Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-07-16 / 28. szám
Budapest, 1930 július 16. Független Budapest 7 Az 1924. évi XVIII. t.-c. alapján szervezett Iparosok Országos Központi Szövetkezete Postatakarékpénztári számla: 10517 — Postatakarékpénztári csekkszámla: Kis pari hitelakció: 44.'00. — Girószámla: MAGYAR NEM/E'i I BANK. — Táviratcím: 1PK0ZP0NT BUDAPEST, VII, KÁROLY KIRÁLY-ÚT3 c TELEFONSZAM: JÓZSEF 463-39 FRITSCH ÉS TÁRSA Cégtulajdonos: Fritsch Emil (19o4. óta) bádogos-, vízvezeték-, légszesz-, csatornázás- és egészségügy műszaki vállalat Budapest, II., Margit-körút 11. Tel.:Aut. büo-50 M.kir. postatakarékpénztári számla 49.096 Alapította Tabármann Gusztáv 1872-ben I 1IT7 lakk- és festékgyár r.-t. BIS W B ÄH BUDAPEST, VII. KÉR., ŐRNAGY-UTCA 4. SZÁM. Gazdag József miíasztalos asztaíosárugyára, vállal iskolaberendezéseket stb. Kispest, Petőfi tér 9. Telefon : Kispest 102 6 elanha Mihály ohl. épifömester BUDAPEST, VII., ERZSÉBET KÖRÚT 50 Telelőn: József 365—34 a. Városligetben. Thermáifürdők, külön szénsavas, iszap-, fényfürdők és egyéb gyógytényezök. Vörös György gr Békásmegyer, Szentendrei-út Telefonhívó: Automata 626-02 aru-ipar Mester és Kiss “ ® oki. építész és építőmester Budapest, VII, Egressy út 5. Tel.: J. 382-02 SCHAFFER KAROLY oki. mérnök, vasút-, út-, beton-építési vállalkozó, kövezőmester Budapest, VIII., AggteleKi-u. 17. Tel.: J. 325-88. és Deutsch Központi fűtés, szellőztetés, vízvezeték, csatornázás épület- és bádogos munkák műszaki vállalata. Budapest, VII., Rózsa u. 4T. Telefon : J. 430-81 TOLLÁR LAJOS épület- és díszműbádogos, gáz-, vízvezeték-, fürdőberendezés és csatornázási-vállalat Budapest, VI., Aradi-utca 29. Telefón: Aut. 183-32 ,NUCA‘ “ RÓZSADOMBI VIRÁG ÉS TAJKERTÉSZETE ■ Budapest. II.. Szemlőtiegu ucca 23. szám TELEFON : AUT. 529-70. Tájkertészet: Vállalja díszkertek, parkírozások, ablakdíszítések és villakertek tervezését és évi gondozását Banner Zoltán oki. építész és építőmester Budapest, I., Verpeléti út 10. — Telefón: Lá. 6-57 MM , PC A 07 AD IKÜDC linoleum- es gurnmi- UuAuLnli IIYIIiL padlóburkolási vállalat Budapest, IX., Lónyay-utca 11. Telefon : J. 325-58. Beton-, Estrich- és Asbestaljazafok készítése. Szakszerű munka. — Ajánlatok díjmentesen. Mi lesz a Tattersallal? A törvényhatósági tanács legközelebb dönt az Ügetőverseny-Egyesület beadványa felett Szabad-e a város fejlődését a keleti pályaudvar szomszédságában megakasztani? A Független Budapest legutóbb megírta, hogy az Ügetőverseny Egyesület Erzsébet királyné liti versenypályájának használati szerződéséi a MÁV felmondta és az egyesületnek rövidesen Iki is kell onnét vonulnia. Az egyesületnek tehát sürgősen új versenypálya után kellett néznie és a választás a Tattersall területére ssett, mely kiterjedésénél fogva is nagyon meg-felelő a versenypálya céljaira. Az egyesület vezetősége néhány hónappal ezelőtt beadványban tett ajánlatot a fővárosnak a Tattersall átvételére és anak alapján meg- is indultak a tárgyalások az egyesület és a főváros képviselői között. Eleinte csak a Tattersall kétharmad részét akarták versenypálya céljaira igénybe venni, közben azonban úgy módosult a. helyzet, hogy a verseny egyesület ciz egész területre reflektált. Illetékes helyen nyert értesülésünk szerint, miután az egyesület az ügy elintézését a kilakoltatási terminus közeledése miatt nagyon sürgeti, már a legközelebbi hetekben dönt a törvényhatósági tanács az ajánlat sorsa felett. Az ügetőverseny-egyesület kijelentette, hogy amennyiben a főváros a Tattersall területét átengedi, 2,400.000 pengőt ruház be a verseny- pálya építésébe, azonfelül 100.000 pengő készpénzzel hozzájárul a lóvásár áthelyezésének költségeihez. Ez esetben ugyanis a lóvásárt a marhavásártérre helyeznék át. Megszűnnék a lovarda is a Tatter sáliban. Az Egyesület felajánlotta azt is, hogy a Tattersall egész személyzetét, úgy a tisztviselőket, mint a munkásokat saját alkalmazásában veszi át, úgyhogy a fővárosra semmiféle kötelezettség nem hárulna a Tattersall megszűnése folytán. Tizenöt évre kéri az egyesület a területet és ez idő alatt bért nem fizetne. Tizenöt év múlva azonban az összes felépítményeket és a berendezést ingyen engedné át a főváros tulajdonába, úgyhogy azontúl a főváros szabadon rendelkeznék annak hasznosításával és arneny- nyiben továbbra is ügetőversenypályának hagyná meg- a területet, tetszés szerintii bért állapíthatna meg az egyesület számára. A legutóbbi tárgyalások során a főváros illetékes ügyosztálya hozzájárult a Tattersall megszüntetéséhez, és a törvényhatósági tanács elé kerülő előterjesztésben a területnek ügetőversenypálya céljaira való átadását javasolja. Kifejti az előterjesztés, hogy a fővárost károsodás nem éri, miután a személyzeti költségek megszűnnek, a 1 óvásártéri forgalom jövedelme pedig a marhavásártéren az eddiginél kétségtelenül nagyobb lesz. Azonfelül a főváros nagy értékhez jut a versenypálya felépítése által. A törvényhatósági tanács döntése elé nagy érdeklődéssel tekintenek. A főváros intéző körei a kérdés elbírálásánál elsősorban városrendezési szempontokat fognak tekintetbe venni. A Tattersall területe ugyanis 44.000 'négyszögöl és az itteni telekárakat számításba véve, értéke mintegy ötmillió pengő. Már most kérdés, vájjon ezt a nagykiterjedésű, hatalmas értékű belterületi telekkomplexumot abban az esetben, ha a Tattersall megszűnik, nem lesz-e job parcellázni és beépíteni? Ha ugyanis az Ügetőversenypálya céljaira, bocsátják rendelkezésre, ez annyit jelent, hogy belátható ideig, legalább is néhány évtizedig, a Keleti pályaudvar szomszédságában lévő nagyértékű telek a városfejlődés szempontjából elveszett. Megkezdődnek a tárgyalások Csepel és Budakeszi községekkel a fővároshoz csatolt területek ügyében A fővárosnak Kártalanítania Kell a Két Községet az elmaradó adóbevételekért Ha nem sikerül a megegyezés, a belügyminiszter dönt a Kártalanítás mértéke felett Az új fővárosi törvény tudvalévőén telje- 1 sítette a fővárosnak azt a régi kívánságát, hogy Csepel és Budakeszi területének egy részét csatolják Budapesthez. A törvény ki is mondja ezt az átcsatolást, amely rövidesen meg is történik. Csepelből az állami kikötő területe lesz Budapesté, ami annyit jelent, hogy a csepeli sziget északi csúcsa a Pesti ucca vonaláig Budapesthez fog tartozni, Budakeszi területéből pedig azt az erdőrészletet csatolják Budapesthez, amelyen a főváros erdei terülnek el. Közigazgatásilag ugyanis nehézkes volt ennek az erdőrésznek az ügykezelése, mert ide- gen község területén feküdt és az átcsatolás ezeket a, nehézségeket szűnteti most meg. A Csepeltől átcsatolandó terület pontos nagyságát még nem mérték fel. A fővárosnak jutó szigetcsúcson van a rádióállomás és számos lakóház és ugyanitt terül el az állami kikötő is. A budakeszi-i erdőterület nagysága 627 hektár, azaz 1,745.000 négyszögöl. A két község a terület elvesztéséért, minthogy az jövedelemcsökkenést jelent részükre, az elmaradt adójövedelem folytán kártérítést kér a fővárostól. A belügyminiszter most leiratban szólította fel a fővárost, hogy a két érdekelt községgel kezdje meg ezirányú tárgyalásait, miután az átcsatolást sürgősen végre akarja hajtani. Ezirányú utasítását azonban mindaddig nem adhatja ki, amíg a főváros és a községek közt a I megállapodás létre nem jött. A városházán most kíváncsian várják, hogy a községek milyen igényeket támasztanak. Túlzott követelésekkel semmiesetre sem állhatnak elő, mert a törvény a területeket már elvette tőlük és a főváros csupán méltányosságból juttat nékik némi kárpótlást. A tárgyalások most sürgősen megindulnak és amennyiben nem sikerül a békés megegyezés, a belügyminiszterre hárul a feltételek megállapítása. Az új fővárosi törvény különben is kimondja, hogy a két község kártalanításáról a miniszter rendelettel intézkedik. Ez a rendelkezés jelentheti a felek közötti kölcsönös megegyezés jóváhagyását, ilyennek hiányában azonban a belügyminiszter hatalmi szóval intézheti el a kártalanítás kérdését. A törvény szerint az állami kikötő területének átcsatolása után mindennemű városi vám alól mentesek azok az áruk, amelyek az állami kikötőbe érkeznek, amelyeket ott tárolnak, felhasználnak, vagy onnan elszállítanak, kivéve, ha az elszállítás a főváros egyéb területére történik. A vámmentesség nem terjed ki azokra az árukra, amelyeket az állami kikötőn kívül fekvő fővárosi közutak felhasználásával szállítanak a kikötőből Budapesten kívüli területre. Főelcirusitás: BUDAPEST, VI., MOZSÁR-UTCA 9. SZÁM. Telefon: 76—02, 99—02. A Független Budapest eddigi évfolyamai, 1906-tól kezdődően kaphatók a kiadóhivatalban BUDAPEST, VII., Szövetség-ulca 22. sz.
