A Magyar Hidrológiai Társaság XX. Országos Vándorgyűlése (Mosonmagyaróvár, 2002. július 3-4.)

5. szekció: vízminőségi kárelhárítási eszközök, technológiák, esettanulmányok - Tóth Erika - Gulyás Zoltán: Kiépített vízminőségi kárelhárítási helyek az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság működési területén

mBf) 80x100 cm-es kútgyűrűk földbe süllyesztésével, betonkiöntéssel csigaalapok kerültek kialakításra. A védekezési hely kialakításának céljából 20 cm vastag humuszleszedés történt mind a hullámtéren, mind az árvízvédelmi töltés mentett oldalán, melyet a töltésszélesítés szakszerű kivitelezéséhez lépcsőztek. A töltésszélesítésnél a beépített talajt Trγ 90 %-os tömörségűre tömörítették. A szélesítést követően a töltés újból humuszborítást kapott a letermelt, deponált humuszból. A védekezési helyhez tartozik a tényleges kárelhárítási hely felett megvalósítható uszadékfogó uszályos mederelzárási lehetőség, melyhez mindkét parton a vezérkötél kikötőbakjaival azonos kialakítású kikötőbakok kerültek kialakításra, a különbség csak a be-, illetve kibetonozott acélcső átmérőjében van, ami itt NA 300. A védekezési hely a Sátoraljaújhelyet Alsóbereckivel összekötő 3807 számú KIG mellékútról közelíthető meg, az Alsóberecki közúti híd előtt az árvédelmi töltésre való ráhajtással. Az energiaellátás (elektromos áram) a védekezési hely közelében található vadászházból biztosítható. Amennyiben az országhatáron túlról származó rendkívüli szennyezés már nem fogható meg az Alsóberecki térségében kialakított védekezési helyen, vagy a rendkívüli szennyezés Sátoraljaújhely térségéből származik, Sárospatak térségében is lehetőség van egy kiegészítő mederelzárás létesítésére és a felszínen úszó szennyezések elleni védekezésre. A Sárospatak térségi védekezési hely a Bodrog-folyó 37+100 fkm szelvénye térségében van, a sárospataki közúti híd felvízi oldalán, a Bodrog-folyó bal partján. A védekezési hely – ami a sárospataki gátőrház mellett, az ÉVÍZIG csónakkikötő zárt, elkerített területén van – a közúti hídon a Bodrog-köz felé áthaladva a 3814 számú mellékútról való lehajtás után balra kanyarodva közelíthető meg. E kiépített, de csak kiegészítő, egysoros mederelzárást lehetővé tevő védekezési helyen egy beton csörlőalap van, ami a szükség esetén kialakítandó egysoros mederelzárás létrehozásakor a vezérkötél megfeszítését szolgáló kézi csörlő rögzítését biztosítja. A Bodrog folyásirány szerinti jobb partján, a védekezési helyhez képest feljebb egy földbe süllyesztett kútgyűrűbe betonozott, kibetonozott acélcső kikötőbak biztosítja a merülőfal kifeszítését és rögzítését. A Bodrog-folyón Tokaj térségében kialakított vízminőségi kárelhárítási hely megvalósítása két ütemben történt. Első üteme 1986 őszén valósult meg, amikor már főbb körvonalai kirajzolódtak. Az 1986.09.29-1986.10.02. között tartott országos vízminőségi kárelhárítási gyakorlat alkalmával szerzett tapasztalatok alapján már 1987 évben sor került kisebb módosításokra, jelenlegi formájának kialakítására azonban csak 1995 évben került sor. A vízminőségi kárelhárítási hely a Bodrog-folyó jobb partján, az úgynevezett Patkó-bánya térségében, a vízirakodó alatti területen létesült, a Bodrog 1+640 és 1+700 fkm szelvényei között. Megközelítése a 38. számú (Tokaj-Bodrogkeresztúr) KPM útról, az út 7+550 szelvényénél közvetlen ráhajtással lehetséges. A védekezési hely kialakítása során a 38. számú közút és a Bodrog-part közötti rendezetlen területen tereprendezést hajtottak végre, melynek eredményeként 2 %-os lejtésű rendezett terepet hoztak létre kb. 98,00 mBf szinten. A rendezett terepet bánya-meddővel töltötték fel, amelyet a szükséges mértékben tömörítettek, majd kőszórással stabilizáltak. A kőszórással stabilizált felületet – a belső megközelítő makadámút kivételével – 20 cm vastag humuszréteggel fedték le, majd a védekezési hely teljes területét füvesítették. A Bodrog-folyó medrének érintett szakaszán a meder állandósítását már korábban elvégezték, a védekezési hely feletti hajóberakó telepítésekor, így a kárelhárítási hely kivitelezése során a mederállandósítást csupán a szükséges mértékben kellett pótolni. A Bodrog-folyó rézsűjét a védekezési hely teljes hosszában 1:1-es rézsűre alakították ki, amelyet 428