Független Budapest, 1935 (30. évfolyam, 1-52. szám)
1935-12-04 / 49. szám
Budapest, 1935 december 4. Független Budapest 5 Adóvégrehajtók versenye: jutalmat kap az a végrehajtó, aki a legtöbb adót hajtja be Felére szállította le a főváros a zálogolási végrehajtási díjakat A budapesti polgár adófizető készségéről a pénzügyigazgató minden jelentésében elismeréssel nyilatkozik. Ez számszerűleg is impozánsan mutatkozik meg abban a tényben, hogy Budapesten a kivetett adók 95 százaléka folyik be. A visszamaradt 5 százalék is azonban végösszegében olyan tekintélyes summát tesz ki, melyet sem az állam, sem a főváros nem nélkülözhet, mert hiszen a költségvetés egyensúlya azon fordul meg, hogy Honffy bajos előirányzott bevételek teljesen befolyjanak. A legkisebb bevételi elmaradás már zavart okoz a közületek háztartásában és miután a viszonyok mostanában, nem olyanok, hogy a költség-vetések előirányzatában felesleg mutatkoznék, a legcsekélyebb bevételi elmaradás deficitet okoz. A főváros most mindent elkövet, hogy künnlevő- ségeit behajtsa és mint ismeretes, anyagi áldozatokat is hozott ennek érdekében. így többek között kamatamnesztiát engedélyezett azok számára, akik különböző köztartozásaikat záros határidőn belüli kiegyenlítik. Az adók és egyéb városi jövedelmek pontos beérkezése azonban nem csupán az adófizetők készségétől függ. hanem a behajtással foglalkozó hatósági közegek lelkiismeretes közreműködésétől is. Fontos, hogy azok a tisztviselők és alkalmazottak, akiknek feladata az adók és egyéb jövedelmek behajtása, ezt a kötelességüket teljes odaadással végezzék. A tisztviselőknek ezt a munkakedvét igyekeznek fokozni azáltal, hogy a legtöbb adót behajtó közegeket külön jutalomban részesítik. Megkérdeztük erre vonatkozóan Honffy Lajos adóhivatali igazgatót, aki a jutalmazási rendeletről a következőket mondotta: — Csak nagyon óvatosan szabad ezzel a kérdéssel a nyilvánosság előtt foglalkozni, nehogy a közvélemény félreértse a rendelet intencióját és azt gondolja, hogy külön jutalmakat osztogatunk a végrehajtóknak azért, hogy az adóalanyokat »vek- szálják.« Nekünk, mint az adóbehajtással megbízott köztisztviselőknek, természetesen az a feladatunk, hogy az államot és a fővárost, valamint a többi közületeket és intézményeket megillető köztartozásokat pontosan, hiánytalanul behajtsuk. Ezt a kötelességünket tőlünk telhetőleg igyekszünk is lelkiismeretesen teljesíteni, mert hiszen munkánk sikerétől, annak eredményétől függ az egész polgárság jóléte. Az adófizetők túlnyomó része teljes mértékben méltányolja is működésünket és nem minősíti zaklatásnak, ha az adóhatóság feledékenységéért figyelmeztetést, vagy éppen közeget küld hozzá. Ezek az eljárások mellözhetetlenek és legfeljebb azok tartják azt vekszálásnak, akik egyébként is rosszhiszemű adósok és rosszindulattal vannak a hatóság iránt. Ismétlem azonban, nekünk kötelességünket kell teljesíteni, mivel egyetlen feladatunk és célunk, hogy a közületeket megillető bevételek hiánytalanul befolyjanak. A fővárosnak ezidőszerint mintegy 40 millió pengő adóbevételi hátraléka van, ami erősen sújtja háztartásunkat. Ennek a hátraléknak a minél nagyobb arányú csökkentése érdekében mindent el kell követni, mert hiszen csak így tudjuk a főváros pénzügyi egyensúlyát fenntartani és teljesíteni mindazokat a feladatokat, melyekre a főváros hivatott. A szóbanforgó jutalmazási rendelet is ép ebből az intencióból született és azt célozza, hogy az adóbehajtó közegek minél eredményesebb munkát végezzenek. Az ilyen jutalmazás egyébként nem új és nem is a főváros pénzének kiosztásáról van szó: az állam, az OTI és a MABl bocsát rendelkezésünkre bizonyos Összeget abból a célból, hogy az őket megillető jövedelmek minél serényebb behajtására serkentsék a fővárosi adóbehajtó közegeket. J i Képviselőházi |Ü nyilvános étterem megnyílt Budapest magyar stílusú éttermeinek látványossága Igen olcsó polgári árak Ebéd menü ....................... P 1.40 Es te CSÓKA FERI muzsikál Azok részesülnek a jutalomból, akik bizonyos időn belül minél több adót hajtanak be készpénzben. A végrehajtónak nemcsak az a feladata, hogy lefoglaljon különböző berendezési tárgyakat, hanem főként az, hogy a tartozást lehetőleg beszedje és így a foglalásokat mellőzhesse. A jutalmazás nem jelent zaklatást az adóalanyok szempontjából, mert a közegek továbbra is a legnagyobb kíméletességgel és megértéssel végzik munkájukat. A főváros kíméletes eljárását igazolja az is, hogy egyidejűleg csökkentették a végrehajtók díja ■ zását. A végrehajtók az általuk különböző tárgyak után azok mennyiségétől függően részesültek díjazásban, ami ugyan filléreket tett ki csupán, a végrehajtók igyekeztek azonban minél több tárgyat zálogolni, hogy ezzel különjövedelmük növekedjék. A főváros most ezt a díjazást pontosan a felére szállította le, úgyhogy egy egy darab lefoglalása után 2—l fillér jut csupán a végrehajtó részére. Uj terv a BART-koncesszió meghosszabbítása helyett Az eddigi koncesszió megszűnésével új vonalakra kap engedélyt a vállalat Sokat foglalkoztunk a BART-koncesszió meg hosszabbítására vonatkozó igényekkel és megírtuk, hogy illetékes körökben »vegyes érzelmeket« táplálnak e törekvésekkel szemben. Vannak, akik a főváros szempontjából szükségesnek és hasznosnak mondják az engedély néhány évvel való meghosszabbítását, mert szerintük az Autóbuszüzem a jövő évben sem lesz abban a helyzetben, hogy a környékbeli vonalakat saját kezelésébe vegye, mások viszont a szerződéshez ragaszkodva és a közúti közlekedési monopólium elvének csorbítatlanságát hangoztatva, a koncesszió meghosszabbítása ellen foglalnak állást, A végső szót ebben a kérdésben a közgyűlés fogja kimondani és Szendy Károly polgármester egyik legutóbbi nyilatkozatában ezt kifejezetten hangsúlyozta is. Városházi körökben mindazonáltal mint a legaktuálisabb közlekedési ügyek egyikével foglalkoznak a BART-koncesszióval. Már hosszabb idő óta folynak a tárgyalások az illetékes városházi tényezők és a magánvállalat között és különböző lehetőségek terve merült fel ennek során. Van egy új elgondolás is, amely egyesek szerint közmegelégedést keltene, kielégítené úgy a főváros, mint a BART érdekeit, amellett pedig a szerződés szellemével is egyezik. E terv szerint a jövő évben, a szerződés lejártakor a BART átadná a fővárosnak az általa jelenleg üzembentartott környékbeli vonalakat, a BSzKRt átvenné a forgalmat, a BART pedig új megbízás és új szerződés alapján koncessziót kapna újabb környékbeii autóbuszvonalak üzembehelyezésére, melyeken, úgy, mint korábban tette, ismét a pionír- munka szerepét vállalná. Számos olyan község van Budapest környékén, amely nélkülözi a megfelelő összeköttetést a fővárossal. Ezt a kapcsolatot a BART autóbuszai révén meg lehetne teremteni és ezáltal nemcsak a forgalmi igények nyernének kielégítést, hanem jóljárna a BART is, amely újabb működési területre tenne szert, több éves koncessziót kapna, de jóljárna a főváros is, amely a koncesszió lejárta után újabb jövedelmező autóbuszvonalakra tenne szert. Ügy értesülünk, hogy ez a megoldás minden oldalon tetszik és ellene azoknak sem lenne kifogásuk, akik a jelenlegi BART-koncesszió meghosszabbítását ellenzik. Gondoljon egészségére, szívjon MIK Uj Dunahídat akar Újpest a szentendrei sziget és a budai part közt A főváros harca a tervezett új híd szigeti lejárója ellen Érdekes vita keletkezett a főváros és Újpest városa között. Kevesen tudják, hogy nemcsak Budapest foglalkozik hídépítési problémákkal, hanem Újpest is, amely mindenáron összeköttetést akar teremteni a budai oldallal. Az óbudai híd felépítése nagy könnyebbséget fog jelenteni Újpest forgalmában, de távolabbi vidékekre is utat akar magúinak nyitui a szomszéd- város. E törekvései kapcsán Újpest tervezetet dolgozott ki új híd építésére, mely a várost a Szentendrei sziget déli csúcsán keresztül a budai parton lévő Solymárvölggyel kötné össze. A híd tengelye a békásmegyeri vasúti állomás közelében lenne. A kidolgozott tervek szerint a hosszú Ilidről, mely a szentenderi szigetet átkaroló két Dunaág felett haladna keresztül, lejárót létesítenének magára a szigetre, amint a Margi tóidról a Mairgitsezigetre vezet a számyhíd. Ezzel azt szeretnék elérni, hogy a szentendrei szigeten lévő községek könnyebben közelíthessék meg Újpestet, mert most csak óriási kerülővel, a tahi-i hídon tudják a közlekedést fenntartani. Újpestnek nagy érdeke a tervezett híd megvalósulása és a kereskedelmi minisztériumban a közelmúlt hetekben beható tanácskozást is folytattak ez ügyben. Újpest azt szerette volna, ha a kormány a jövő évi költségvetésbe beleveszi ennek az új Duna- hídnak az építési költségét. A költségek mérséklése érdekében azt az ajánlatot is tették, hogy a tahi-i hidal bontsák le és annak építési anyagát használják fel az új híd részbeni megépítésére. A kereskedelmi minisztériumban megértéssel fogadták Újpest kívánságát, a minisztérium a maga részéről is megállapította a szóbanforgó új Dunaliíd építésének szükségességét, csupán n jövő évi költségvetés programjába nem tudják beállítani ezt a. kiadási tételt. A hídépítés terve tehát komoly és legfeljebb 1—2 évi eltolódásról lehet csak szó, megvalósulása azonban feltétlenül megtörténik. A főváros ezt a tei'vet nagy figyelemmel kísérte elejétől kezdve, annál is inkább, mert Újpest már kezdetben beavatta a főváros vezetőségét. Újpest ugyanis a főváros messzemenő támogatását akarja megnyerni a hídépítéshez és azt ajánlottá, hogy a fővárús vízvezetéki csöveket és egyéb közműveket vezessen át a hídon. A fővárosnak a hídépítés ellen semmi kifogása nem lenne, csupán az ellen tiltakozik, hogy a hídról a szentendrei szigetre lejárót létesítsenek. Már pedig Újpestnek, — mint előbb említettük, — épen az a szándéka, hogy a szentendrei sziget községeivel szorosabb érintkezésbe kerüljön, ami csak szárnykíd építésével oldható meg. A főváros azonban a számyhíd megépítésébe semmiképen sem akar beleegyezni, miután, szerinte, ez veszélyeztetné az éppen e helyen lévő szent- enderei-szlgeti víztermelőkutakat. A szigetnek ez a része a Vízművek biztonsága érdekében elzárt terület, a főváros tehát a vízszolgáltatás biztonsága érdekében nem egyezhetik bele abba, hogy a tervezeti számyhíd létesítésével ez a fontos terület forgalmi területté váljék. A polgármester a Vízművek vezetőségének előterjesztésére most felirattal fordult a kereskedelmi miniszterhez, akivel közölte tiltakozását és álláspontjának indokolását. A felterjesztés másolatát megküldték Újpest városának is. Flírszerint Újpest nem nyugszik bele a főváros tiltakozásába, hanem máris készíti terjedelmes válasziratát, melyben a főváros álláspontját igyekszik megdönteni és mindenképen azon lesz, hogy a hídépítés az eredeti elgondolás szerinti megvalósulásával menjen teljesedésbe. KE LE JMNO írógépek eladása, javítása és kellékek. Softsz.orosltd.soft. Budapest, VI., Podinaniczky ueca 17. Telefon: 17-8-33
