1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)

77

i- 2 A HÉV korosztc-rések súlyos balesetveszélyt jelentenek ás az ut átbccsájtóképesságét is jelentősen korlátozzák*

A HÉV keresztezésük r. következőid

1*/ Fiiatori-gát állomás déli kijáratánál /Bogdáni ut/

2./ Békásmegyer állomás déli kijáratánál 3*/ Budakalász állomás északi kijáratánál*

A Bogdáni útnál a HÉV különszintű keresztezését az 1968 évben létesített RUB rendszerű közúti felüljáróval ideiglenesen és részlegesen / a hid csak korlátozott sulyu járművök áthaladását teszi lehetővé/ kiépítettük*

Az utkorszerüsités "érán kiépítendő uj nyomvonal io- hotővé teszi a békásmegyeri és budakalászi kérészto- zésok kiiktatását is*

2iL _ A forg a. Imi v i a zony ok

*1 Szentendrei utón, mint elsősorban vlkend-forgal.ni útvonalon a mértékadó forgalmi terhe.és a hét végén jelentkezik. A forgalom csucsértéko a Flórián térnél mintegy 1,100 ogy ségj árnü/óra. egy irány /a balatoni forgalom mintegy 1,300 egységjármű/óra/. A hétköz- boní mértékadó forgalom a. hétvégi forgalomnak 60 %-a*

A vikond forgalom a Dunakanyar és Római-part körzetében.illetve onnan a városba irányul* Jelenleg a. hétvégi forgalom 50-50 % arányban oszlik mog a két vikond terület között. Ennek az aránynak a jövőbeni alakulását a Római-part fojlosztéso befolyásolhatja* Az uj, intenzív beépítésű lakóterületek létesítése, elsősorban a hétközbeni forgalom értékét fogja növelni*

bú, Korszorücités szükségessége

A Szentendrei ut jelenlegi kiépítettségében, már a. mostani forgalmat is csak torlódásokká!, jelentős időveszteséggel és egyre növekvő balesotvoszély . mollott tudja. 1 jbonyolita.nl. A mértékadó hétvégi időszakban /vasárnap délután/ az Enőd utca, Pók utoánál a bofolé haladó forga. on nagyjából megkétszereződik. Ez a körülmény azt indokolná, hogy a Római part és Flóirdn tér között kezdődjön a kor- szerüzitéo*

• /«

■' te

L to _i

* * ***

|