncélos őrmesterrel (1939-es behívás), (Jászberény, 1999. VI. 6. és 17.) A továbbiakban: Bene beszélgetés. Magnetofonszalagra vett beszélgetés Berki István páncélos szakaszvezetővel (1939-es behívás), (Jászkisér, 1999. XI. 5). A továbbiakban: Berki beszélgetés. Magnetofonszlagra rögzített beszélgetés Rusvai Károly tartalékos páncélos őrvezetövel (1939-es behívás), (Jászberény, 1999. XI. 12.). 272