Heves Megyei Népújság, 1965. május (16. évfolyam, 102-126. szám)

1965-05-12 / 110. szám

Biztató hónapok A bányászbecsületért Hogyan lehetne összefoglalni, egyetlen adattal kifejezni a má­sodik negyedév feladatait? A frontsebesség növelése most el­sőrendű követelmény. A máso­dik negyedévben érjenek el na­Amíg robban­tás után „füst­re várnak”, új erőt ad egy ci­garetta. (Ország b. András) helyzet, január és február hó­napokban 32 beutaló maradt gazdátlanul. Januárban pél­dául a 4-es számú AKÖV-nél, a hatvani földszövnél és az ecsédi külszíni fejtésnél „fa­gyott be” öt mátraházi beuta­ló, de maradt lillafüredi, és balatoni üdülőjegy is. És a megmaradt, a „befagyasztott” üdülőjegyeket a szakszervezeti alapszervezetek fizetik ki a tagdíj-bevételeiből. Vitázni lehet azzal a SZOT- intézkedéssel is, amely nem teszi lehetővé a felesleges be­utalójegyek időbeni visszakül­dését. Hogy a mátraházi pél­dánál maradjunk, lehet, hogy esetleg Békésből, vagy Csong- rádból szívesen mentek volna üdülni a hófödte Mátrába... Érthetetlen az a gyakorlat Is, amely nem bízza a megye­bizottságokra — sőt még az SZMT-re sem — annak eldön­tését, hogy ki térítse meg a ,,befagyott” beutalójegyek árát. Tovább sorolva a szakszer­vezeti üdülés gondjait, szólni kell arról is, hogy kevés a csa­ládos üdülés lehetősége. Eb­ben az évben mindössze 172 család üdülhet gyerekekkel Heves megyéből. Nagyon ke­vés a házaspárnak szóló be­utaló is. És ha már az igé­nyeknél tartunk, jó lenne más vidékre küldeni a mátrai be­utalókat, a Heves megyeiek inkább a Mecsekbe mennének szívesebben., • ► | I ___ 2­J ellemző egy kicsit a szak- szervezeti üdültetésre, amit Lichter Miklósné, az ÉMÁSZ üdülési felelőse mondott. Nagy tapasztalata van már, éppen 1949-től csinálja. — Ismerni kell az embere­ket és agitálni, meggyőzni őket az üdülés előnyeiről — gyors mozdulattal egy díszes albu­mot tesz elém, benne színes képeslapok, pedáns rendben. — Minden üdülőnk küld ilyen lapot, ez nálunk szinte kötelező. És ezt az albumot la­pozgatom a dolgozóknak. Ez is propaganda! Minálunk még nem fagyott be egyetlen be­utaló sem. Az első félévben kaptunk 14-et, s ahhoz még átvettünk a Bervától. a siroki üzemből, és a lakatosárugyár- ból összesen 16 beutalót. Min­det elhelyeztük. Tegnap át­vettem egy külföldit is, fél óra alatt gazdára talált... Két tanulsággal is szolgál az ÉMÁSZ-nál szerzett tapaszta­lat. Az egyik: ahol hozzáértés­sel, nagy-nagy szeretettel és lelkiismeretesen foglalkoznak az üdüléssel, ott nem fagy­hatnak be a beutalók, ott — ha olykor kis rábeszéléssel is — de még télen is akad ^vállal­kozó”. A másik tapasztalat: kiala­kult az üdülőjegyek „börzéje", a jól dolgozó, ügyes üdülési felelősök átveszik más üze­mektől, hivataloktól a kima­radt beutalókat. Jóllehet, az üdültetés megyei eredményein ez mit son változtat, hiszen így is, úgy is a dolgozók, a szak- szervezeti tagok veszik igény­be, de az üdültetés jutalomjel­legének érvényesítését ez a módszer nem segítheti elő, 3. Vitathatatlan a szakszerve­zeti üdültetés eredménye. Al­bizottság! tagok, üdülési fele­lősök, bizalmiak és szakszerve­zeti funkcionáriusok lelkes munkája segíti a mozgalmat. Nem lebecsülendő az a körül­mény sem, hogy a kedvezmé­nyes üdültetésben nagy szám­ban vesznek részt fizikai dol­gozók. Az összlétszám 65 szá­zaléka. És a szakszervezeti üdültetés keretében eljuthat­nak különböző gyógyhelyekre és külföldre is. Az eredmények azonban nem jelenthetik azt, hogy ne lehetne változtatni az üdülte­tés eddig kialakult gyakorla­tán. Jobban figyelembe kelle­ne venni azt a körülményt, hogy ma már a szakszerveze­ti üdültetés nem az egyetlen módja a dolgozók pihenésének, nyaralásának. Az üzemek, vál­lalatok és intézmények rendel­keznek saját üdülőkkel is, s ezekben mintegy 5—6000 dol­gozó üdül évente Heves me­gyéből. És hozzáférhetőbbek lettek a külföldi IBUSZ- és turistautak Is. Általános tapasztalat — s bizonyára így van ez más me­gyékben is — hogy január és február hónapokban nem szí­vesen mennek üdülni a szak- szervezeti tagok. Ha valami­lyen gazdasági kooperáció se­gítségével a téli üdültetésbe be lehetne kapcsolni a tsz-ta- gokat... ök örömmel igény­be vennék ezt a szociális és kulturális lehetőséget. Érdemes lenne felülvizsgál­ni a térítések jelenlegi rend­szerét is. A főszezonban emelni, az elő- és utószezonban pedig csökkenteni lehetne a térítések összegét. De nem ár­tana megváltoztatni az egyen- lősdit sem. Az állam és a SZOT az üdülési költségek 78 százalékát fizeti annak is, aki 1300 forintot, de annak is, aki 3500 forintot keres havonta. Igazságosabb lenne egy prog­resszív rendszerű költségtérí­tés. Ha szükséges, bátrabban kellene változtatni a kialakult módszereken, természetesen az üdültetés további fejlesztése érdekében, de szem előtt tart­va azt a követelményt is, hogy jobban érvényesüljön az üdül­tetés jutalom-jellege. ★ Ezekben a napokban üze­meinkben, hivatalainkban ta­lán az egyik legnépszerűbb ember az üdülési felelős, aki izgul a jó időért, „agitálja” az embereket, várja a képeslapo­kat. .. Sok helyen fényképekkel te­leragasztott tabló lóg a falon, rajta a felirat: „A jó munka jutalma az üdülés!” Mintha kissé rám kacsinta­nának a betűk... ' Márkusz László okoz Biró dudás Károlynak, a XII-es frontbrigád vezetőjének. A legnagyobb alapossággal kell megoldani a munkaszervezést és egész sor bonyolult techni­kai, személyi feltétel teljesítése Jut minden napra. A miniszter Bíró dudás Károlynak adomá­nyozta a Kiváló bányász arany­érmet, de az elismerés és a ki­tüntetés a XII-es frontnak is szól. És a céljutalmat sem egy embernek, hanem az egész bri­gádnak tűzték ki. Nem keve­sebb, kereken 25 ezer forint ju­talom üti markukat, a rendes kereseten felül, ha a második negyedévben, elérik az 1,4 mé­teres frontsebességet. Áprilisban még sok baj állta útjukat. Az importgépekhez ne­hezen, sokszor csak késve kap­tak pótalkatrészeket. De a má­jus elsejei kettős ünnepen is dolgoztak a szerelők és a laka­tosok. A szükséges javításokat elvégezték, így májusban már a szállítás és a teknőből a vi­zet is el kell távolítani. Sok az akadály és a baj? De ijedős ember, olyan, aki hamar meghátrál, ne menjen a bányá­ba, ezt tartják az egereseinek* immár évtizedek óta. Jó előre megbeszélték a feladatokat és naponként pontosan megszab­ják. hogy kinek mi a munkája. A XII-es ereszkében összefog­tak az emberek. Vállalták és teljesíteni akarják a célkitűzé­seket Azt is tudják, hogy nin­csenek egyedül. Az aknászokat is érdekeltté tették, hogy fenn­akadás ne legyen. Toriczki Jó­zsef vezető aknász segítségére mindig számíthatnak. Sok siker született már a cse­hi bányában. Ezekben a napok­ban űjabb elhatározások szület­nek. És valóra váltják, mert erre ösztönzi őket a bányászbe­csület és a 25 ezer forintos cél­jutalom. F. L. kedvezőtlen önköltség egyik fő forrása. Az MSZMP Központi Bizottsága a decemberi határo­zatának végrehajtása a napi, a dekád, valamint a havi tervek egyenletes és minden részleté­ben való teljesítése olyan átfo­gó intézkedéseket igényel, ame­lyek hatása tartós és hosszú távra biztosítja a munka haté­konyságának emelését. Persze, nem szabad lebecsül­ni a gyors eredményeket hozó olyan időleges belső tartalékok hasznosítását, amilyen például a felesleges készletek Idei évre biztosított rugalmas értékesítési lehetősége, vagy a takarékosság s a létszámgazdálkodás meg­szigorítását célzó átmeneti jel­legű adminisztratív korlátozá­sok. A hangsúly azonban mégis a tervszerű és elmélyült alkotó tevékenységen van, ami elejét tudja venni a jövőbeni kampá­nyoknak, kapkodásoknak, és távlatokban megalapozza a vál­lalatok munkáját. Átmenetileg csökkent a készletek felhalmo­zódása például a feleslegek ki­árusításával, a termelés rnany- nyiségi ütemének mérséklésé­vel. Végleges megoldást csakis a tervszerű kés zletgazd álkod ás és még inkább olyan intenzív gyártmányfejlesztő munka hoz­hat. amelynek révén a nagy ér- > tékű termékek nem raktárra, > hanem felhasználásra kerülhet- ' nek. 1 Kovács József 1 _________________________i ké rése : órákban és Ijanak az üzemek számának növekedését. Eddig nagy segítséget nyújtott irány­vonatok szervezésében a kő- és kavicsipar, továbbá a szénbá­nyászat. Ahhoz, hogy még több irányvonatot indíthassanak, az szükséges, hogy a szállíttatók egy hónapra előre napra és vi­szonylatra adják meg a szállí­tási tervüket. A MÁV számít arra, hogy a szállíttatók részé­ről megkapja a segítséget. Ter­mészetesen a vasút is jó né­hány intézkedéssel igyekszik javítani az áruszállítást. A bel­földi forgalomban megrövidí­tik a tehervonatok menettarta­mát. A Duna—Tisza közéről és a Tiszántúlról Budapestre köz­lekedő gyorstehervonatokat nagy teljesítményű Diesel-moz­donyokkal vontatják. Ez elő­segíti, hogy a tehervonatok is pontosabban közlekedjenek. Az 1965 második felében beszer­zésre kerülő újabb szovjet gyártmányú Diesel-mozdonyok e elsősorban a Záhony—Szerencs ® —Miskolc közötti vonalon köz- s lekednek. (MTI) c ■ zödtek a szocialista országokba. i Nem javult kielégítő mértékben i termékeink minősége. Az álla- , mi ipar belkereskedelmi szállí­■ tási kötelezettségeit nem telje­sítette maradéktalanul. Már az utóbbi megjegyzések­ből is kitűnik: hogy nem be- 1 szélhetünk gyökeres fordulatról népgazdaságunk fejlődésében. 1 Az ipar munkájának egyik nem kívánatos vonása változatlanul : a termelés ütemtele nsége. Ta­valy, az esztendő végén válla­lataink egy részénél felhasznál­ták a folyamatos munkához nélkülözhetetlen félkész és be­fejezetlen termékkészleteket, s ezeket kellett pótolni január­ban, sőt még februárban is. Az első negyedévi késztermék ki­bocsátásának mintegy 5C száza­léka — elsősorban a gépiparban — márciusra jutott. Sajnos, a gépipar januári késztermék ki­bocsátása a tavaly decemberi színvonalnak mindössze 46 szá­zalékát érte el. Csak helyeselni lehet a Ko­hó- és Gépipari Minisztérium kezdeményezését, amely 19 gép­gyárban az ütemes termelés feltételeinek, fokozatos megte­remtésére irányul. Sokrétű bel­ső munka és üzemszervező te­vékenységre, a kooperációs fe­gyelem megszilárdítására van szükség, de megéri a fáradsá­got. A jelenlegi ütemtelen ter­melés, a minőségi hibák és rek­lamációk, a magas túlórák és a A MÁV az éjszakai vasárnap is rakod A MÁV-nak az idén 115,5 mil­lió tonna árut kell elszállítania. 3,3 százalékkal többet, mint 1964-ben. A nagy szállítási feladatokat csak akkor tudja ellátni a vasút, ha még tovább : rövidíti a kocsiforduló időt, eh­hez viszont a fuvaroztatók se­gítsége szükséges. A MÁV for­galmi vezetői ezzel kapcsolat­ban elmondották, hogy javult a MÁV és a szállíttatók között az együttműködés. A segítő együttműködés mellett azonban sok olyan vállalat akad, ame­lyik nem gondoskodik arról, j hogy a vagonokat az éjszakai 1 órákban, vagy vasárnap is ki- , rakják. i A MÁV forgalmi irányítói ] hangsúly zták, hogy a közel- , jövőben a mulasztókat felke- i resik és a vasút kiküldöttei . megmagyarázzák az ottani ] szállítási vezetőknek, hogy ha ; nem oldják meg az éjszakai ra- : kodást, ők is károsodnak, mert ; nem kapnak elegendő üres ko­csit. A vasút a továbbiakban- Is • szorgalmazza az irányvonatok ] Napjainkban, amikor a má­sodik ötéves terv befejezésén és egy új ötesztendős tervidőszak megalapozásán munkálkodunk, a szokásostól eltérő sajátos vo­násokkal is találkozhatunk gaz­dasági építőmunkánkban. Mint ismeretes, az MSZMP Központi Bizottságának decemberi ülése felhívta a figyelmet a népgaz­daságunkban érvényesülő egyes helytelen jelenségekre. A de­cemberi párthatározat, majd az országgyűlés mértéktartást kö­vetelt a termelés mennyiségi célkitűzéseiben és nagyobb igé­nyességet a minőségi mutatók, a termelékenységi, az önkölt­ségcsökkentési, s az export ter­vek teljesítésében. Vagyis az ál­talános termelési feladatok he­lyett a munka hatékonyságának konkrét növelése került előtér­be. A fő célkitűzésnek megfele­lően fejlődött népgazdaságunk az esztendő első negyedében. Az állami ipar termelése hat szá­zalékkal, a munka termelé­kenysége öt százalékkal növe­kedett a tavalyi hasonló idő­szakhoz mérten. A nitrogénmű­trágya termelése 80, a szuper­foszfáté 60, a cementé 10 száza­lékkal volt magasabb az első negyedben, mint egy évvel ez­előtt. A tervhez képest lemara­dás mutatkozott a papír, a gyapjúszövet és a fogyasztód tej­termelésben. Különösen dicsé­retes eredményt ért el az építő­ipar, amely a termelést 14, a munka termelékenységét több mint tíz százalékkal növelte egy esztendő alatt. Mindebben per­sze a tavalyinál enyhébb tél is szerepet játszott Az eredmények már tükrözik a munkafegyelem és a létszám- gazdálkodás szigorítását célzó intézkedéseit hatását. A terme­lékenység gyorsabban nőtt, mint egy évvel ezelőtt, a terve­zett színvonalat is túlteljesítet­tük. A termelés növekedésének mintegy 80 százaléka a munka­termelékenység emeléséből származott. Az állami ipar lét­száma, bár a tavalyi első ne­gyedhez képest 1,1 százalékkal növekedett, ellenben 1964 októ­beréhez viszonyítva — az idény­jellegű élelmiszeripar és építő­anyagipart nem számítva — 11 ezer 700 fővel csökkent. Népgazdaságunk egészséges fejlődésének más jeleiről is szá­mot adhatunk. Csökkent az ön­költség, mérséklődött a felesle­ges készletek növekedési üte­me. A külkereskedelmi forga­lom a tervezettnél valamelyest gyorsabban emelkedett: a beho­zatal 2 százalékkal, a kivitel 8 százalékkal nőtt az egy évvel ezelőtti szinthez mérten Az át­lagosnál gyorsabban fejlődnek gazdasági kapcsolataink a szo­cialista országokkal: a behoza­tal 9, a kivitel 11 százalékkal nőtt e viszonylatban. Külkeres­kedelmi forgalmunk javulásá­ban azonban elsősorban ideig­lenes tényezők hatottak. Válla­lataink előszállításokat eszkö­törésétől is tartania kellett. Dd a nehezén már túljutottak, gon­dos, jó munkát végzett a csa­pat, ezt az áprilisi szakmányrAi elszámolásánál figyelembe vet­ték, keresetük nem csökkent 10Q százalék alá. Miklós mezei János dővájáai brigádja is nehéz munkahelye«» dolgozik. Három vitlával és há­rom szivattyúval bajlódnak« mer+ g hullámos terepen nehéz Ez igaz, de rövidebb fronthom­lokon. Most 180 méteres szaka­szon leéli bizonyítani és egész negyedéven át. A feladat nem Ids gondot Takács Lász- SfPWPgf- ló és Erdei (.<- za. az acéltámot tisztítja a fejté- sen. nyában nem lehet halogatni a munkát sem hétköznap, sem ünnepen. Különösen mostaná­ban kíván alapos szaktudást, kitartó szorgalmat a csehi bá­nya. Utas! József III. éves vájártanuló robbantást készít eíő. jobban bizakodhatnak a bányá­szok. Az elmúlt napokban a XII-es fővonalon váratlanul elvéko­nyodott a szén, Göböly cs. KáU mán csapatának úszóhomok be­ponta átlagosan 1,4 méteres se­bességet —, ezt kérték a veze­tők és erre vállalkoztak a bá­nyászok. Sokan azt mondhatják, hogy ilyen eredményt már elér­tek Egercsehiben nemegyszer. Amikor a kötelesség szólítja őket, a bányászok leszállnak a mélybe. Éjszakák és hajnalok váltják egymást, de az elővájá- son, a frontfejtésen, vagy a gé­peknél helyt kell állni, a bá­25000 új egy A Művelődésügyi Miniszté­rium tájékoztatása szerint má­jus 15-én lezárulnak a jelent­kezések a felsőoktatási intéz­mények nappali, esti és levele­ző tagozataira. A felvételi vizs­gákat mindenütt június 25- jú­lius 15-e között tartják. Az 1965—66-os tanévben — az előző évhez hasonlóan — mint­egy 25 000 új hallgatót vesznek fel; ezen belül nappali tagoza­ton a tervek szerint mintegy 14 000 — 15 000 fiatal kezdheti mefi tanulmányait. etemi hallgató A jelentkezőket 14 nappal korábban értesítik a felvételi vizsga időpontjáról. A vizsga­kötelezettség alól mentesül az • országos középiskolai tanul­mányi verseny, a Kürschák József matematika-verseny, az Eötvös Loránd fizikaverseny első tíz helyezettje, valamint a televízió Ki miben tudós? szel­lemi vetélkedőjének első két helyezettje, ha helyezésüket a megpályázott felsőfokú intéz­mény egyik felvételi vizsgatár« gyábpl érték el. (MTIJf

Next

/
Oldalképek
Tartalom