48. Hídmérnöki konferencia előadásainak gyűjteménye (Lánchíd füzetek 7., 2007)

Takács László - Kiss Attila: Budapesti északi vasúti Duna-híd rekonstrukciója

Takács László - Kiss Attila: Budapesti északi vasúti Duna-híd rekonstrukciója A BUDAPESTI ÉSZAKI VASÚTI DUNA-HÍD REKONSTRUKCIÓS MUNKÁI Előadók: Takács László (HÍDÉPÍTŐ ZRT) Vörös József (MÁV ZRT) Solymossy Imre (MSc Kft) Kiss Attila (KÖZGÉP ZRT) Az új projekt indítása Takács László Hídépítő ZRt., létesítmény vezető 2007 áprilisában a kívülállók számára szinte észrevétlenül, szakmai berkeken belül is kevésbé publikáltán egy újabb Dunahíd jelentős rekonstrukciós munkái kezdődtek meg. Az Északi Vasúti Duna-híd átépítésével gyakorlatilag egy új Duna-híd születik, hiszen a megerősített és átalakított alépítményekre a régi felszerkezet lebontása után egy teljesen új, korszerű, hegesztett acélszerkezetű híd kerül. Ezzel egyidejűleg korszerűsödik a „hídegyüttes" többi tagja is az Öbölági háromnyílású rácsos acélhíd, a Váci út feletti acélhíd, a mellette lévő vasbeton teknőhíd és a Népsziget közúti aluljáró is. A Projekt előkészítésének és indításának rövid története: MÁV ZRT EU Program Igazgatóság 2004. december 14.-vel ajánlati felhívást jelentetett meg a Budapest Északi Vasúti Dunahíd korszerűsítési munkáinak előminősítési eljárására. A felhívás a Duna-híd átépítésén kívül magában foglalta a szigeti aluljáró, az öbölági acélhíd, a Váci út feletti acélszerkezetű híd, valamint vasbeton teknőhíd felújításának munkáit, és a kapcsolódó vasútépítést, és közműkiváltásokat. 129