A Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény Évkönyve 2000-2006. (2007)

III. Muzeális gyűjtemények

5 hídelemek Bp.-i Margit híd szerk. eleme 660x80 alumínium híd (Szabadszállás) 1330x800 Herbert rendszerű híd (Túrkeve) 520x570 kis tó fölött Esztergomi Mária-Valéria híd parti nyílása 1660x600 Esztergomi Mária-Valéria hídfix és csúszó saru 110x110 Esztergomi Mária-Valéria híd pillér facölöp 110x40 Zores-vas híd (Miske) 1190x290 vb. Hídgerenda (M1 atópálya) 250x56 acél csúszó és fix sarupár 50x50 7 egyéb RS-09 univerzális traktor 550x160 szín alatt, üzemképes Agrosztoj kistraktor 390x160 benti kiállításon, Csepel-Danuvia 125 motorkerékpár 190x70 benti kiállításon, üzemképes IZS oldalkocsis útellenőri motorkerékpár 210x170 benti kiállításon, üzemképes Muir-hill rakodó 600x220 tartós letét Muir-hill rakodó 600x220 tartós letét Michigan kotró 620x250 tartós letét (gémmel: 950) fatengelyes lakókocsi 695x220 eredeti állapotba visszaállított 8 személyes lakókocsi 820x260 lakókocsi 690x250 MÁV konténer 610x250 raktárként üzemel (muzeális tárgyak) MÁV konténer 610x250 (raktárként üzemel iratok) burkolatbontó eke 260x180 vizes lajt 320x160 ZUK útellenőrző kocsi 440x180 Csepel műhelykocsi 690x240 Skoda Liaz S-08 locsolókocsi 710x240 ÁAK, CJG-355, üzemképes IFA pótkocsi 510x220 ÁAK HW 60-11 UNIMG 406 380x190 ÁAK, AZF-429, üzemképes HYDROT PR1200 talajgyalu (UNIMOG adapter) 120x100 ÁAK, üzemképes RMD-3 padka kasza (UNIMOG adapter) 170x180 ÁAK RP-3 oszlopmosó (UNIMOG adapter) 260x160 ÁAK MTZ-80 traktor 310x200 ÁAK TO 45-69 RZ 1,5-ős padkakasza (MTZ adapter) 180x110 ÁAK 8 Kihelyezett gépek Martos-Herz diesel úthenger 540x190 Balassagyarmat üz.m. udvarán Martos-Herz fagázos úthenger 540x190 Szegedi Területi lg,központja előtt gőzgép (gőzfejlesztő locomobil) Ópusztaszerí NTE-ben Rolba hómaró 540x180 Miskolci központ előtt "PÉTER" hómaró 650x250 Miskolci központ előtt 2. Szakkönyvtár A könyvtári állomány gyűjtése 30 kötettel indult el 1974-ben. A könyvek többsége ekkor még szakmai tárgyú volt, mely később a Közúti Közlekedési Tudományos Kutató Intézet (KÖTUKI) könyvtárának többszöri selejtezését felhasználva tovább bővült. Jelentősen nőtt a magyar szakirodalmi állomány, és megjelent a könyvtár anyagában a külföldi szakirodalom. A kutatáshoz nélkülözhetetlen általános-történeti műveket, lexikonokat, törvénykönyveket, rendeletek tárát, stb. általában antikváriumból sikerült megszerezni a gyűjtemény számára. Az 1982-83-as bővítéssel új, fűtött könyvtárszoba épült, s létrejött az önálló könyvtári állomány, 3200 kötettel. A könyvekről gépelt katalógus készült. Ettől kezdve vált kutathatóvá a könyvtár állománya. 1995-ben új helyen - másik épületben nyílt meg az állandó kiállítás, így a könyvtár a régi, állandó kiállítás helyére kerülhetett. Az állományt új „Salgó-polc" rendszerre tehettük és végre rendezettje körülmények közé került. 1997-1998-ban elkészült a Könyvtár, Térképtár, Muzeális tárgyak, Film- és Fotótár számítógépes, egyszerűsített feldolgozása, Excel formátumban, a kézi feldolgozások és a rendelkezésre álló nyilvántartások alapján. Ez a munka megkönnyítette a kereséseket, kigyűjtéseket, de véglegesen nem oldotta meg a nyilvántartási problémákat. 1999-ben elkészült az iroda-épületben a könyvtári gurulós polcrendszer, így a könyvek az építés alatti többszöri átmozgatás után a végleges helyükre kerültek. A lakókocsikban és a konténerekben tárolt könyvek már csak a nyilvántartott könyvállomány feldolgozása után kerülnek sorra. 2000-ben megkezdődött a könyvek számítógépes feldolgozása a TextLib integrált könyvtári rendszer segítségével, mely lehetővé tette a többrétű keresést az állományban (cím, cím szavak, szerző, közreműködő, kiadó, kiadási év, stb). Könyvtárunk zárt, melyben kutatóknak, helytörténészeknek, Ül, diákoknak biztosítunk helyet, ill. nyújtunk segítséget a kutatásokhoz, szakdolgozataik elkészítéséhez. Ugyanakkor könyvtárunk feladata a közúti- és közlekedéstudomány, és azok határtudományainak reprezentálása, ill. az ehhez kapcsolódó szakmai információs igények kielégítése is. 40