Tóth László: Magyarország közútjainak története (Budapest, 1995)

Útügyeink a török kiűzésétől a reformkorig (1686–1825)

Postautnk A postaszolgálatot kezdetben az uralkodók állították fel saját levelezésük, üzenetszolgálatuk céljára. Később a szolgálat kibővült csomag- és személyszállítással. Egyes állítások szerint Magyarországon már a 12. században létezett királyi postaszolgálat, de biztosan tudjuk, hogy Mátyás király működtetett postajáratot gyakori távolléte és hadjáratai miatt. A közönség szolgálatára azonban csak I. Ferdinánd létesített postajáratot 1558-ban Bécs és Pozsony között. Ezt a járatot később Esztergomig, majd a Vág és a Nyitra mentén Lőcse, Eperjes—Kassáig kiterjesztették. A hálózatot még tovább bővítették Kassától Szatmárig, Kolozsvártól Nagyszeben—Brassóig, ill. Pozsonytól Sopron—Zágrábig. A török után Bécs—Buda, Fejérvár—Eszék felé is vezetett postajárat. Az osztrák postaigazgatóság a magyarországi postákat is irányította. 1596-tól Paár Kristóf udvari fő- és országos postamester kapott kinevezést, s ettől kezdve ő és családja élvezte a posták utáni jövedelmet. 41. kép — A sószállítás útvonalai 1772-ben 34