Független Budapest, 1931 (26. évfolyam, 1-52. szám)
1931-03-18 / 11. szám
Független Budapest Budapest, 1931 március 18. 2 Gallérokat csak a Király gőzmosoda tisztít kifogástalanul ww;b"»^y-L?236:v“.V;bShliV-ü'.« a vidékről jövő járműveket kell megadóztatni a kövezetvám felemelésével. Természetesen hozzá kell jándniok a hídépítési költségekhez azoknak az üzemeknek is, amelyek a hidakat vezetékeik elhelyezése révén igénybeveszik. Elképzelhetetlennek tartom, hogy más pénzügyi megoldást lehetne találni. Ilyen módon ugyanis í Ezeket mondotta Rakov szky Iván, a Közmunkatanács elnöke a két Duna-híd megépítésének pénzügyi problémáiról. A helyzet ezidő- szerint úgy alakult hogy a főváros vezetősége’ nem hajlandó magáévá tenni a kereskedelmi minisztériumnak a hídépítési költségek előteremtésére vonatkozó tervezetét. A főváros vezetősége ebben az elhatározásában maga mögött találja az összes fővárosi pártokat, még a kormány városházi pártját is. A kormány tervezet ugyanis a következő forrásokból akarja előteremteni a hídépítési költségeket: 1. A közlekedési adó felemeléséből 1,100 000 P-t 2. A főv. üzemek hozzájárulásából 400 000 P-t 3. A kövezetvám felemeléséből 1,000.000 P-t 4. Állami hozzájárulásból 500.000 P-t Ez összesen: 3,000.000 P. Ezzel szemben a főváros költségelőteremtési tervezete, amit Borvendég Ferenc alpolgármester dolgo- i évenként körülbelül hárommillió pengő gyűlne össze hídépítési célokra és a hidakat öt—hat év alatt fokozatos munkával meg lehetne építeni. Rendkívül sürgősnek tartom a pénzügyi megoldás módozatainak végleges megállapítását, mert az a tervünk, hogy a hídépítés előmunkálatait még áprilisban megkezdhessük. zott ki, így szól: Az államkincstár adjon ötszázezer pengő helyett egymillió pengőt, a közlekedési adó felemeléséből várható többlet kitesz egymillióegy- százezer pengőt, a főváros azután a fennmaradó 900 ezer pengőt évenként összehozza és pedig onnan, ahonnan esetről-esetre legkönnyebb lesz a szükséges összeget előteremteni. U)y áll a harc a hídépítés frontján. A főváros a maga álláspontjából nem engedhet, mert polgárainak a vállára újabb terheket nem rakhat. A kormány sem enged és így a harcnak előreláthatóan az lesz a vége, hogy 13ud János kereskedelmi miniszter hídépítési törvényjavaslatot fog a képviselőház elé terjeszteni és ebben a törvényben kényszeríteni fogja a fővárost a terhek vállalására. Kérdéses azonban, hogy a főváros ilyen körülmények között vállalkozik-e egyáltalán a Duna-hidak építésére. „A hídépítő új Széchenyiek másutt keressenek babérokat“ - mondja Rassay Károly Rassay Károly éleshangú nyilatkozatban tiltakozik az ellen, hogy a hídépítés költségeit pár év alatt a tőváros agyonterhelt polgárságával fizettessék meg — „Képtelen gondolat a hídépítés pénzügyi megoldása“, mondja Rassay, aki nem lát más kivezető utat, mint a Margit-hid kiszélesítését A két Dunahíd megépítési körül támadt nehézségek, amelyek legnagyobb részben pénzügyi természetűek, azzal a veszéllyel járhatnak, hogy az építkezés megkezdését el kell halasztani. Már abból a tényből is, hogy a kereskedelmi miniszter — mint lapunk más helyén közöljük — kénytelen törvény erejével kényszeríteni a fővárost a hídépítési költségek egy részének viselésére, képet lehet alkotni a hídépítés elé tornyosuló akadályok súlyosságáról. A helyzetet még jobban megvilágítja az a nyilatkozat, amit a Dunahidak építése ügyében Rassay Károly tett a Független Budapest munkatársa előtt. Megkértük ugyanis Rassay Károlyt, a városházi ellenzék vezérét, hogy ismertesse álláspontját. a hídépítések kérdésében. I Rassay Károly a következőket mondotta a Független Budapest munkatársának: — Azon a tanácsülésen, amelyen a hídépítési problémákat tárgyaltuk, kiderült, hogy mennyire könnyű a hidak tervét papíron felvázolni, annyira nehéz előteremteni a megépítéshez szükséges összeget. Teljes képtelenségnek tartom, hogy a hídépítéshez szükséges hatvan- millió pengőt — ha több évre elosztva is — fizetésképtelen, gondokkal küzdő városi polgárok nyakába lehessen zúdítani. Annyira képtelen [ gondolat ez, hogy még a kormány városházi pártjának a tagjai is kifejezést adtak a tanácsülésen aggodalmaiknak. Nem kétséges, szép alkotás volna tíz új híd. Magam is tudom, milyen szép koncepció rejtőzik a két terv mögött, a mai gazdasági viszonyok között azonban mérlegelni kell a gyakorlati kivitel lehetőségeit. A reális élet ma ellene mond ezeknek a terveknek sokféle okból. Ellene mond a pénzügyi megoldás nehézsége. remteni, amelyek sürgősebb célok megvalósítását szolgálják és amelyek több munkáskéznek biztosítanának kenyeret. Hiába ellenzi a pénzügyminiszter úr a Margit- híd kiszélesítését, más reális gyakorlati megoldást a miniszter urak sem fognak tudni kieszelni. Hangsúlyozni kívánom azonban, hogy a két híd megépítése már öt esztendővel ezelőtt beharangozott kormányprogram volt. A főváros joggal számíthatott arra, hogy a kormány a két híd tervét állampénzből fogja megvalósítani. A nagy beruházó-kölcsön felvételével kapcsolatban merült fel először az új hidak megépítésének a terve, ami azóta is állandóan napirenden van. A főváros mai helyzete és a. lakosság gondterhes állapota kizárja azt a lehetőséget, hogy a két híd megépítésének terheit egyedül a főváros közönsége viselje. Ha a kormány ragaszkodik a két híd megépítéséhez, ám tegye. Ha vannak anyagi eszközei, építse meg ezeket a hidakat, de ne keressen olyan megoldásokat, amelyek az amúgy is roskadozó adófizetőre újabb terheket raknak. Én nem tehetek mást: a, leghevesebben tiltakozom. az ellen, hogy a hidak megépítéséhez szükséges költséget a főváros polgárságának kelljen pár év (dalt kiizzadnia. A hídépítő új Széchenyiek, akik a hídépítés körül ma annyi jobb ügyhöz méltó buzgalmat fejtenek ki, keressenek maguknak másutt babérokat. Nem kétséges, hogy Rassay Károlynak ez a nyilatkozata a főváros polgársága igen nagy részének véleményét fejezi ki. az új közterhek ötlete, a mai viszonyok sivársága és Végül az a szempont, hogy a rendelkezésre álló eszközökkel elsősorban olyan munkaalkalmakat kell teEGYESÜLT GÉP és FÉMÁRUGYÁRAK RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Budapest, VI., Lóportár-u. 9-11. Tel.: Aut. 275-13 fivártmánvai* SzikvízgyárI berendezések, szénsav- uydl imdliydl . fürdőkészulékek. Bor- és sörkfcnérő- keszulekek, íegszekrenyek. Elektromotorok, mosodai berendezések; mosó- és vasalógépek. Fémtömegcikkek. Folyékony szensav. Versenytárgyalási hirdetmény Utalással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos hirdetések1* rovatának élén közölt általános ajánlati feltételekre, nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdetek a III. kér., Farkastoroki útnak a megépített szakaszától 900 í)«-re való meghosszabbításának útrendezésére. A hivatkozott hirdetményben közölt módozatok szerint a leteendő bánatpénz összege az ajánlati összeg 2%-a. Az ajánlat benyújtásához szükséges nyomtatványok a IV. kér., Központi városháza, II. emelet 285. ajtószám alatt kaphatók 2 pengő lefizetése ellenében. A kellően felbélyegzett és borítékban elhelyezett ajánlatokat 1931. évi március hó 31.-én (kedden) délelőtt fél 11 óráig a II. emelet 279. ajtószám alatt kell benyújtani. Az ajánlatok felbontása 1931. évi március hó 31-én (kedden) délelőtt 11 órakor lesz a III. emelet 409. sz. helyiségben, ahol a vállalkozók vagy megbízottaik jelen lehetnek. Budapest, 1931. évi március hó 10-én. A székesfőváros polgármestere. I É6 O. M.T. K. védjegyű) palackfejben az em| „Csepel“ jegyű VARRÓGÉPEK KERÉKPÁROK segédmotoros kerékpárok Weiss Manfréd Acél-és Fémművei Rt. Eladási iroda : Budapest, V.( Lipót körút 12. szám PÁL MIHÁLY úlomönfodéje Budapest, I,, Zita királyné út 14. Tel.: Aut. 575-86 Alapíttaiott: 1897 — Ólompecsét, fémjátékáru, halászati cikkek éí fegyvergolyó öntöde. Felszólításra készségesen szolgálok árajánlattal Szegedy Béla Jenő Okleveles gépészmérnök, út-, vasútépítési vállalkozó, kövezőmestor Budapest, II., Margit körút 101 Tel efonsz ám: Automata 553-15 STEINER DÍSZ-, TEMPLOM-, ÉS SZlMPERfe SZOBAFESTŐK W ÉS MÁZOLÓK Budapest, IX., Üllői út 57. Telefon: József 306-29 Hildán Ác firparian a legtökéletesebb mugrautoi kenő* UliUay Cl) U1 Caucy anyagok minden gép és motor számára több mint 400 hazai iparielepnéí és autóüzemnél használatban. Arrn-Tnn Arrn-^palif amerikai formálható azbeszt fedő- AlCtJ iup, AICU oeaill, és szjgetelő anyagok, 10-30 évi élettartammal, mindenfajta tető számára. ArCO 380, hőállő festék, 380 fok Celsiusnak ellenáll. Vezérkép- I/|«fT Cónfíflf Budapest, IV.. Ferenc viselet: l\l4al ŰulíUUl József-rakparf 18. ez. Alapftásl év : 1892. SOrgBnycfm : KUNSHIP. Telefon: Tózsef 361—23 ŐRLIK JAKAB mű lakatos Budapest, VI., Dessewííy utca 37. Telefon: Aut. 181—76 Autogénhegesztós. Elvállal minden e szakmába vágó munkát szép és ízléses kivitelben, jutányos árban B|a nem akar soha elkésni, - használjon Coríéberf precíziós zsebórát! .Magyarországi vezo.rkópvisolö KROnOSZ" OKA- ÉS ÉKSZERE E RESK EDE LM I RÉSZV.-TÁRS. Budapest, IV, Kossuth hajos»ufca 4, i. 2. Dús raktár mindennemű órákban és ékszerekben. Részleííizeíési kecluezményíl SPÁNYI ERNŐ mmm mélyépítő-, Kövező- és bitumenépítő-vállalata Budapest, I., OyOző ucca 5 Telefon: Automata 579 91 Ellentét a Kormány és a főváros Között
