1969. július 9. - Budapest Főváros Tanácsa Végrehajtó Bizottsága üléseinek jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.102.a.1)
263
- ■ sége nem megfelelő. A HÉV szentendrei vonala az úttal tartósan párhuzamosan halad, illetve azt három helyen szintben keresztezi. A HÉV keresztezések súlyos balesetveszélyt jelentenek és az ut átbocsájtóképességét is jelentősen korlátozzák. A HÉV keresztezések a következők: 1./ Filatori-gát állomás déli kijáratánál /Bogdáni ut/ 2./ Békásmegyer állomás déli kijárátánál 3./ Budakalász állomás északi kijáratánál. A Bogdáni útnál a HÉV különszintű keresztezését az 1968. évben létesített RUB rendszerű közúti felüljáróval ideiglenesen és részlegesen / a hid csak korlátozott sulyu jármüvek áthaladását teszi lehetővé / kiépítettük. Az utkorszerüsitós során kiépítendő uj nyomvonal lehetővé teszi a békásmegyeri és budakalászi keresztezések kiiktatását is. 2./ A forgalmi viszonyok A Szentendrei utón, mint esősorban vikend-forgalmi útvonalon a mértékadó forgalmi terhelés a hét végén jelent- • kezik. A forgalom csúcsértéke a Flórián térnél mintegy l.loo egységjármü/óra egyirány /a balatoni forgalom mintegy 1.3oo ejm./óra/. A hótközbeni mértékadó forgalom a hétvégi forgalomnak 6o %-a. A vikend forgalom a Dunakanyar es Római part küzetébe, illetve onnan a városba irányul. Jelenleg a hétvégi forgalom 5o-5o % arányban oszlik meg akót vikend terület között. Ennek az aránynak a jövőbeni alakulását a Római part fejlesztése befolyásolhatja. Az uj, intenziv beépítésű lakóterületek létesítése, elsősorban a hótközbeni forgalom értékét fogja megnövelni. . / . JS3> L~------------------------------------- -_i 'I ! * • • '‘hk ' 1 Sí.’ • '• ■ }J .5^5 ■* é 3 ■ - | i i 1
