Szomolányi Antal: Az állami közútkezelés 40 éve. A Miskolci Közúti Igazgatóság története 1958-1998. (Borsod-Abaúj-Zemplén megyei utak. Miskolc, 1988)

II. fejezet: A Közúti Igazgatóság 40 éves működése

57 Megnevezés 1978 db 1988 db 1998 db RMB-3 5 HIDROT 1200-1500 5 15 HÍDROT 4500 rézsűkasza 1 1 Egyebek Gőzfejlesztő GF-252 6 Ciszterna 6 Bitumenüst 500 1 28 SAVARIA útfestőgép 2 Reiser masztikátor 5 C25-ös aszfaltkeverő (Tarcal, Tállya) 1 2 Aszfalt újrahasznosító 1 ASTEN COOK (Nyék) 1 BAGELLA 800 (Edelény, Miskolc) 2 A gépüzemben jelenleg gépek, járművek 1. és II. szemléje folyik. Idegen fél részére környezetvédelmi és motordiagnosztikai vizsgálatokat, egyedi megrendelésre pedig lakatos munkákat végeznek. 2.3, Telephelyek kialakulása, fejlődése Az 1958. május 1-én megalakult Miskolci Közúti Igazgatóság központja a Megyei Tanács épületében volt. 9 fő (a bércsoport) az Útfenntartó Vállalatból megalakult Közúti Üzemi Vállalat Győri kapu 23 sz. alatti székházában kapott helyet. Később, ahogy az átszervezés folytán az üresedés megengedte, mindenki ideköltözött, aki az Igazgatóság központi létszámához tartozott. Az elhelyezés kedvezőtlen volt, nagy zsúfoltsággal, így a várható létszámnövelést is figyelembe véve 1966-ban elkezdődött az épület bővítése. A kétemeletes épületszárny 1968-ban lett átadva, így a dolgozók jobb körülmények között végezhették munkájukat. A bővítés a Vállalattal közös beruházásban készült, a hasznos m

2 50-50 %-os megosztásával. A földszinten közös ebédlő (tanácsterem céljára is alkalmas) lett kialakítva, melegítő konyhával. Ugyanezen a szinten vendégszoba is mindkét szervezet részére rendelkezésre állt. 1967-ben a 16 szakasztechnikusságból (kettő-kettő) összevonásával 8 útmesterség szerveződött: