Szakolczai Attila: A Győri Vagongyár Munkástanácsa. Dokumentumok - Győri Tanulmányok. Tudományos Szemle 29/2006 (Győr, 2007)

Adatok a megtorláshoz

oroszok rabolták ki, majd felgyújtották és szétlőtték, jelenleg romhalmaz van a helyén. A Rákóczi út szinte állandóan porfelhőben van az omlások miatt. A küldöttek elbeszélése szerint nem is lehet elképzelni, hogy mi van a körutakon, az Üllői úton, Rákóczi úton és egyéb főútvonalakon. Hozzávetőlegesen tízezerre becsülik a megsebesült lakások számát. A csepeli textilraktárakban az összes felhalmozott textiláru elégett, a kár cca. 200 millió forint. Az országúton az orosz harckocsik a mellettük elhaladó gépjárműveket egy oldalazó lendülettel lelökik az útról, nagyon veszélyes a közlekedés. Budapesten [a] villamosközlekedés belátható időn belül nem indulhat meg. Élelmiszerért fegyelmezetten állt sorban a tömeg. A sorban állóknak legújabban sorszámokat osztogatnak. Tegnap harc már nem volt, itt-ott azonban [még] ágyúlövések hallatszottak. Általában az oroszok részéről egy puskalövésre [az] a válasz, hogy egy házat szétágyúznak. A Lánchíd budai részén például az alagútból a térre kijött egy orosz alezredes és két orosz katona. Ezeket valahonnan azonnal lelőtték. Erre föl orosz harckocsik az ott lévő egyik házat rommá lőtték. Autókról a kormány az utcán röplapokat osztogat, amelyeket a lakosság összegyűjt és eléget. Budapestiek egyelőre nem hajlandók a munkát felvenni. Budapestiekkel tárgyalva az ottani vélemény az, hogy ők a maguk részéről nem emelnek kifogást az ellen, ha a sértetlen vidéken az ország gazdasági érdeke miatt a dolgozók a munkát felveszik. A beszámoló után a munkástanácsban azon általános vélemény alakult ki, hogy feltételesen a vagongyár és ezzel egész Győr felveszi a munkát. Győrött a várost és a megyét irányító tanácsokban mindenütt ott vannak a vagongyári dolgozók és vezető szerepet visznek. Élelmiszerben egyelőre különösebb hiány nincs. Két-három hétre biztosítva van az élelem. A városi tanácsban elhatározták, hogy nagyobb mennyiségű tojást vásárolnak fel, és ráfizetéssel fogják továbbadni a dolgozóknak azért, hogy a falusiak árdrágítását letörjék. Tekintettel arra, hogy a csehek bizonyos árammennyiséget adnak, ezért a lakosság villamosenergia-ellátása vonalán kiesés nem lesz. További szénszáll ítmányok ügyében már folyik tárgyalás és hat vagon érkezését már jelezték. A gázgyárnak nem szabad leállni, mert a leállás ebben az esetben legalább hat hónapig tartana. A városban levő 170 tehergépkocsiból 120 gumi- és üzemanyaghiány miatt üzemképtelen. A vagongyár saját gépkocsijait is segítségként rendelkezésre fogja bocsátani. Almásfüzitő gázolajat hajlandó adni étolajért. Tehát megindult a cserekereskedelem. [•••] Ma délben Szigethy Attila a vagongyárban beszédet intézett a dolgozókhoz, melyben méltatta a győri munkásság egységes kiállását, és kérte, hogy a jelenlegi helyzetre való tekintettel szerinte legpolitikusabbnak vélt sztrájkbeszüntetést a munkásság tegye magáévá. Természetesen a sztrájkjog fenntartása mellett. A dolgozók ezt magukévá is tették, és elhatározták, hogy másnap a munkát felveszik.