A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)
4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 17. Volf Balázs István (BAKONYKARSZT Zrt.): Főgyűjtő rekonstrukciók megvalósítása a „Víziközművek Állami Rekonstrukciós Alapjának” támogatásával, Veszprém Megyei Jogú Városban
A beruházás célja a Veszprém Megyei Jogú Város szennyvízhálózatán a 2-0-0 jelzésű főgyűjtő csőbélelési technológiával történő felújítása. A rekonstrukció elvégzése ebben az esetben nem volt engedélyköteles. A Veszprém Aradi Vértanúk útja és a Szennyvíztisztító telep közötti közel 1500 méteres szakasza újult meg. Az erdei vízfolyás mederelfajulása miatt 97,1 méteres szakasz hagyományos nyíltárkos mélyépítési technológiával került kiváltásra. Spiráltekercselt csőbélelési technológiával 1253,3 méter csatorna került felújításra kitakarás nélkül. A szennyvízcsatornát a BAKONYKARSZT Zrt. munkavállalói kombinált csatornamosó szippantó célgép segítségével tisztították. Az üledékmentes bélelés alá vont betoncső szakaszok vízmentességét csőelzáró szerelvényekkel és mobil dízelmotoros átemelő szivattyúval biztosították. A 2019. november 27-i keltezésű támogatói okirat tartalma szerint a támogatás összege 86.677.500 forint, amelynek intenzitása 70 % volt. TÖRTÉNETI LEÍRÁS A Veszprém Városi Tanács Építési és Közlekedési Vállalat és a Veszprém megyei Beruházási Vállalat megbízásából az 1971. júniusi tanulmánytervek alapján kezdték meg a 2-0-0 szakaszjelű szennyvízcsatorna kiviteli terveinek elkészítését. A csatorna tervezésére, illetve kiépítésére azért volt szükség, mert a Felszabadulás úti (ma Jutasi úti) lakótelep következő fejlesztési ütemének szennyvizét úgy magassági, mint mérete miatt a meglévő főgyűjtők elvezetni nem tudták. Az építés során a Séd patak völgyében 2,5 %o-es esést lehetett kialakítani, ami mellett a számított szennyvízhozamot a DN600 beton csatorna szelvény biztonsággal le tudta vezetni. Ezt a lejtést a kedvezőtlen terep esés miatt voltak kénytelenek tartani, a többi területen ennél jóval kedvezőbb akár 45 %-es esésű szakaszt is sikerült kialakítani. Az 1977. március 31-én kelt műszaki átadás-átvételi jegyzőkönyv egyes számú mellékletében felsorolt mennyiségi hiányok pótlása után az elkészült szennyvízművet 1977. szeptember 27-én a vízjogi engedélyek kiadásáig a Veszprém megyei Víz- és Csatornamű Vállalat ideiglenesen üzemeltetésre átvette. Évekkel később a szennyvíztisztító telep előtti szakaszon a lerakódások miatt állandósultak a műszaki problémák. Ezért a 2-0-0 főgyűjtő tehermentesítésére 1984-ben elkészültek a kiviteli tervek, melyekre vonatkozó vízjogi létesítési engedélyt a Közép-dunántúli Vízügyi Igazgatóság 1991. június 28-án kiadta. Ezt követően a Veszprém megyei Beruházási Vállalat megbízásából a Mélyépítési Tervező Vállalat 1991. június 3-án megkezdte a szennyvíz főgyűjtők és a szennyvíztisztító telep kapcsolatának megtervezését. A kivitelezés után a szennyvíz a telepre már az elkészült T-2-0 jelű DN80 beton tehermentesítőn keresztül folyhatott. MŰSZAKI LEÍRÁS A rekonstrukció alá vett 2-0-0 jelű főgyűjtő nyomvonala a város Keleti peremén húzódik, majd a Budapest - Celldömölki vasútvonal keresztezése után a vasút vonalától Északra, azzal közel párhuzamosan halad. Napjainkban ez a DN600 beton csatorna vezeti el a Cholnoky és a Jutasi úti lakótelep egy részének szennyvizét, megközelítőleg naponta 4500 m3-t. A felsőszakaszának kapacitása a nagy lejtésviszonyok következtében jó, viszont alsó körülbelül 1500 méteres szakaszának lejtése 0-3 % közötti, sőt ellenesésű szakaszai is vannak. Az alsó szakasz lejtésviszonyait egyrészt a magasan lévő befogadó szintje, másrészt a csatornaépítés előtt a vasúti töltésbe épített csatorna átvezetését szolgáló áteresz magassági szintje határozza meg. A csatorna a vasúti töltés mindkét oldalán úsztatott kőbeton lábakon elhelyezve feltöltésben halad. Veszprém külső vasúti pályaudvartól Északra helyezkedik el a szennyvíz befogadója a város szennyvíztisztító telepe. VESZPRÉM NA 600 BETON SZENNYVÍZCSATORNA REKONSTRUKCIÓ
