43. Hídmérnöki konferencia. Szekszárd, 2002.
Tartalomjegyzék
3. MEDERSZERKEZET GYÁRTÁS A Ganz Acélszerkezet Rt. az elmúlt két évtizedben sok hasonló hidat épített, így a gyártásra a már jól bevált technológiákat tudták alkalmazni. Egy teljes híd keresztmetszet hét egységből áll. Az egyes panelegységek legyártása után egy keresztmetszeti egység teljes összeállításra került, ennek beállítása után az NF csavaros illesztések furatait végleges átmérőre dörzsölték. A keresztmetszet szétszerelése és a szemcsetisztítás után a panelegységeket alapozó és közbenső réteggel látták el a Pannonkorr Kft. festőüzemében. 7. ábra Gyári előszerelés 8.-9. ábra Előszerelt teljes keresztmetszet 4. MEDERSZERKEZET ELŐSZERELÉSE A hidak szerelése esetenként változik. Más a szerkezeti kialakítás, a méretek, a helyszíni adottságok. A szekszárdi Duna-híd minden eddigihez képest sok újat hozott. Itt ugyanis teljesen elmaradt a helyszíni előszerelés, ezzel megtakarítható volt a taroló és szerelőtér általában elég költségigényes kialakítása. A szokványostól eltérően a helyszíntől 140km-re fekvő Ganz-BVG Kft. telephelyén történik az öt úsztatási egység végleges összeszerelése. A hídszakaszokat erre a célra telepített, kétsínes vágánypáron mozgó hídbehúzó kocsikon szerelték össze bakdaru segítségével. A szerelés folyamán elkészítették a pontosan méretre vágott keresztmetszeti egységek végleges hegesztett és csavarozott kapcsolatait. A geodéziailag pontosan beállított hídrész elkészülte után a festők vették birtokukba, hogy felhordják a mázolás fedőrétegét. Mindezek után a híd megindulhatott a Duna irányába, ahol már az emelőmű várja. 10. ábra Csepeli szerelés 11. ábra Félkész keresztmetszet 5. ELŐSZERELŐ TERÜLET ÉS ÚSZTATÁSI ELŐKÉSZÜLETEK A Szekszárdi Duna-híd acél felszerkezetének előszerelése - mint több korábbi híd esetében- a csepeli előszerelő területen történt ill. történik. A 107,107,120,120 és 66 frn hosszú, 14 m széles, de egyébként teljesen összeszerelt szekszárdi hídrészek egyenkénti tömege 400-650 tonna közötti - plusz egy kis rakomány is a híd tetején. 80
