Török Tibor: Mérföldkő. Harmincöt éve a Vas megyei utakért. (Szombathely, 2002)

Bemutatkozás

BEMUTATKOZÁS 1968-ben Vasváron is megalakult az útmesterség, a leendő telephely számára egy parlagon hagyott, vizenyős területet választottak a város szélén. Néhány hónap alatt kialakították az építési terü­letet, az első épületrész 1969 tavaszára készült el, aztán folyamatosan a többit is felhúzták. Néhány év alatt a telep ter­jeszkedett, egyre nagyobb lett, ezzel párhuzamosan számos gépet vásároltak. A gépesítés miatt a dolgozók létszáma csökkent, ám a hetvenes évek közepére kialakult egy 80-85 fős stabil gárda. A fő feladatot továbbra is az útfenntartás, -korszerűsítés jelentette - és az eszkö­zök egyre fejlődtek. Jellemző, hogy az ötvenes években az útmesterség területén mindössze 28 kilométer betonutat (ennyi esett a 8-as főútból a vasvári részre) és 9 kilométer könnyű aszfaltot jegyez­tek, a többi makadám- és földút volt. A telephely megépítése mellett meg kell jegyezni, hogy szintén 1969-ben készült el a kámi csomópont. A kor színvonalá­hoz képest igen modern kereszteződés­nek számított, ami a vasváriak munkáját dicséri. Az üzemmérnökség Az útmesterségből 1972 januárjában lett üzemmérnökség, és egyre több, újabb gépet szerzett be a cég. Az egység veze­tője 1977 január 1-től Mogyorósi Attila. Ekkoriban váltották a Csepeleket az Ifák, Hengerelik a zúzott­kővel félj a vított alapot a meglehetősen szűkös, téli eszközök mellé (egy gréder, két traktor terep­rendezővel) egyszárnyú ekével felszerelt Skoda autók kerültek, de beszereztek két Unicart és Tátrát is. Fontos dátum az igazgatóság egyházashollósi keverőte­Melegaszfalt­keverő telep

Next

/
Oldalképek
Tartalom