Közúti hidász almanach 2004 (Lánchíd füzetek 1., 2005)

Tanulmányok - Dr. Tóth Ernő: Rövid hidász híradó 1994-2004

HIDÁSZ ALMANACH 2004 Rövid hidász híradó 1994-2004 és hazai kutatások alapján a gazdálkodási rendszer továbbfejlesztése esedékes. Elkészült a hídkorszerüsítési tanulmányterv és program is az Uvaterv gondozásában. A hidak sókorrózió elleni védelmét és a hídvizsgálatok megbízhatóságának növelését szolgálja a Berger és Simon berendezések központi programja. Tavasszal hídlemosás, az év többi részében hídvizsgálat folyik. 1997-ben hídrehabilitáció 34 hídon folyt, illetve folyik. Elkészült jelentősebb munkák: a 37. úti Hernád-híd mellett új öszvérszerkezetű híd épült, a szeghalmi Berettyó-híd forgalom alatti pályaszerkezet cseréje technikailag érdekes, nehéz feladat volt. A 44. számú úton a régi békéscsabai felüljáró külsőkábeles erősítése és a híd megmentése a főút forgalmának eddigi akadályoztatását megszüntette. Elkészült a szegedi (északi) Tisza-híd állagmegóvásának első üteme, folyik a tokaji Tiszahíd rehabilitációja, elkészül ez évben a szolnoki Kolozsvári úti felüljáró felújítása. Fontos eredmény a 61. sz. út Kapos-hídjának erőtani vizsgálata és rehabilitációja, melynek eredményeképpen a korlátozott teherbírást sikerült 40 t-ra növelni. A 33. sz. főúton az út rehabilitálása előtt elkészült a hortobágyi Kilenclyukú híd állagmegóvása. Az alsóberecki Bodrog-híd felújítása során aggasztó, korróziós jelenségek mutatkoztak. Hazánk legnagyobb alsópályás ívhídjának vizsgálatára hazai és külföldi intézeteket kértünk fel. A komplex szakértői vélemény szerint, bár tényleges kábel szakadások vannak, egyelőre külső erősítésre nem, folyamatos megfigyelésre és vizsgálatra azonban szükség van. Az utófeszített hidaknál (Vác, Szolnok ártéri híd) tapasztalt korróziós károk fokozott óvatosságra intenek mind ilyen hidak tervezésében, mind ezek vizsgálatában, fenntartásában. A hídrehabilitációs tervek zsűrizése remélhetőleg minőség-javulást fog eredményezni, az egységes tételrend szerinti költségvetés készítés pedig árelemzésekre ad lehetőséget. A határhidak közül a záhonyi Tisza-híd átépítése: két új hídrész (ukrán kivitelezésben), a rácsos híd pályaszerkezetének cseréje és a híd felújítása megtörtént. A megnövelt kapacitású (szélesebb és nagyobb teherbírású) híd kiemelt kormányzati beruházásban folyt, e munkával több éve vajúdó problémát sikerült megoldani. Jóval kisebb, de fontos munka volt a barcsi Dráva-híd szigetelésének és pályaburkolatának cseréje. Az esztergomi Duna-híd újjáépítésének előkészítésében eredmény, hogy a két ország műszaki 159