Népújság, 1980. június (31. évfolyam, 127-151. szám)

1980-06-25 / 147. szám

Vagy így, vagy úgy Napwtfa ötven — A kisebb bibékéit rögtön javttjék - Tesztlapokra kerül - Szerelők és tulajok Vizsgáznak az autók Z. arról nevezetes ember, hogy mindent el tud intézni. Számára nincsenek megol­datlan feladatok, ha éppen a turistaűtjához t szükséges zsebpénzpótlékot akarja meg­szerezni, nem gond neki dol­lárhoz. vagy nyugatnémet márkához jutni, de éppen- úgy nem jelent neki problé­mát a hiánycikknek számító automata mosógépet, vagy más kurrens cikket megven­ni. Ö saját maga sem titkol­ja abbéli képességeit, hogy ügyesebb az átlagembernél, önelégült mosollyal hallgat­ja. ha valaki arról panaszko­dik. hogy ehhez, vagy ahhoz nem tudott hozzájutni. Ön­elégült mosollyal, hiszen ne­ki nem gond, ami másnak probléma. S az önelégültség­be némi szánalom is vegyül: lám. lám, az emberek több­sége nem tudja azt, amit ö, s bizony ezek az emberek aztán hiába rohangálnak ide, vagy oda. nem tudják ügyei­ket elintézni. Pedig Z. sze­rint nincs olyan dolog, amit ne lehetne elintézni. Vallja, hogy vagy így. vagy úgy minden problémát meg lehet oldani. Ö maga természete­sen inkább a vagy úgy-ra szavaz, a vagy így-gyel szem­ben. ami sajátos értelmezé­sében az egyéni megoldáso­kat jelenti, a „hivatalos” út­tal szemben. Mert Z. szentül meg van győződve arról, hogy manapság alig-alig le­het elintézni valamit rendes úton, annál inkább mindent az ügyességgel, a kiskapukon keresztül. Természetesen Z. azt sem titkolja, hogy a vagy úgy típusú ügyintézésnek meg­vannak a maga módszerei és a maga költségei. Másrészt (Tudósítónktól) Huszonegy szocialista bri­gád tagjai dolgoznak jelenleg az Eger—Mátra vidéki Bor­gazdaság! Kombinát szőlő­ültetvényein. A dolgozókat naponta öt autóbusz szállítja ki a munkahelyekre. Öt sző­lőgazdaságban 36 erőgéppel végzik a különböző munka- műveleteket, Egerben és Eger környékén helikopte­rekkel permetezik a szőlőt. A történelmi borvidéken a gépesítés folytán csökkent a kézi munka részaránya. A helikopteres permetezést ösz- szehangolják a földi erőgé­..fellépés” is kell hozzá. Z. ugyanis kitapasztalta, hogy nem kell mindig a „fejhez” menni, sok esetben a „kéz”, de néha a „láb” is hatható­sabban tud segíteni. Ez né­ha feketefuvart jelent, néha valamilyen igazolást — az intézendő ügy jellege sze­rint. A „fellépés” pedig azt jelenti, hogy bizonyos ese­tekben Z. önérzetesen ala­kítja az állampolgárt, aki­nek nem. csupán kötelessé­gei, de jogai is vannak, más esetekben viszont praktiku- . sabb siránkozni, megaláz­kodni. könyörögni, s a „jó emberek” segítségét kérni. S elengedhetetlen természete­sen a „reprezentációs költ­ség” is, amely magában fog­lalja a borravalót, a csúszó­pénzt. de nem ritkán a meg- , vesztegetésre szánt összeget is. Z. elégedett ember.. Gyak­ran hivatkozik összekötteté­seire, arra, hogy Szabolcstól Zaláig jó ismerősei, hasznos tanácsadói vannak, akikén időnként ő is segít. De csu­pán azokon. Nagyon csalat­kozik az, aki a „baráti kö­rön” kívülről jelentkezik Z- nél bizonyos ügyben segít­ségért, hiába magyarázza, hogy nem tudja befejezni a háza építését, vagy nem bol­dogul valamelyik „hivatal­lal”. Z. ilyen esetekben el­utasító. elmagyarázza, hogy senki sem várhatja el tőle, hogy mások ügyében szalad­gáljon, hiszen már a nagy angol megfogalmazta, hogy az idő pénz. és neki nem áll módjában senkinek kölcsön adni. Viszont kioktatja az il­letőt, hogy bizony a szocia­lizmus átmeneti időszak, ahol még nem mindenben úgy pekkel végzett növényvédel­mi munkákkal. •Évről évre szaporodik a tennivaló a borkombinát szó- lötábláin; a ne«védik ötéves tervben 110 hektár szőlőt telepítettek, az ötödik öt­éves tervidőszakban újabb 300 hektárt, s az első ütem­ben telepített szőlők már ter­mőre fordultak. Az idén in­dított egri szőlőtermesztési és boi’gazdaság'i rendszer el­sődleges célja, hogy egységes, de a helyi adottságokhoz megfelelően igazodó szőlőter­mesztési és borászati techno­lógiát biztosítson a taggazda­ságok részére. mennek a dolgok, mint a kommunizmusban, ezért az átmeneti korszakhoz hozzá kell igazodni. De visszatérve a nagy angolhoz, Z.-nek fo­galma sincs, hogy az neta­lán ki volt. de azért a „mű­veltségre adni kell” — szok­ta mondani, s ezért ügyel ar­ra, hogy néhány nagy mon­dás mindig kéznél legyen. Például: „ki sokat dolgozik, az nem ér rá élni”, vagy „ügyes embernek abban áll az ügyessége, hogy ügyes emberekkel barátkozik”. Bizonyos mértékig Z. köz­életi ember is. Sokszor kifo­gásolja, hogy társadalmunk építése nem halad kellő ütemben, ismerősei körében hangoztatja, hogy a magyar ember sajnos. ínég mindig nem tanult meg alaposan és pontosan dolgozni, hiányzik még a ..nyugati” alaposság, a precizitás és a munkatempó. Különösen fájlalja, hogy az áremelések éppen ezekből a problémákból erednek, s ag­godalommal tekint a jövőbe, hogy mi lesz velünk, ha ez így megy tovább. Bizonyára az aggódás is közrejátszik, hogy Z. néha idegileg kifárad, s ilyenkor leruccan Balaton-parti ví- kendházába egy kis pihenő­re. Igaz, hogy ma már a Ba- laton-part sem a régi, Z. kénytelen a ház konyhájában aludni, mert a másik három szoba ki van adva a vendé­geknek, akik bizony néha magnózással, főzéssel, egye­bekkel zaklatják. Z. mégis eltűri a zaklatást, hiszen „az embernek halad­ni;! kell”, s ő világ életében a „haladás” igazi nagy híve volt. A szőlőtermés megvédése, a változékony időjárást te­kintve most az egyik legfon­tosabb feladat. Lukács András Hatvan, Heréd, Boldog, Nagykökényes. Hét ey után ismét választ a négy telepü­lés. Dr. Novak Paine szemé­lyében országgyűlési képvisel löt. továbbá a tTépképviselet, a helyi tanácsok tagjait. Aki kevéssé ismeri a dolog mechanizmusát, nem hiszi, hogy mennyi szervező, elő­készítő munka előzi meg azt a napot, amikor az úrnak elé járulhatnak a választó- polgárok. Itt, a Zagyva part­ján is már múlt év októbe­rében megindult a készülő­dés. s egész láthatatlan légió. 430 pártszervezeti és nép­frontaktíva, idősebb és fia­talabb vett részt benne. Mindjárt „hadműveleti” tér­képet rajzoltak, amely most dr. Zö'lei Dávid osztályvezető szobájában függ a hatvani tanácsházán. Ennek alapján tekintették át, hogy hol, s milyen intézkedésre van szükség, hogyan alakulnak — a törvényesség szigorú be­tartása mellett — a választás feltételei. Összehangolt munka — Hatvanban nem volt. szükség a választókerületek átszervezésére, számuk növe­lésére. bár hét esztendő so­rán növekedett a magas be építésű, vagy újonnan par­cellázott terület. Gondot in­kább az okozott, hogy a vá­rosi •párt-végrehajtóbizottság intézkedési tervének megfe­lelően alakítsuk ki az új ciklus jelöltjeinek összetéte­lét. A körzeti párt- és KISZ- al a pszervezetek. népfront bi­zottságok azonban nagy se­gítségükre voltak. ísv síker­Ügy vizsgálják a szakem­berek a személygépkocsikat, mint hajdanán vásárban a lovakat. Igaz, itt nem el­adásról. vételről esik szó, hanem az autók műszaki ál­lapotáról. Fékekről, fényszó­rókról. gumiabroncsokról: mustrálják kívül, belül, szemmel, kézzel és műsze­rekkel is. Nem mindegy ugyanis, hogy milyen műsza­ki adottságú kocsik kerülnek az egyre növekvő forgalom­ba. Mind a jobb. biztonsá­gosabb közlekedés érdeké­ben, mindpedig a nemzeti vagyon értékének megóvása miau szükség, van a gépko­csik időszakos vizsgáztatásá­ra. ★ Az UNIVERSAL Szövetke­zet egri autószervizében va­gyunk. Közismertebb nevén a Shell-szer vízben. mivel e kút mellett épült föl. Egyébként nem sok köze van a Shell-hez. Reggel hét óra. Szerda, vizsganap. Az autók már a kapu előtti sorompónál so­rakoznak. Tulajdonosok, vagy csak a kocsi szerelő­je, esetleg rokon, ismerős — leplezett izgalommal vár­ják: átmegy-e a vizsgán a járgányuk, vagy esetleg kez­dődhet elölről kálváriájuk. Szerelőt keresni, alkatrész után rohangálni, festéket venni, simmeringet beszerez­ni. A telepen Trabantok, La­dák, Wartburgok, Fiatok várják a döntést: hány évet kapnak? A vizsgáztatás a KPM Au tófel ügyeiét Heves me­gyei közlekedési felügyeleté­nek helyettes osztályvezetője irányításával folyik. Kor­mos Emil több mint hét éve végzi ezt a munkát mint vizsgabiztos. A tapasztalatokat így öisz- szegzi: — A KPM tulajdonképpen csak bérli a szövetkezettől a vizsgáztatás napjára a szer­viz helyiségeit, műszereit. Hetente két alkalommal — kedden és szerdán — tar­rel vettük az akadályt —- mondja dr. Zölei Dávid szer­vezési osztályvezető, a vá­lasztási csoport munkájának irányítója. — Jól fungált in­dulástól operatív bizottsá­gunk is, amelynek elnöke Ju­hász Ferenc, a városi párt- bizottság titkára lett. mind­végig figyelemfhel kísérve, összehangolva a különböző választási szervek,, tevékeny­ségét. Igen hasznosnak bizo­nyult az is. hogy a jelölő gyűléseket megelőzően tag­gyűléseken. népfrontbizottsá­gi tanácskozásokon napirend­re tűzték a választás ügyét, a lakó- és utca bizottságok pedig a jelölő gyűlések szer­vezésében voltak segítsé­günkre. Az sem bizonyult könnyűnek a szervezés so­rán. hogy minden gyűlésnek födele legyen, illetve 130 helyen — persze ideszámítva a város környéki községeket — legyenek fölkészített leve. zető elnökök, tanácsi képvi­selők­Nem siránkoztak Hogy mifVen volt Hatvan­ban és kornyékén e gyűlések hangulata, milyen érdeklő­dés nyilvánult nreg irántuk? Np-hánv iellemző adat talá° jól válaszol a kérdésre. A négy településen 135 alka­lommal találkoztak a nép­front jelöltjei választópolgá­raikkal. Az országgyűlési, ta­nácstagi gyűlések hallgatósá­gának a száma megközelítet­te a hatezret, s ami fonto­sabb ennél: az elhangzott 663 felszólalás közül 72 igen fon­tos közérdekű bejelentés. H tetve 134 közérdekű javadat került a jegyzőkönyvekbe. tunk itt helybe« időszakos műszaki vizsgáztatást. Át­lagban naponta ötven-ötven- öt autó kerül ötfős csapa­tunk elé. Természetesen nemcsak itt. hanem a Volán­nál és az AFIT-nál is tarta­nak vizsgáztatásokat. A me­gyében mindennap van va­lahol. Az aknára gurul egy ré­gi, CL-es Trabant. Tulajdo­nosa Tófaluból jött. A fék­padon már „átment", most a kerekek vizsgálata, a fény­szórók ellenőrzése követke­zik. Hiába öreg a kocsi, minden rendben találtatik nála. Egy évet kap. A rende­let szerint a tíz évnél ré­gebbi személyautók csak egy evre- kaphatják meg a ér­vényes műszakit. És vajon az újak? ★ — Nem az a mérce, hogy mikori az .autó — folytatja a vizsgabiztos. — Az időszakos műszaki vizsgáknál mintegy 4 százalék általában a tel­jesen alkalmatlan. Ezeknek nem érvényesítik a forgalmi engedélyét. A vizsgáztató csoport öt -főből áll. A legalacsonyabb végzettségű közülük techni­kus. vagy üzemmérnök. Kék köpenyben, szerelőkesztyű­ben, gyakorlott mozdulatok­kal tesztelik a kocsikat. Né­zik a csapágyakat, a kipufo­gógáz szénmonoxid tartal­mát. s minden a vizsgáztató- lapra kerül. Mi több, az egy-egy ellenőrzést végző KPM-es szakembea' saját ma­ga írja alá a lapot. Tehát négyen felelnek a vizsgázta­tott kocsiért. Ez azért is jó, mert igy ki van zárva az egyéni borravalózás, meg­vesztegetés. Nincs tehát só­gor, koma, rokonság, nem csúszhatnak az ötszázasok, amire több helyütt is akadt példa. Szerencsére nem a megyében. ★ A vizsgadíj 150 forint. Hároméves Moszkvics Com­bi a soron következő autó.' hogy a tanácsi szervek ké­sőbb megtehessék a szüksé­ges intézkedéseket. Eltérést jelent a korábbi gyakorlat­tól. hogy ezúttal kevés volt a siránkozás, annál több vi­szont az olyan kérelem, ami­nek megvalósításához a pol­gárok nyomban a segítségü­ket is felajánlották. Ilyen alapon sikerült elindítani Üj- Hatvanban a Mészáros Lá­zár utcai óvoda, Kerekha- raszton pedig a vízhálózat bővítését. kiépítését. De ugyancsak növelte a lakos­ság bizalmát a pártvezetés és a tanácsi szervek iránt ama tény. hogy az előző vá­lasztás alkalmából tett ígé­retek nem bizonyultak kor­tesfogásnak. hanem rendre megvalósultak, mint példá­ul az új strandfürdő, vagy az. ifjúsági tábor. Segített a gép — Egyébként a jelölő gyű­lések szervezésével párhuza­mosan készült a választói névjegyzékünk, éspedig első esetben a gépi nyilvántartás adataira támaszkodva. Ez az összesítés óriási gondot vett le a váltunkról, s pontossága is jobbnak bizonyult, mint ahogyan előre jelezték — mondja a szervezési osztály- vezető. — A választás nap­jára olyan részletes intézke­dési tervét sikerült ráadás­ként kidolgoznunk, ami biz­tosította a nagyarányú rész­vételt, a gyors lebonyolítást, a szavazás ünnepélyességét. Emléklappal jutalmaztuk az •először választókat. Legalábl 300 helyre vittük ki a moz- gournát. jobbára idős, beteg emberekhez. Vagy eppen Első: a minőség Az Alföldi Cipőgyárban 1980-ban a tervek szerint három­millió pár cipő készül, harmincnégyféle méretben és negy- ven-ötven különböző színben 1919 első negyedévében 3,3 százalékos volt a fogyasztói reklamáció, míg 1980 hasonló időszakában mindössze 2.8 százalékos. Képünkön: készáru minőségi ellenőrzése a kecskeméti gyáregységben. '™Tt fotó — fe.lv. — KS) Kaposi Levente Növényvédelem földön és a levegőből 21 szocialista brigád a szőlőkben Láthatatlan légió Avagy: elnökség — választás után Hátul semmi fék, elöl pedig nagyon is nagy. Ezt itt hely­ben nemigen tudja megcsi­náltatni a tulajdonosa. Két hónapot kap, s akkor vissza kell hoznia kocsiját. Hiába, „felkészületlenül” erre a vizsgára sem lehet jönni. Az autószervizben vállal­nak műszaki vizsgára való felkészítést is. Ilyen cselek­ben a tulajdonos már a kész autót viszi el. Simon Pál, a szervizüzem vezetője: — Egy évvel ezelőtt kezd­tük el a vizsgáztatást. Na­ponta körülbelül 8—10 az olyan kocsi, amit mi javítot­tunk, s adunk át ellenőrzés­re, A folyamatot végig fi­gyelemmel kísérjük, ha vala­mit nem találnak megfelelő­nek. rögtön ki is javítjuk. Korszerű műszereinkkel, fék- hatásmérővel, teleszkópvizs­gálóval, gyűjtásbeállítóval rendelkezünk s a kisebb hi­bákat azonnal kijavítjuk azoknál az autóknál is, ame­lyeket műszakira hoznak ide, s nem mi készítettük fel. így nem kell várni heteket, esetleg hónapokat a követ­kező vizsga napig. ★ Délután fél négy. Befeje­ződött a mai vizsgáztatás. Ötvenhárom kocsit ellenőriz­tek, s ebből kettő volt a bu­kás. háromnak pedig két hó­nnapra érvényesítették a for­galmi engedélyét. Általában ez az arány, A főszezonban, márciustól októberig nagyon sok a KPM-esek munkája. Meg a szerelőké is, hiszen egyre több a gépkocsi, s a szolgál­tatás néha nem tud lépést tartani. Az UNIVERSAL Szervizben azonban megold­ják a gondokat, hiszen hely­ben javítanak is. A szigor mindenképpen szükséges, mert mindannyi unk érdeke, hogy ne kerüljenek a köz­utakra műszakilag kifogásol­ható, a biztonságos közleke­dést veszélyeztető, mindariy. nyiunk épségét fenyegető, roíjsz állapotú kocsik. Még bukás árán is... Józsa Péter külterületieket, mint Kiste­lek. Sastelek, Sashalom, Gör­beér, járművel hoztunk be a városba, hogy voksolhassa­nak. A vándorló urna betért a kórházba is június 8-án... Kettős jelölés Az elnökségek, szavazat- szedő bizottságok, a külön­böző választási szervek akti­vitása meg is hozta az ered­ményét. Választás napján, Hatvanban, délelőtt 11 órára a jogosultak 90 százaléka már leszavazott. Nagy gombo­son pedig be is fejezte mun­káját a szavazatszedő bizott­ság. A tanácsházán székelő elnökség 18 óra 10 perckor tette ki a pontot a mondat végére, útnak indítva az ösz- szesítő jegyzőkönyvet Egerbe, a megyeszékhelyre. Volt egy kettős jelölés a városban. S a 26-os kerület szavazatai­nak nagyobb részét a jelölő gyűlésen pótlólag listára ke­rüli Péntek László géplaka­tos kapta meg. Hogy ezzel vége lenne a munkának? A szavazatszedő bizottságok valóban befejez­ték a ténykedésüket. A vá­lasztási elnökség azonban létezik, tovább „él” az új ciklus alatt, hogy az esetleg adódó időközi választásokat lebonyolítsa. • Mint Gyúricza Istvánná városi népfronttit­kár megjegyezte, bizottságuk már értékelte a végzett mun­kát, s különböző személyi jellegű javaslattétel mellett összegezően konstatálta, hogy az 1980-as választás minden­ben megfelelt a törvényesség és a pontosság követelmé­nyeinek, amiért csak köszö­net illet több száz társadal­mi segítőt. Moldvay Győző 1980. jimin* 25., szert!*

Next

/
Oldalképek
Tartalom