Független Budapest, 1933 (28. évfolyam, 1-52. szám)

1933-07-19 / 29. szám

4 Független Budapest Budapest, 1933 július 19. Kiújult a harc a kórházi kérdésben kormány és főváros A vidéki betegek kórházi ellátása az elmúlt évben 3 és fél milliójába került a fővárosnak A fővárosi kórházak anyagi ügyei nyugodtabb mederbe kerültek ugyan, a végleges rendezés azon­ban még mindig nem következett be. Az egyetlen eredmény az, lrogy a főváros — a kormánnyal töi- tént ismeretes megállapodás óta — visszatartja a betegápolási pótadóból az évi 7 milliós megtérítést, ellenben még mindig nincs rendezve a vidéki betegek ápolási díja és még egy sereg fontos anyagi kérdés, mely alap­jában érinti a kórházak zavartalan működését. A vidéki betegek ápolási díjainak megtérítését annakidején a népjóléti miniszter megígérte és évente több mint egy milliót kellett volna meg­fizetniük a szomszédos törvényhatóságoknak ezen a címen. A milliók egyre szaporodnak, anélkül, hogy kiegyenlítést nyernének, vagy a vidéki törvény- hatóságok egyetlen fillér törlesztést is teljesítené­nek. A főváros most összeállíttatta a vidéki törvény- hatóságokkal szemben támasztott kórházi költség- követelését és ebből az a megdöbbentő tény derült ki, hogy csupán az elmúlt évben 3.5 milliójába került a fővárosnak a vidéki betegek gyógykezelte­tése és erre a hatalmas kiadásra egy fillér megtérítést sem kapott. Csordás Elemér tiszti főorvos megdöbbentő ada­tokat sorolt fel a vidéki törvényhatóság oknak a fő­várossal szembeni indolenciájáról. Nap-napután elő­fordul, hogy a vidéki kórházak vagy hatóságok elmebetegeket szállítanak fel Budapestre és künn­hagyják őket a pályaudvaron őrizetlenül, nehogy Régi panasz, hogy Budapest helytelen irány­ban fejlődik! A belterületeken — még a legforgal­masabb uccákban is — egymás mellett állanak a rozoga földszintes házak, üres telkek, és semmiféle intézkedés nem történik ezek beépítésére, ezzel szemben a kültelkieteken — ahol még közművek sincsenek — elszórtan épülnek a házak tömegei. Városfejlődési szempontból ez igen hátrányos, mert a belterületek kiépítése eltolódik, de amellett anyagi károsodást is jelent a városra ez a fejlődési mód, mert előbb-utóbb a külterjes fejlődésre való tekin­tettel is ki kell építeni a rendkívül költséges köz­műveket, közlekedési eszközöket. Ezek a beruházá­sok pedig alig amortizálódnak, mert az a néhány ház, amelynek kedvéért utat, csatornát, világítást, közlekedési eszközt létesítettek: nem fogyaszt any- nyit, és nem juttat a köznek annyi bevételt, amennyi az amortizáció fedezésére elegendő lenne. Ép ezért a főváros most mindent elkövet, hogy a városfejlődést ebből a helytelen irányból elterelje és a Közmunkatanáccsal együtt még nagyobb szigo­rúsággal fogja intézni ezt a kérdést az építési engedélyek kiadásával kapcsolatban. Először is arra fognak törekedni, hogy a belterületeken épüljenek be az üres telkek A városi közszúllítások körül mostanában sűrűn akadnak bonyodalmak. Egyszer a kartel lép fel a fővárossal szemben, máskor szabályi ohmok az ajáin- la,°k, de mindig vagy legalább is legtöbbször olyan körülmények fordulnak elő, melyek a pályázat megsemmisítéséi vonják maguk után. Valószínűleg most is hasonló intézkedésre kerül a sor a főváros legutóbbi textilszálatási versenytárgyalásával kap­csolatban. A múlt héten járt le ugyanis a pályázat a fővárosi altisztek, köztisztasági munkások, tűz­oltók, ja vadalmi őrök és a többi egyenruházott sze­mélyzeti téli ruhaszüksé'gletének ellátására. Ez a közszáliílás mintegy 2000 pengő értékű é« többnyire igen élénk érdeklődés szokott iránta megnyilvánulni. A textilszállítási versenytárgyalások a legtöbb eset­ben nem bonyolódnak le simán, mert itt lép fel a legsűrűbben a kartól. Az utóbbi időben azonban mintha nyugalom állott volna be a textiliparban, a versenytárgyalásokat zavarmentesen lehetett megtartani. A uniti heti pá­a kórházak megtagadják felvételüket. A főváros kénytelen ezeknek a vidéki elmebetegeknek helyet adni, mikor ugyanakkor a budapesti elmebetegeket nem tudják elhelyezni. A fővárosi kórházakban állandóan 1500—2000 vidéki beteget ápolnak, akiknek nagyrésze szintén hasonló körülmények kö­zött került a budapesti kórházakba. A környékbeli városokból és községekből tömegével szállítják fel a betegeket és még a szállítási és személyzeti költ­ségeket is a fővároson hajtják be. Ez az állapot tovább nem tűrhető, mert rövid időn helül ismét odavezetne, hogy a fővárosi kórházak a csőd küszö­bére kerülnek. A főváros nem bír el évente 3.5 mil­liós terhet a vidéki törvényhatóságok helyett. De emellett a klinikai osztályok működése is évente sok százezer pengős kiadást okoz a fővárosnak, amiért szintén nem kap megtérítést. Az összegyűjtött adatok alapján a főváros ismét lépéseket tesz a kormánynál és a képviselőik be­vonásával fogja sürgetni, hogy ebben a régen hú­zódó ős egyre súlyosabbá váló anyagi problémában a kormány kielégítő intézkedést tegyen. Amennyi­ben a kormány nem kötelezné a vidéki törvény- hatóságokat az illetőségűik alá tartozó és budapesti kórházakban ápolt betegek gyógykezelési költségei­nek mindenkori megtérítésére és a már eddig fel­gyülemlett sokmilliós tartozások megfizetésére, úgy a főváros záros határidőn belül a, budapesti közkór­házakat magánkórházaknak nyilvánítja és a jövő­ben kereken megtagadja a vidéki. szegénybetegek felvételét. és a földszintes házak helyén bérpaloták létesüljenek. Ennek érdekében felirattal fordulnak a kormány­hoz és bizonyos útvonalakra, illetve városrészekre különleges luízadómentességi kedvezményt kérnek. Megszigorítják ugyanekkor a külterületen való építkezést és csak olyan helyeken fognak építkezést engedé­lyezni, ahol már vannak közművek vagy, ahol a már kiépített közmű nincsen nagyon távol és meg­hosszabbítása nem jelent nagy költséget. Ez az intézkedés gátat fog vetni az eddig űzött telekspekulációnak. Eddig — befolyásos egyének — tömegével parcel­lázták ingatlanaikat,! melyeket előzőén közművek­kel láttak el, és megtörtént, hogy egy-egy építke­zés érdekében drága utakat, csatornákat és víz­vezetéket épített a főváros. Előreláthatólag a jövő­ben ez nem fog megismétlődni és a kiadandó intéz­kedések véget vetnek ennek a káros városfejlődési irányzatnak. lyázat azonban újból olyan eredményeket produkált, amelyek minden valószínűség szerint a pályázat meg­semmisítését vonják maguk után. A beérkezett ajánlatok legnagyobb része lényegesen drágább árakat tartalmazott, mint a múlt, évi vál­lalati összegek. Aliiig- 25%-kal drágább vállalati egységára­kat jelöltek meg- a cégek új pályázataikban, mint amennyiért a főváros tavaly szerezte he posztó- és egyéb ruhaanyag-szükségletét. Ez a nagy áremelés teljesen indokolatlan, mert húr tény, hogy a fázisadó életbeléptetés© következtében a textil­neműnk drágultuk, ez a fázisadókülönbözet csupán 5%-os emelkedést tesz indokolttá. Nagyon furcsa te­hat, hogy a legolcsóbb ajánlatok most átlagosan 25%-kal többet követelnek, vannak azonban aján­latok, amelyek a tavalyi beszerzési árnál 50—S0%-kal is drágábbak. A pályázók között van a Budakalászi Textil- művek, a Trunkham Posztógyár, a Richards Richard Posztógyár, a Csepeli Magyar Posztógyár, a Kelen­földi Posztógyár, a Slerer Viktor cég, a Lignum- Taussig Sámuel cég, az Első Magyar Gyapjúmosó és végül a Soproni Szőnyeg- és Textilművek, A leg­olcsóbb ajánlatok között a legnagyobb áremelkedés a köpenyposztóknál mutatkozik. Az oliv színű köpenyposztók legolcsóbb ára 31.6%, a szürke színűé 29.4%, a kék színűé 31.6%, a fekete köpenyposztó 30%-ka] drágább a tavalyi beszerzési árnál. A szürke lódenkelme legolcsóbb ajánlati ára 14.1%-kal drágább, mint amennyiért tavaly vásárolta a fő­város. A nadrágkelmék közül a kék 24.1, az oliv színű 26, a tűzoltók részére szükséges világoskék nadrágszövet 25, a fekete 24.5, a sötétkék 14.6, a szürke nadrágkelme legolcsóbb ajánlati ára 12%-kai drágább a tavalyi beszerzési árnál. A bélésposztó legolcsóbb ára 17.3, a bélésszöveté 13%-kal maga­sabb, mint amennyiért tavaly szerezték- be. Miután ilyen árak mellett a főváros 40—50.000 pengővel többet lenne kénytelen a szövetért fizetni a tavalyi árnál, erre pedig fedezete nincs, a polgár- mester — értesülésünk szerint — a pályázat meg­semmisítése iránt fog intézkedni. Olcsóbb lett PERL félfehér kenyér Szent Kristóf plaKett az idegenforgalom szolgálatában Nemzetközi oKmányoK helyett „előjegyzési jegy“-gyel léphetik át Külföldi autók a magyar határt A fővárosi idegenforgalmi hivatal most küldte szét rendkívül ízléses nyomtatványait, melyek a Szent Kristóf plakett propagálását szolgálják. Mint ismeretes, Kovácsirazy Vilmos tanácsnok kitűnő öt­lete volt ennek az emlékplakettnek az egyszerűsítése és bizonyos, hogy az új propanganda-eszköz nagy sikerekre fog vezetni és nagymértékben segíti majd elő Budapest idegenforgalmát. A prospektus rámutat arra, hogy az elmúlt évek­ben — mióta a bécs—budapesti országút Európa egyik legjobb autóútja lett — autós idegenforgal­munk nagymértékben fejlődik, úgyhogy tavaly Bécs felől 8327 autó lépte át a. magyar határt, 42%-kal több, mint az előző évben. A fejlődés újabb lehetősé­gét nyitotta meg a közelmúltban a főváros kérel­mére az «előjegyzési jegy» rendszerének bevezetése. A határátlépéshez ezelőtt nemzetközi vezetői igazol­vány és triptiquett, vagy earnett váltása volt szük­séges. Ezeknek a memzetközi okmányoknak a beszer­zése nagy utánjárással és költséggel járt. Mindez feleslegessé vált most. Bármelyik Ausztria felől hoz­zánk, érkező autó, nemzetközi okmányok nélkül is átlépheti a magyar határi, csak a határon kell «elő­jegyzési jegyet» váltania. Az okmányok beszerzésé­vel járó előzetes utánjárás nem szükséges, az elő­jegyzési jegy ára pedig 5 napi magyarországi tar­tózkodásnál 6 pengő, 10 napra 10 pengő, jóval ol­csóbb a triptiquett, vagy a earnett áránál. Ausztriában és Svájcban fiz, előjegyzési jegy rendszerét már évekkel ezelőtt bevezették és az eredmény az volt. hogy az autós idegenforgalom .megkétszereződött. Megfelelő propagandával ezt re­mélhetjük mi is. Az elsőrendű autóút és az előjegyzési jegy lehe­tőséget nyújtanak az autósok körében eredményes idegenforgalmi propagandára. Ezt a lehetőséget használjuk ki most a Szent Kristóf plakett ajándé­kozásával. Közismert autóskövökben, hogy minden amatőr automobil-isi a szívesen gyűjti az autóhűtőjén elhelyezhető plaketteket. Az is köztudomású, hogy az autósok védőszentje Széni Kristóf, akit minden vezető — valláskiilönbség nélkül — pattónusának te­kint. Az autósoknak ezt a plakett-gyűjtő szokását, szenvedélyét akarja a főváros megfogni idegenfor­galmi propagandának. Minden külföldi autós, aki a tőváros bécsi irodájába)) előzetesen jelentkezik, Budapesten az Idegenforgalmi Hivatalban egy mű- részi kivitelű Szent Kristófot és a háttérben Buda­pestéi ábrázoló plakettet, kap. A piákét, mint a bu­dapesti út kedves emléke, minden útján kísérni fogja gazdáját é.s mindenütt hirdetni és tovább is propa­gálni lógja Budapestet. Egészen bizonyos, hogy a Szén) KvislóI plakett az autósok között hamarosan iii lép széni lesz.^ Ennek előmozdít Vsa érdekében küldte most. szét a főváros a plakettet ismertető prospektu­soké t. A belterjes fejlődés előmozdításával véget vetnek a telekspekulációnak Házadómentességet biztosítanak egész városrészekre a belterületeken építtetőknek A textilkartel újabb manővere a főváros ellen Mik rejlenek egy posztószállítási versenytárgyalás mögött? A polgármester minden valószínűség szerint megsemmisíti a versenytárgyalást

Next

/
Oldalképek
Tartalom