1977. június 8. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
595
|- 25 indokolt-ekerületben eltérni a felujitási és karbantartási í" ? muiucák kőrútban meghatározott arányától éc annak alapján az eltérd et engedélyezze*- a búáamegyeri HÉV- állomás beruházási program.;át. A teljes gyorsvasúti koncepció megvalósulásának első eleme a békásmegyeri lakótelep tömegközlekedését biztositó HÉV állomás megépítése. A tervezett HÉV állomás a lakótelep centrumában é- pül. Feaett kozépperéüotí elrendezésű, a peronon 2 szintes felvételi épület létesül. Az utasok biztonságos közlekedését gyalogos aluljáró szolgálja, ami egyben a lakótelep két része közötti közlekedést is biztosítja. A gyalogos aluljáró lakótelepi kivezetései rámpás kialakitaaxlak. Az aluljáróba kereskedelmi létesítményeket nem terveznek. A Végrehajtó Bizottság a beruliázási programot jóváhagyta, utasította a Közlekedési Főigazgatóság vezetőjét, hogy az engedélyokiratot készutse el, és arra, hogy vizsgálja meg, van-e lehetőség a kivitelezési határidők csökkentésére. ~ a szentendrei HÉV p;yorsvasúttá fejlesztésére vonatkozó .javaslatot. Budapest és környéke közlekedésfejlesztési terve a főváres tömegközlekedésének gerinceként elyan gyorsvasúti hálózatot irányoz ele, amely a meglévő, épülő ill. tervezett metróvonalakból és a HÉV korszerű elővárosi gyorsvasuttá kifejlesztendő vonalaiból áll. A három HÉV vonalcsoport /szentendrei, gödöllői és a délpesti/ közül a gyorsvasúti követelmények megteremtése elsősorban a szentendrei vonalon szükséges. Ezt elsősorban az Észak-Budán épülő, ill. tervezett lakótelepek, valamint a vonal menti helységek dinamikus fejlődése, a Dunakanyar és a Pilis hegység üdülőforgalma indokolja. A korszerüsités során a legfontosabb cél a vonal átbocsátóképességének növelése, a megnövekedő utasszám biztonságos elszállítása. I : I _ ___ -- — —----- ■ .... ■—ne tt» J i
