A Magyar Hidrológiai Társaság XXIII. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2005. július 6-7.)

1. szekció: TELEPÜLÉSI VÍZGAZDÁLKODÁS - Mikó András, NYÍRSÉGVÍZ Rt.: A minőségtervezés rendszere és magvalósítása a csatornatisztítás hatékonysá-gának növelésére kialakított komplex rendszerben a Nyírségvíz Rt-nél

4. Technikai feltételek Mint az 1 sz. grafikonból látható a működési területen lévő csatornahossz az utóbbi 4 évben szinte megduplázódott. Ez azt is jelenti, hogy a mosáshoz szükséges csatornatisztító kapacitás iránti igény is jelentősen növekszik. Sorsz. Típus Gyárt. év Kor (év) 1 MAN WOMA 2003 2 2 KAISER KOMBI 2002 3 3 CSEPEL WOMA 1985 20 4 CSEPEL WOMA 1984 21 5 DAF WOMA 1980 25 6 IFA szippantó 1989 16 7 DAF szippantó (8 m

3

) 1984 21 8 DAF szippantó (6 m

3

) 1979 26 (1. sz. táblázat) Az 1 sz. táblázat mutatja, hogy a rendelkezésünkre álló géppark eléggé elöregedett. A nyolc kocsiból csupán a két elsőre lehet azt mondani, hogy magas műszaki követelményeket támasztva eléjük, egy megbízható, stabil hátteret biztosítanak a hálózatmosatási terv végrehajtásához. Az 1 sorszám alatti MAN mosó egyedül nem tudja a munkáját végezni, csak egy szippantóval, ezért ennél a gép-párnál a meghatározó a szippantó teljesítménye és üzembiztonsága Az éves hálózatmosatási terv végrehajtása az elmúlt években áttevődött a két új kocsira, és 2003-ban már eleve úgy terveztük a munkákat, hogy ezek a kocsik gyakorlatilag csak a hálózatmosatási terv túlnyomó részét végzik egész évben. Az elképzelés talán jó volt, de nem párosult megfelelő érdekeltségi rendszerrel. 2004 évben a mosókocsik kihasználtságát 58%-ról 73%-ra emeltük.(5. sz. grafikon) 6