1981. március 30. - Budapest Főváros Tanácsa tanácsülési jegyzőkönyvei (HU BFL XXIII.101.a.1)
40
- 33 az északit 1984-ben kell étadni a forgalomnak. Ezzel egyidejűleg rendezzük a két hídfőt és a Flórión teret. Itt korszerű különszintű kapcsolatot létesítenünk a Szentendrei úttal és a gyalogos forgalom szóméra aluljórók épülnek. A hid szélesítésével és a tér rendezésével jelentősen javulni fognak Óbuda és Angyalföld közlekedési kapcsolatai, valamint a Dunakanyarba tartó forgalom közlekedési feltételei. Az V. ötéves tervről óthuzódó feladatainkat a tervidőszak első felében befejezzük. Folyamatban lévő beruházásaink közül határidőre megvalósul az M3-as út bevezető szakasza, a Boráros tér és a Kőbánya városközpont forgalmi rendezése. A folyamatban lévő feladatok a források mintegy 2o %-át kötik le. Jelentős útfelújítás! pénzeszköz igénybevételével a ' Hungária és Róbert Károly krt., Váci ut- Kerepesi ut közötti ^ szakaszának egy része (Váci ut- M3 ut között) az Árpád hid átépítésének befejezésével összhangban korszerüsitésre kerül. A tervidőszakban a KPM és a Fővárosi Tanács közös beruházásában megépül az M5-ös autópálya fővárosi bevezető szakasza. i Folytatjuk a forgalomirányítás fejlesztését és mintegy 7o ut'r kereszteződést látunk el forgalomirányító jelzőlámpákkal. Folyamatosan figyelemmel kísérjük az üzemelő jelzőlámpák állapotát, s évente - a szükséges soronkivüli javítások elvégzése mellett - mintegy l5o berendezésnél végezzük el a kapcso- ^ lési programok korszerűsítését, igazodva a forgalom igényeihez. A VI. ötéves tervidőszakban aegépitünk 8 db közúti felüljárót, 18 db gyalogos alul- illetve felüljárót. Ezek egyrészt metróépítés, másrészt az ealitett nagy közúti beruhá- -\ zások (M3, Hungária krt. Boráros tár. Árpád hid) keretében épülnek. l A VI. ötéves tervidőszakban az erőforrások koncentrált felhasználása és szervezési intézkedések eredményeként a tömeg- közlekedés színvonala - különösen a kiemelt fejlesztések körzetében - javulni fog. üir i H i MO RÍ __ —.—-— * ' . , .. 1
