A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlése (Szombathely, 2015. július 1-3.)

6. szekció. VÍZÉPÍTÉS - 1. Déri Lajos - Horváth Gergely (SOLVEX): Komárom, Almásfüzitő árvízvédelmi védvonal fejlesztésének tervezési tapasztalatai

BEVEZETÉS A beruházással érintett terület Magyarország észak-nyugati részén, közigazgatásilag Komárom-Esztergom megyében, a Komáromi és a Tatai kistérségekben található. Az érintett 01.02. számú árvízvédelmi szakasz a Komárom-Almásfüzitői öblözetben helyezkedik el. A projekt közvetlenül Komárom és Almásfüzitő településeit érinti, de az egész árvízvédelmi öblözet (01.13) biztonságán javít. Ezáltal összesen 5 település érintett, 3 db (Komárom, Almásfüzitő, Mocsa) a komáromi kistérséghez, másik 2 db (Dunaalmás, Naszály) pedig a tatai kistérséghez tartozik. Az érintett lakos szám 28 262 fő. A Bős-Nagymarosi Vízlépcsőrendszer (BNV) védelmi létesítményei e Duna-szakaszt is érintették, sőt e létesítmények kiterjedtek folyásirányban Dunaalmásig, nyugati irányban Gönyűig. A tervezett tározótöltés nagy része a jelenlegi védvonal nyomvonalán valósult volna meg, kivéve a Prépost szigetnél lévő védvonalat, ott az Almásfüzitői Timföldgyár VII. kazettája és a Prépost-sziget felső csúcsa közötti szakaszon a tározótöltés a Prépost-sziget un. „olajos" útjára került volna. A BNV kiviteli munkái a 80-as évek második felében kezdődtek el, munkavégzés történt a VII. sz. kazetta és a Dunaalmás közötti partszakaszon, a Prépost­szigeten, valamint Almásfüzitő térségében. A BNV leállítása után, a 90-es években kezdődtek el a rehabilitációs munkák, melyeknek az volt a célkitűzése, hogy ahol BNV-es beavatkozások voltak, ott vagy az eredeti állapotot kellett helyreállítani, vagy a megkezdett töltésépítéseket árvízvédelmi célból be kellett fejezni. A Dunaalmás-komáromi Duna­­szakaszon a rehabilitációs munkák keretében a régi állapotot állították vissza Dunaalmás és az Almásfüzitői Timföldgyár VII. kazettája között (kivéve az Altal-ér torkolati kb. 1,0 km-es szakaszának áthelyezése). Befejezték az árvízvédelmi vonal építését a VII. sz. kazetta és az Almásfüzitőn üzemelő MOL LUB Kft. kerítése közötti szakaszon. Megépült az Almásfüzitő, Kiskolóniát védő árvízvédelmi töltés, a MÓL LUB Kft. szennyvizének bevezetését áthelyezték, és a Prépost-sziget mögött lévő „olajos" holtág helyett a Duna sodorvonalába vezetik a szennyvizet. A MÓL LUB Kft. telep Duna felőli oldalán lévő töltésszakaszt az előírt paraméterű árvízvédelmi töltéssé építették ki. A meglévő hiányosságok miatt jelenleg az árvízi elöntések ellen csak nagy költséggel járó, jelentős operatív beavatkozásokkal lehet védekezni. A projekt megvalósításához a Beruházó által elnyert támogatás összege: Br. 7 077,91 millió Ft. 1. HELYZETÉRTÉKELÉS A védvonal értékes ipari, kereskedelmi és lakott területeket véd a Dunán levonuló árhullámok ellen. Az elmúlt években Komárom térségét több jelentős árhullámmal sújtotta a Duna. 2002 augusztusában 801 cm-es szinttel tetőző vízszintet mértek a komáromi vízmércén, amely akkor a valaha mért legnagyobb árvízszintnek számított. A 2006 áprilisában levonult árvíz ezt a szintet mintegy 20 cm-rel megközelítette. Komáromot és Almásfüzitőt rendkívüli anyagi ráfordítások és emberi erőfeszítések árán sikerült megvédeni a levonuló árhullámok károkozásaitól. 2010-ben a nyár eleji rendkívül csapadékos időjárás ismét árhullámot indított el a Dunán, mely Komáromnál 752 cm-rel tetőzött. 2013 júniusában pedig az eddig előforduló legnagyobb árhullám vonult le a Dunán, megdöntve az addigi LNV szintet is. Mivel a jelenlegi árvízvédelmi védvonalat mintegy 4 km hosszon a Budapest-Hegyeshalom vasúti pálya földműve képezi, az árvízvédekezés csak a vasúti forgalom jelentős korlátozásával történhet. 3 / 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom