Heves Megyei Népújság, 1967. szeptember (18. évfolyam, 206-231. szám)
1967-09-15 / 218. szám
Vasszabászok Autójavítás — Gyöngyösön bővül a Gyöngyösön alig néhány száz méter választja el egymástól az autószerviz-állomást és a Gép- és Motorjavító Ktsz-t. Es mivel manapság a Gyöngyöst környező utakon több autó szaladgál, mint mondjuk egy-két évtizeddel ezelőtt kerékpár, így érthető, hogy az emberek figyelme a javító állomások felé fordul; Az is bizonyos, hogy a felszín alatt küzdelem folyik a két javító állomás között. Az is tény, hogy a két fél nem egyenlő fegyverekkel lépett sorompóba. A Gorkij utcai szervizállomás szinte monopolhelyzetet élvez a szervizszolgáltatás miatt és a berendezésük is modernebb. Ezeket az előnyöket a Gép- és Motorjavító Ktsz a gépkocsijavítások gyorsabb elvégzésével igyekszik ellensúlyozni. Ám ahogy Little Endre, a Gép- és Motorjavító Ktsz elnöke elmondja, az esélyek rövid idő múltával kiegyenlítődnek. — A kenyérgyár mögött kezdjük meg az építkezést 1968 április 1-én. Az átadási határidő pedig 1969. január 1-én lesz. A modern, korszerű berendezés minden igényt és kapacitást kielégít majd. — A költségek? — Eredetileg hárommilliós irányzattal indultunk, de a tervező szerint négymillió lesz, éppen a nagyobb kapacitás miatt. Az új helyen már lehetőség nyílik arra, hogy szerződést kössünk a MERKURBtsetrymn/ , céG&Oi T? ral a különböző típusú gépkocsik szervizszolgáltatására. — Kevés gépkocsit látok a műhelyekben. — Jól látja! Mostanában kevés állami kocsit hoznak javításra. Mintha spórolnának, így év vége felé. Több a ma- gángépkocsi-javítás, mert amit behoznak, azonnal javítjuk. A tulajdonos akár meg is várhatja. Bár most holtszezon van nálunk, de ennek ellenére nem panaszkodhatunk. Az első féléves tervünket 114 százalékra teljesítettük. Az előbb szóba került a holtszezon. Ezt érintően lenne egy problémánk: miért nem javíttathatják nálunk az autótulajdonosok a ..caseás” sérült kocsikat? Ezzel kapcsolatban felkerestük Tárnái Károlyt, az Állami Biztosító kárbecslőjét, aki a következőket válaszolta: — Nekem mindegy lenne. Dé f biztosító azt az elvet vallja. hgv a ktsz olyan félmaszek ÍW'V'^SÜIAS, Bizony furcsa az ilvenféle megkülönböztetés. Mert az ALKONYATRA ELÜLT a hűvös szél. Az elgyötört fűszálak kiegyenesedtek, s a jurtákból bodorodó füst is nyugodtan szállt felfelé, a magasba. Az egyik jurta bejáratánál sudár leány állt, szemét kezével ernyőzve a messzeséget kutatta. Mjadag — így hívták a lányt — kosarat vetett a hátára, s elindult tüzelőt, gyűjteni. Kisvártatra kerek halomhoz ért, melyet a szél hordott össze a pusztai homokból. Tetejéről ismét a távolba kémlelt. Ott. ahol a napkorong elhagyni készült a látóhatárt, . juhnvájat terelő lovas körvonalai rajzolódtak ki élesen. Mjadag arcán mosoly futott át. Hirtelen az jutott eszébe, amit apja gyakran mondogatott mostanában: ..Ügy meghíztak ezek a birkák, mint a disznók! Ce- vel nem tanult hiába, remekül ért a jószághoz. Vétségemre én is tanulhatok tóle”. Majd gondolatai visszarepültek a múltba — egész sor régi emlék rajzott elő. ... Kislanykorái»an gyakran járt Cevellel együtt tüzelőért. Amikor teleszedték kosarukat, megpihentek, ő meg odabújt a fiúhoz, s kérlelte, hogy mondja el neki a félszemű őz történetét... . . . Aztán Cevel messzire utazott: Ulánbátorba ment tanulni ... . . . Pár év múlva, nyár derekán — éppen mikor Mjadag tizennégy esztendős lett —, látogatóba érkezett a városból Cevel a feleségével. Hazukban összesereglettek a barátok, ismerősök. A fiatalember a jurta díszhelyén ült, édességet osztogatott a gyerekeknek, Mjadag — mint a szomszédék kislánya — két teli marék cukorkát kapott. A nagyobb lányok tágra nyílt szemekkel bámulták a jóvágású Cevel barna selyemköntösét, ragyogóra fényesített, vadonatúj saatyKiskörénél elkészült a kísérleti UÍZTÁROLd Tudományos megfigyelések kezdődnek Kétmillió köbméter víz a „miniatűr" tárolóban Üzembe lép a meteorológiai állomás Kiskörénél lassan megszokottá válik a kép. A néhány hónappal ezelőtt még csendes Tisza-tájon nehéz lánctalpas traktorok, dózerek,' nagy teljesítményű földmarkolók és embei-ek százai dolgoznak, mint egy „békés” hadigépezet. ,A gigantikus népgazdasági létesítmény, a kiskörei vízlépcső évekig, sőt nyugodtan mondhatjuk évtizedekig tartó munkája egyre nagyobb ütemben halad. Az idei 65 millió forintos beruházásból már némileg kialakult a komplex vízügyi létesítmény alapjainak körvonala, láthatóvá válik a nagy természet- átalakító mun Ica. A kibontakozó építkezés gyorsuló üteme eltünteti a Tisza mentén húzódó erdőségek egy részét, kiszélesednek a folyógátak, megmozdul a föld, az évtizedek, sőt évszázadok alatt kialakult csendes mezőgazdasági jellegű tájon. Mit tartalmaz a hatvanötmillió forintos idei program? A kivitelező vállalatok elsősorban az építkezéshez való _ felvonulást biztosítják. Kiépítik a járulékos létesítményeket, közművesítenek, kialakítják a közlekedés rendjét, elkészülnek a munkásszállások, raktárak. A másik nagy feladat a kísérletekhez szükséges feltételek megteremtése. Ahhoz ugyanis, hogy a Balaton vizterü leiének egyötödét kitevő víztároló teljes biztonsággal működhessen, a gyomrában lévő hatalmas víztömeg ne veszélyeztesse a környéket — hosszan tartó, rendkívül alapos munkát kell végezni. A Közép-Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóságon a vízlépcső és a hozzátartozó öntöző- rendszerek építésének egyik „főhadiszállásán” már közölték az első győzelmi jelentyánbőr csizmáját. Mjadag a fiatalasszony eleganciáján ámuldozott, és egyre csak az járt a fejében, vajon ő hasonlít-e majd hozzá valamikor?! ... ...AZTÁN MEGINT eltelt két év. Egy őszi éjszakán lódobogás, kengyelzörgés verte fel a csendet Kisvártatva Ce- velék házából edénycsörömpölés, vidám beszélgetés szűrődött ki. Mjadag apja fogta a pipát meg a dohányt, és átment megnézni, ugyan ki érkezett. Mjadag is nagyon szeretett volna bekukkantani a szomszédékhez, de pironkodott, hátha Cevelt találja ott?! Jóval elmúlt éjfél, mikor az öreg visszajött, nagyon jókedvűen, kicsit be is csípve. No, érthető: vendég jött — messziről! Reggelre Mjadag is talált valami ürügyet, hogy átugorjon a szomszédba. És valóban — Cevel volt a messziről jött vendég! Alighogy belépett, a fiú felkiáltott: —Nicsak, Mjadag! No nézd, hogy megnőtt! — Sámlira kell állnod, hogy megcsókolhasd, és még talán úgy sem éred el — mondta az édesapja. A lány elpirult, s nagy zavarában lehuppant a tüzelő- gyűjtő kosárra. Később, amikor Mjadag odahaza a kecskéket fejte, betoppant hozzájuk Cevel édesapja: — Hál’ istennek, végleg hazajött a fiam! Pedig még most is a városban ülhetne, s kooogtathatna a masináján. De nagyon vágyódott a szülőföldje után ... Jó itt a levegő nálunk a pusztán — tést: elkészült a vízlépcső leendő víztárolójának aranyosi kísérleti szakasza. Az itt húzódó Tisza-kanyar csaknem félkör alakú. A Kelét-magyarországi Vízügyi Építő Vállalat, a létesítmény kivitelezője, több mint két kilométer hosszúságú töltés- szakaszt épített. Az új töltésszakasszal összekötötték a Tisza-kanyar régi gátját, s így valóságos kör alakú tavat alakítottak ki. Kiterjedése kereken 64 hektár. A „miniatűr” víztároló gátrendszerének szilárdsága, szélessége, magassága pontosan megegyezik a létesülő víztároló tervezett gátrendszerével. Mi lesz a kísérleti szakasz szerepe? — Erre a kérdésre Pálhidy Csaba, a Közép-Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóság csoportvezető főmérnöke adott választ. — Az épülő víztárolónak beláthatatlan ideig kell biztosítania a félmillió katas zt- rális hold mezőgazdasági terület öntözését, az erőmű üzemeltetését és a folyó hajózhatóságát. Ezeknek a körülményeknek a figyelembevételével olyan szilárd, tar tós gátrendszert kell kiépíteni, amely > tartósan és biztonsággal tartja a vizet, ellenáll a nagy természeti nyomásnak. A most elkészült 64 hektáros medence ehhez nyújt fontos támpontot — mondotta. — A vízügyi és építésügyi szakemberek huzamosabb ideig végeznek megfigyeléseket: vizsgálják a gátrendszer szilárdságát, szivárgórendszerét, figyelik a szelep hatását, a csapadék mennyiségét, a hullámverések erősséget, a víz erózióját, és rendszeresen mérik a tó vízének párolgását. A vizsgálatokhoz műszerek, laboratóriumi eszközök sokaságát használják fel. A kísérleti munkához speciális meteorológiai állomás Kezdi meg működését, ameiy a nap és az évszakok különböző szakában pontos prognózist ad a természet viselkedéséről, regisztrálja a különböző időjárási jelenségeket. A tudományos elemző munka tapasztalatait használjuk fél a nagy gátrendszer építésénél. Azt is megtudtuk, hogy bár az ősz közeledik és az öntözési szezonnak gyakorlatilag már vége — a Közép- Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóság megkezdte a felvonulást a Tiszán. Csakhogy ennek a felvonulásnak más a szerepe és jelentőség^. Hat nagy teljesítményű úszó vízkivételi művet vontatnak a Tiszán nk ahhoz a részéhez, ahol a kísérleti medence felépült. A szivattyúkkal tartósan lehorgonyoznak és még ebben a hónapban megkezdik a kísérleti medence feltöltését vizzel. A szlvattyűművek másodpercenként 1,2 köbméter vizet emelnek át a folyóból a tóba. Mintegy kétmillió köbméter víz kerül a 64 hektárnyi mesterséges tóba. A tárolót 25 nap alatt töltik fel és ha a víz mélysége eléri a három, három és fél métert, akkor megkezdődnek a tudományos megfigyelések, vizsgálatok. A vízlépcső előkészítő munkáinak jelentős szakaszához érkeztek az építők. A nagyarányú felkészülés meghozta a gyümölcsét, s az első jelentős munkasiker arra enged következtetni, hogv /a. KISZ-védnökséggel épülő kiskörei vízlépcső a népgazdaság érdekeinek megfelelően, az ütemterv szerint halad a kivitelezés útján. Endrész Sándor az hozta vissza! Kérdeztem a menyem felől is, de csak annyit mondott, hogy elvált az útjuk ... Gyorsan múltak a napok — azóta már harmadszor nyílt ki a kék kökörcsin. Cevel és Mjadag mindig együtt voltak: a. téli estékben párban őrizték a jószágot, tavasszal izgatottan várták a kisbárányok születését, nemegyszer vészeltek át hóvihart, jégesőt. A leány mind jobban megszerette a férfit. Ha úgy adódott, hogy el kellett válniuk, Mjadag unatkozott egyedül, s gondolatban mindig elkísérte .., TELERAKTA KOSARÁT tüzelővel, s leült a földre. A távolból 4 egyenesen feléje tartottak az alkonyt fényben lángvörösnek tűnő kövér juhok. Nemhiába töltöttek több hónapot a messzi legelők zöld füvén! Nagy porfelhőt kavarva oda rúgta lőtt elé Cevel is. Mjadag elfordította a fejét, s azután a szeme sarkából rápillantott A nap meg a szél barnára cserezte a bőrét: nem csoda, hiszen egész nyáron kint járt a pusztán, hol itt, hol ott ütötte fel kék sátrát, A fiatalember leugrott a lóról. El sem engedve a gyeplőt közelebb lépett, s a keze után nyúlt. — Engem vártál? A lány megérezte rajta a pusztai szél illatát és a nap melegét. Cevel mélyet sóhajtott, és csak nézte-nézte ararjy napsugaraktól körülfont arcát, fénylő kékbe játszó fekete haját. Mjadag szorosan hozzásimult. Lassan minden lila ködbe borult, ám az ég alja még bíborszínben ragyogott. A lány pedig arra gondolt, hogy jsz égbolton az a ragyogás ebből a férfiből árad. — Látod, Mjadag! És vannak. akik azt mondják, hogy a Góbi istenverte, átkozott pusztaság... — Ugyan, ki mondana ilyet? — A feleségem. Ezért maradt a városban is. Vártam ... De hern jött. Mjadag hallgatott, Cevel sem folytatta. — Menjünk! — mondta. MJADAG LEHAJOLT a kosaráért, ám Cevel megelőzte. Aztán szorosan egymás mellett elindultak a nyáj után. Az öregek a jurták felől fürkészték az ég alját. S szemük előtt a bíborba hajló láthatáron a nyájfelverte sárga porfelhőből két közeledő emberi alak körvonalai bontakoztak ki: egy férfi, hátán kosár, s egy lány. aki kantárszáron vezeti a férfi lovát. Fordította: Várkonyi Katalin Szormunirsin Dasdorov — fiatal mongol költő és novellista. 1935-ben született. Ez az írása a Mongol írószövetség Kultúra és irodalom cjmű hetílavióban látott napvilágot. 1967. szeptember 15., péntek Az üzem dolgozói még nem nagyon ismerik egymást. Kocza Ferenc szerint még most „rázódnak” igazában össze... — A Zsófia-malomból jöttem. Jó helyem volt, de úgy érzem, itt jobb lesz. Nem sab- lonmunkát végzünk, rajzok alapján vasból alkotunk formákat. Én nagyon szeretem a vasat, sok szép dolgot lehet belőle csinálni. Nemrég tettem le a szakftiunkás-vizsgát, örülök, hogy itt bőven lesz alkalom a „fejtörésre”, mert ami a papíron eerúzavonal, azt nekünk vasból kell majd kiszabni, megalkotni. — Merre lakik? — Selypen. Elég jól keresek, 1700—1800 forint körül. Már önálló pártalapszerveze- tünk is van. Rövidesen- megbeszélésre ülünk össze, aztán szervezetileg is munkához látunk... Faragó János a megszűnt gépállomásról került az üzembe... — Nagyon örülök ennek az üzemnek. Még négy gyerek van otthon, ki tudja hol találtam volna munkát. Szakmám sincs, nem is nagyon válogat" hattam volna. Elhatároztam, hogy itt kitanulom a lakatos szakmát. 1600 forint körül keresek, a lakatosok mellett dolgozom. R ózsas zentmá r ton ba lakom, busszal járok be. Közel van. és biztos kenyér nekünk ez az üzem. És ez nem szűnik meg, mint a bánya... Kékkő Mihály még ma is szereti a bányát, de azért már nem sajnálja a régi munkahelyét... — Sok bányász elment Innen a Dunántúlra. Én maradtam. Most már úgy érzem „jól tettem^ ez az üzem pótolja a bányát. Petőfi bányán lakom, biciklivel járok be dolgozni. Fél óra alatt itt vagyok. — A kereset? — Most jöttem vissza Pestről. Ott 2200 forint is megvolt. Remélem, itt is meglesz. Érdekes munka ez. Változatos, izgalmas. Sok érdekes formát, szerkezetet csinálunk vasból. Szabjuk, forrasztjuk, formáljuk a vasat. Nekem ez nagyon tetszik. Meg ami nagyon fontos: közel a család. Mindennap együtt vagyok velük. Okos ötlet volt ezt az üzemet megszervezni... Vasszabászok. Még csak öt- venen vannak, de jövőre már háromszáznál is többen lesznek. Szép, érdekes munka. Kenyeret lehet vele keresni. Vörösmajorban. .. Koós József vidéken az ú.1 munkalehetőségre. Üzemünk is ezért létesült. Dolgozóink nagy része a bezárt bányákból jött hozzánk, Szívesen fogadjuk az új munkaerőket. Munkát jellegéből adódóan elsősorban lakatosokra van szükségünk. Pénzünk van, jöhetnek az új szakmunkások. Van már 30 ipari tanulónk is. — Mit készítenek az üzemekben? — Vegyiművek, erőművek, gázbontó telepek felszereléseit és az építőipar lakatosmunkáit végezzük. Jelenleg visontai, váci, szentendrei, ózdi, egri megrendelésen dolgozunk. Máris bőven van munkánk. — Az idekerült lakatosok az előző munkahelyükön biztosan más munkát végeztek... — Az nem baj. Pestre küldjük őket a vállalat központjába. és egy-két hónap alatt elsajátítják a munkával járó követelményeket. Most is van egy csoport Pesten. — Mennyit tudnak az emberek keresni ? — Átlagban kétezer forintot, de október 1-től teljesítménybérben dolgoznak, így lényegesen többet is kereshetnek. Attól függ, hogyan megy a munka. —' Hány műszakban dolgoznak? — Csak egyben, reggel hattól, fél háromig. — Öltöző, mosdó, hideg-meleg víz már van. Hol étkeznek az emberek? í — A szomszédos ipari tanuló-intézetben. Nagyon jó a koszt...- Űj cégtáblát szögeitek ki ■ Vörösmajorban, a volt gépál- : lomás bejárata fölé: ÉVM : Csőszerelő Ipari Vállalat La- I katos üzeme... 1 : Szép fák, felásott udvar, fé~ i lig kész épületek fogadják a I kapun belépő idegeneket. És 1 egy vastag piros nyíl, amely : az „irodákhoz”, a műhelyek- í hez vezető utat mutatja. Ven- i dégláíoiuk „szégyenkezve” fogadtak: Július 1-én alakult az i üzem, sok munka van még hátra, h&gv kívülről is jól mu- í tasson. Istállóból lettek az e üzemek, régi, elhagyott épüle- i tekből az irodák, a műhelyek. 1 Tehát korán érkeztünk. Nem i baj. legalább szemtanúi le- 1 szűrik egy üzem születésének.. Régi igazság: minden kéz- t det nehéz. Hegedűs Sándor t üzemvezető mérnöknek is csak 'egy szűk kis „bungaló”- j szoba jutott, „főnöki” irodá- i nak: A deszkaajtó befelé nyí- s lik rajta, ringli a zárja... 1 — Most alakult az üzem, az £ első lépéseket próbálgatjuk. Égy év múlva egészen más- 1 klp'pen néz majd ki. Oj műhelyek. szociális létesítőié- -f nyék,, irodák épülnek. Az épít- t kezési munkálatok még ebben r az évben megkezdődnek. Egy r komoly üzem létesül majd itt. £ , — Jelenleg hányán dolgozónak? i — ötvenen vagyunk, nagyrészt lakatosok, de az a tér- t vünk, hogy jövőre a dolgozók száma már 250—300-ra emel- 1 jük. Több bányát bezártak a már a Mátraalján. megszűnik majd a Mátravidéki Hőerőmű 1 is. Nagy szükség van ezen a 1 furcsaságokkal javítás-szolgáltatás tény, hogy nálunk van állami és szövetkezeti tulajdon, de mindkettő egyformán szocialista szektor. Ha valóban létezne ilyenféle nézet, az káros és sürgős fejszámolásra vár. Fölösleges majd adminisztratív módszerekkel is egy vállalat monopolhelyzetét erősíteni. Az lenne a helyes, ha az autótulajdonosok dönthet- nék el, hogy hol dolgoztathassanak. Csak így alakulhatna ki egészséges versengés. És higgyék el az illetékesek, hogy csupán a „két szomszéd- vár” versengése szüntethetne meg olyan jelenségeket, amelyek miatt ma még jogosan zúgolódnak az autótulajdonosok. Laczik János