Népújság, 1987. január (38. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-12 / 9. szám

AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Magasabbra! Végh Antal legutóbbi — sokat dicsért és agyongya- lázott — Gyógyit6atlan című könyvének volt egy felettébb érdekes része. Akik olvasták, bizonyára emlékeznek rá. Arról volt szó, hogy az egyik főváro­si klub ifjúsági labdarúgó­csapatában akadt egy fiú, aki becsületesen készült a mérkőzésekre, komolyan vette az edzéseket, hajtott, izzadt, gürcölt. Ám mind­ennek elmaradt az ered­ménye, ugyanis a társak — s az edző is — szinte kiközösítették a „külön­cöt”. Nos, nem akarok most újra a magyar labdarú­gás tekervényes útvesztői­ben kalandozni. Az előbbi történet azonban — leg­alább egy szempontból — rendkívül tanulságos. Mire gondolok? Arra, hogy az az eset szinte nap mint nap megismétlődik itt vagy ott. Bizonyára vala­mennyien példákkal is szolgálhatnánk. Mondjuk azzal, hogy ebben a gyár­ban. üzemben, abban az intézetben volt egy ember, aki nem a lógást tartotta elsőrendűnek, hanem e jól elvégzett munkát. Nem elégedett meg az állóvíz­zel, hanem folytonosan új meg új dolgokon törte a fejét, egyszóval vállalko­zó szellemű volt. De csak egy ideig... Mert a kollégák hamar megszól­ták: mit játszod meg ma­gad, miért „pedálozol” a főnökség előtt, le akarsz járatni minket stb. S ő — minthogy nem szeretett volna kilógni a sorból — rövidesen idomult a több­séghez, energiáit, lelkese­dését „takarékra” állította. Igen, a sztori felettébb ismerős. Hány és hány ér­tékes valakit vesztettünk el amiatt, mert képtelenek voltunk igazodni tempó­jukhoz, képtelenek voltunk megérteni, elfogadni tö­rekvéseiket. Miért? Az ok egyszerű. Azért, mert ha egy mozgékonyabb, agili- sabb illető kerül közénk, akkor rögtön kiderülhet a mi restségünk, tunyasá­gunk. Ez pedig idegesítő. Gondolkodásmódunk az egyformaságra van beállít­va. Ilyenformán nem azt próbáljuk meg. hogy meg­kíséreljük a felkapaszko­dást az átlag felettiekhez, hanem azzal kívánjuk megteremteni az azonos szintet, hogy őket is le­húzzuk — lenyomjuk? — a saját nívónkra. Jó lenne, ha ezzel a szemlélettel, magatartással .mihamarabb szakítanánk. Ne tűrhetetlen „szálká­nak” tekintsük a szorgal­mat. a mindig újra való törekvést, a mienknél fo­kozottabb tempót, hanem követésre méltó példának, mintának. Ne gátoljuk, akadályozzuk a nálunknál különbeket, ne fogjuk visz- sza őket, hanem azon igye­kezzünk, hogy hasonlóvá váljunk hozzájuk­Köztudomású, hogy ma­napság egyik legfőbb, leg­lényegesebb célunk az, hogy gazdaságunkat in­tenzív pályára állítsuk. Persze, ez csak akkor va­lósulhat meg, ha egy sor tényezővel elősegítjük. Többek között azzal is, hogy gondolkodásunkat, cselekvésünket intenzifi- káljuk. az eddiginél na­gyobb sebességre kapcsol­juk. Sárhegyi István Kárpáti Ferenc tűzte a Nemecz József munkásöregység új zászlajára a magas ki­tüntetést A kitüntetettek között a gyöngyösi Nemecz József munkásöregység — Új csapatzászlót kapott a gyöngyösi, valamint az egri Balázs Ignác egység Harminc év és — két óra. Pontosan ennyi ideig tartottak azok a jubileumi megem- " lékezések, amelyeken a Munkásőrség te­vékenységének három évtizedét értékel­ték. Ebben a két órában egy történelmi éietútról esett szó: a világ, az ország, a Munkásőrség eseményeiről, sikereiről és gondjairól. A Munkásőrség megalakulá­sának évfordulója — mint azt Németh Károly, az MSZMP főtitkárhelyettese is elmondta az ünnepi köszöntőjében — azokhoz a harminc év előtti események­hez kötődik, amelyek a szocializmus meg­védése és a megújulás jelképeivé váltak hazánkban. Ezért természetes, hogy a Munkásőrség megemlékezései — Gyön­gyösön és Egerben — azt tükrözik, hogy a testület három évtizeden át részese volt és részese ma is az országépítő program megalapításának. Tudósításaink a jubile­umi eseményekről adnak számot. Vasárnap a MÁV Kitérő- gyár üzemcsarnokában rendezték meg ' ünnepélyes egységgyűlésüket a gyöngyö­si munkásőrök. A díszel­nökségben helyet foglalt többek között Kárpáti Fe­renc vezérezredes, az MSZMP KB tagja, honvé­delmi miniszter. Barta Ala­jos, a megyei pártbizottság első titkára. Dósa István vezérőrnagy, a Munkásőrség Országos Parancsnokságá­nak osztályvezetője. Pólón" kai András, a Munkásőrség megyei parancsnoka, Ke­rékgyártó Béla vezérőrnagy, a katonai magasabb egység parancsoka. Kónya Lajos, a gyöngyösi városi pártbizott­ság első titkára, dr. Tir Dezső, Gyöngyös Város Ta­nácsának elnöke, V. P. Seté­nyin alezredes, a Szovjet Hadsereg képviselője, Vas­kó Mihály, a megyei pártbi­zottság nyugalmazott első titkára, valamint az üzemek, gyárak, intézmények, tö­megszervezetek és a társ fegyveres testületek vezető képviselői is. A jelentéstétel, a csapat- zászló behozataila. a Him­nusz és a szavalat elhang­zása után Patócs László, a gyöngyösi városi pártbizott­ság titkára mondott meg­nyitó beszédet, amelyben külön is köszöntötte az alapító munkásőröket és azok feleségeit, családtagjait, akik megjelentek az ünnep­ségen. Ezt követően a részt­vevők egyperces néma fel­állással emlékeztek meg A gyöngyösi kitérőgyárban tartott munkásőrgyűlés elnöksége azokról, akik tavaly örökre eltávoztak soraikból. A megemlékezést követően Bokros István, a Munkás­őrség gyöngyösi egységének parancsnoka tartotta meg ünnepi beszédét. Bevezető­jében a harminc évvel ezelőtti eseményekről, az alakulás körülményeiről em­lékezett meg, annak a poli­tikának meghirdetéséről, amellyel a párt és a Forra­dalmi Munkás—Paraszt Kor­mány kivezette az országot az ellenforradalom válságá­ból, s megteremtette a nem- zti egységet. Ennek a poli­tikának, bizalomnak lett szülötte a Munkásőrség is. Mint elmondotta. Gyön­gyösön az ellenforradalmi események viszonylag csen­desen zajlottak le az októ­ber végi, november el^ji na­pokban. A felszín alatt azon­ban izzott a parázs, az el­lenséges indulat. Ledöntöt- ték a szovjet emlékművet, szétzúzták a pártház és a tanács berendezéseit, sztrájk­ra bújtattak, agyonlő véssél fenyegették a sztrájktörő­ket stb. A városkörnyéki te­lepüléseken is kezdett ki­bontakozni az ellenforrada­lom. A falvakban leverték a címereket, a vörös csilla­gokat és követelték a kom­munisták felakasztását. Tü­zet akoztak Detk, Halmaj- ugra, Nagyréde, Atkár, Do- moszló téeszeinek portáin, a párthelyiségekben. (Folytatás a 2. oldalon) Munkásőrök jubileumi számvetése Pártnapok és munkásgyűlések megyénkben A Központi Bizottság 1986. november 19—2U-i határozatával, az 1987. évi népgazdasági tervvel, valamint az ezekből adódó helyi célok és feladatok megvalósításával kapcsolatosan 1987. január 19— 31. között gazdaságpolitikai pártnapokra és mun- kásgyűlésekre kerül sor megyénkben. Munkásgyűlések Az Egri Finomszerelvénygyárban január 27-én, 14 3* óra­kor. Előadó: CZINEGE LAJOS, a Minisztertanács elnökhe­lyettese. A Hatvani Lenin Mg. Termelőszövetkezetben január 21- én, 15 órakor. Előadó: BARTA ALAJOS, az MSZMP Heves Megyei Bizottságának első titkára. Összevont pártnapok Az oktatásügy területén dolgozók számára: Egerben, a Hámán Kató Megyei Üttörőházban január 19- én. 14 órakor. Előadó: NEMETH LÁSZLÓ, az MSZMP Eger Városi Bizottságának első titkára. Gyöngyösön, a Mátraaljai Szénbányák központi tanácsko­zótermében január 19-én, 14 órakor. Előadó: KÓNYA LA­JOS, az MSZMP Gyöngyös Városi Bizottságának első titká­ra. Hatvanban, a városi pártbizottságon január 19-én, 14 órakor. Előadó: SZOKODI FERENC, az MSZMP Hatvan Városi Bizottságának első titkára. Füzesabonyban, a városi jogú nagyközségi pártbizottságon január 19-én, 14 órakor. Előadó: ANTAL LAJOS, az MSZMP Füzesabonyi Városi Jogú Nagyközségi Bizottságá­nak első titkára. Hevesen, a városi pártbizottságon január 19-én, 14 órakor. Elo^uú: SZÉNÁSI PÁLNÉ DR., az MSZMP KB munkatársa. A kereskedelemben dolgozók számára: Egerben, a Mészöv székházában január 20-án, 15 órakor. Előadó: LÁNYI GYÖRGY, az MSZMP KB alosztályvezető. je. A megyei tanács apparátusa számára: Egerben, a megyei tanácson január 21-én, 15.30 órakor. Előadó: NÉMETI GYULA, az MSZMP KB munkatársa. A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság személyi állomá­nya számára: Egerben, a megyei rendőr-főkapitányságon január 21-én. 15.30 órakor. Előadó: DOMOSZLAI LÁSZLÓ, a Heves Me­gyei Rendőr-főkapitányság vezetője. Az egészségügyben dolgozók számára: Egerben, a megyei kórházban január 22-én, 15.30 órakor. Előadó: DR. GYETVAI GYULA, a megyei kórház főigazga­tó-főorvosa. A munkahelyi, lakóterületi pártnapok előadói döntő több­ségben a helyi gazdasági és politikai vezetők tesznek. HÓ, HÓ, HÓ ... Közlekedünk, de hogyan? Az országban a hét végén csaknem mindenütt és egész nap esett, szállingózott a hó. Az utakon közel 700 munka­gép sózta, takarította a ha­vat, s további 300 masinát is készenlétben tartottak. Hogy ez az időjárás okozott-e. s ha igen. milyen nehézsé­geket szűkebb hazánkban, arra próbáltunk választ ke­resni körkérdésünk során. A Mátra Volán központ­jának tájékoztatása szerint a megye területén egyelőre nincs különösebb gond. Igaz, a távolsági járatok csak 15— 20 perces késésekkel futot­tak be. A mátrai térségre lényegében ugyanezek a meg­állapítások érvényesek. A he­lyi járati autóbuszok — a korábbi „szünet" után — vasárnap problémamentesen kötekedtek, főként amiatt, mert a Csiky Sándor utcai állapotok némileg javultak. A közúti igazgatóságtól ka­pott információ alapján el­mondható. hogy a főútvona­lakon — a 33. számú, Füzes­abony—Debrecen közötti ki­vételével — mindenütt tel­jes biztonsággal, mindkét nyomon lehetett közlekedni. Az említett helyen viszont már vasárnap délig 8—10 gépkocsi akadt el, azaz nem tudta folytatni a megkezdett utat. Az alsóbbrendű utak többségén csak egy nyomon lehetett haladni, s főként ott volt aggasztó a dolog, ahová a hóekék nem jutottak el. A legrosszabb viszonyokat a Hevestől délre fekvő része­ken tapasztalhatták, hiszen ott hóátfúvások is előfordul­tak. így a gépkocsik csak üggyel-bajjal mehettek. A nap folyamán 25 munkagép — sózok, hómarók, hóekék — és mintegy 80—100 ember dolgozott. A szűnni nem aka­ró havazás következtében azonban romlottak az álla­potok, s így — feltehetően — nagyobb erők „bevetésé­re" is szükség lesz. A MÁV Miskolci Körzeti Uzemfőnökségére „befutott" jelentések arról „árulkod­nak", hogy itt bizony jóko­rák a fennakadások. A Bu­dapest—Miskolc közti vona­lon mintegy kétórás késése­ket lehetett regisztrálni, a nyíregyházi, debreceni tér­ségből induló vonatok pedig csak háromórás késéssel ju­tottak el a végcéljukhoz. Ezen túlmenően a kisebb tá­volságot megtevő szerelvé­nyek is késtek, igaz „csak” 15—20 percet. A mentők szolgálatvezető­je elmondta, hogy egyelőre még mindenhová sikerült el­érniük. akár a legkisebb te­lepülésre is. Kétségtelen azonban, hogy főleg vidéken — s az egri mellékutcákban is — nehezebb a közlekedés, így több idő kell a helyszín megközelítéséhez. Rendelke­zésre áll viszont egy olyan — első-hátsó kerék meghaj­tású — gépkocsi, amellyel a legnehezebb terepviszonyok közepette is „boldogulhat­nak". A gyalogosközlekedésről — már ami a megyeszékhe­lyet illeti -— nem kértünk felvilágosítást. Ügy tűnik azonban, most sincs rendjén minden. Az itt élők aligha értik, miért kell télröl-télre bokáig a hóban gázolniuk . . ★ Lapzárta előtt érkezett a hír a Mátra Volántól, hogy az erős havazás következte­ben a távolsági járatok ér­kezése. indulása meglehető­sen bizonytalanná vált.

Next

/
Oldalképek
Tartalom