Független Budapest, 1930 (25. évfolyam, 1-52. szám)
1930-05-07 / 18. szám
Független Budapest Budapest, 1930 május 7. 6 A biiflguminlsztér hozzájárull az áj szcrclctház építésihez A népjóléti miniszter 400 ezer pengős hozzájárulási összegét kiutultáh a fővárosnak - Kiírják a versenytárgyalást az építési munkákra A belügyminiszter május 3-án, szombaton leiratban közölte a fővárossal, hoary jóváhagyja a Maglódi-úti új s/.eretet- ház építését, melyet a főváros a kormányzó jubileuma alkalmából Horthy Miklós-szerétetháznak fog- elnevezni. Az építkezés 10—12 millióba kerül, de miután ezt a nagy költséget egyszerre nem lehet előteremteni, az új szociális intézményt a rendelkezésre álló pénzügyi keretek között részletekben építik meg. A tanács úgy döntött, hogy elsősorban az intézmény kórház- és tüdőbeteg-p(willonja it és a gépházat építteti meg, amelyeknek költsége a rendelkezésre álló három és fél millió pengő összegből kitelik. Amint ezek az épületek elkészülnek, az összes szegényházi betegeket ide szállítják át és a felszabaduló szegényházi kórházi osztályokat az egészséges ápoltak részére rendezik be. Ezáltal többszáz férőhely létesül, amii a nyomasztó helyhiányon átmenetileg mégis csak enyhít és lehetővé teszi, hogy a sok száz felvételre váró szegény ember egy részét elhelyezzék. A népjóléti miniszter 480 ezer pengő hozzájárulást ígért a szeretetház költségeihez, de miután az ilyen Ígéretek nem mindig valósulnak meg, a főváros kijelentette, hogy a szeretetház építéséhez mindaddig nem kezd hozzá, amíg a kormány anyagi támogatását kézhez nem kapja. A népjóléti miniszter már közölte, hogy a 480.000 pengőt kiutalta, az összeg azonban még nem érkezett meg a városházára. Lehet, hogy mire e sorok mejelennek, az átutalásról még hivatalos értesítést is kap a város vezetősége és ez esetben még e héten kiírják a versenytárgyalásokat az építési munkákra, melyeket Wottala Sándor műszaki főtanácsos fog irányítani. Remélik, hogy az új szeretetház kórházi épületeit nemsokára átadhatják a használatnak. pengő. Miután a Községi Temetkezési Intézetnek nem vttff ezitlő szerint fedezeté a tanácsi határozattal megítélt járandóságok kifizetésére, az intézet helyett a főváros központi pénztárából egyenlítették ki az összeget, amellyel a főváros most a temetkezési intézetet terhelte meg. Emptiólpari és Kereskedelmi Rt. Az autobuszvállalatok kedvezőtlen üzleti eredményeiről több alkalommal írtunk már. Közöltük, hogy a fővárosi autóbuszüzem kerek egymilliós deficittel zárta elmúlt üzletévét, a Békeffy társaság pedig, amely a környékbeli közlekedést látja el. szintén akkora deficittel küzd, hogy bejelentette a járatok beszüntetését, ha csak a főváros a társaság nehéz helyzetén valamilyen formában nem segít. Békeffyék tudvalévőén azt kérték a várostól, hogy vagy térítse meg nekik a: három környékbeli járat deficitjét, mindaddig, amíg a vonalak bevétele az önköltséget nem fedezi, vagy pedig adják át nekik a csepeli relációi, amely a fővárosi autóbuszüzemre nézve deficites ugyan, Békeffyéknek azonban, akik jelentékenyen kisebb önköltséggel dolgoznak, tekintélyes jövedelmet hajtana. Az autóbuszüzem igazgatósága azonban a csepeli járat átengedése ellen tiltakozott már csak azért is, mert saját kezelésében levő vonalai közül egyet sem akart magánkézre adni, támogatta ellenebn azt a megoldást, hogy a fő- város az önköltség fedezéséig vállalja .magára a környékbeli járatok deficitjét. A felügyelő albizottság épp ellenkezően foglalt állást és a szubvenció jellegű deficitmegtérítéssel szemben a csepeli vonal átengedését javasolta. A tanács viszont semleges álláspontot foglalt el, egyik javaslatot sem tette magáévá, hanem a közledésiigyi bizottságra akarja áthárítani e kérdésben a döntést. Több mint egy hónapja húzódik az ügy elintézése és Békeffyék, akik már nem bírják tovább a ráfizetést, ismét sürgetően léptek fel és kijelentették, hogy amennyiben záros határidőn belül egyik vagy másik kívánságukat nem teljesítik, nyomban beszüntetik a bárom környékbeli járatot. Erre azonban valószínűleg nem kerül sor, mert az autóbuszüzem igazgatósága, értesülésünk szerint, közben meggondolta magát és újabb előterjesztést tett, melyben már hajlandónak nyilatkozik a csepeli vonalat a Békeffy társaság kezelésébe bocsátani. Valószínűleg a tanács is revízió alá veszi álláspontját és támogatni fogja azt a megoldási lehetőséget, mely esetben elhárul a nehezen megindult környékbeli autobuszközlekedés beszüntetésének veszélye. A közlekedésügyi bizottságot a döntés meghozatala végett a közeli napokban összehívják. gyár vezetősége ennek ellenére megterhelte a differenciával a temetkezési intézetet, és ez a vitás különbség mintegy 26.000 pengőt tett ki. A likvidáció során a felszámoló-bizottság súlyt vetett arra, hogy a Községi Temetkezési Intézet ezt a vitás adósságot ismerje el. és fizesse ki. A tanács hozzá is járult ehhez az előterjesztéshez, annál inkább, mert a követelés leírása nagy nehézségeket okozott volna a vállalat felszámolásávál. Ezért 37.030 pengő 75 fillérre csökkentették a Fővárosi Faárugyár deficitjét A veszteség nagyobb részét a Temetkezési intézetnek kell viselnie A Fővárosi Faárugyár likvidációja befejeződött és végeredményben sikerült az eredetileg több százezer pengőt kitevő deficitet 37.030 pengőre mérsékelni. A veszteség csökkentése elsősorban a hitelezőkkel történt kiegyezés révén volt elérhető, de még így is jelentékeny fedezetlen összeg maradt fenn. A felszámoló-bizottság a legutóbbi napokban megállapodást létesített a tanáccsal, amelynek alapján azután az utolsó nehézségeket is elháríthatták. A Fővárosi Faárugyár kerepesiúti gyártelepét tudvalevőleg nem, sikerüli értékesíteni, mert a gyártelep területe a főváros tulajdona és azt a vállalat csak perelte. Ezért senki sem volt hajlandó az idegen területen lévő gyárépületet megvásá- rohn Végül is a főváros tanácsa 65.000 pengőt kiutalvanyozott a közgyűlés és a belügyminiszter utólagos jóváhagyása reményében a gyártelepen levő felépítmények vételáraként. Ezzel az intézkedéssel tehát további 65.000 1 pengővel csökkeni a vállalat deficitje. Fenn- • állott még /így kétes tétel, amelynek rendezéséhez szintén fontos érdekek fűződtek. A Fővárosi Faárugyár, amely szerződésileg mono- Holisztikusán látta, ni a Községi T cm, cl kezesi Intézet koporsószükségletét, működése ideje alatt önkényesen felemelte a koporsóknak szerződésileg kikötött árát. A Községi Temetkezési Intézet ezt az áremelést nem akarta akceptálni es nem is fizette ki a differenciát. A Faáruutasították a Intézetet, hogy Községi Temetkezési a tartozást fizesse ki. Ezzel a 26.000 pengővel tehát ismét aktívához juttatták a Faárugyárat, amelynek ilyenformán mindössze 37.030 pengő 75 fillérre csökkent a deficitje. Ezt az összeget a Vásárpénztár és a Községi Temetkezési Intézet, mint a Faárugyár részvényesei, közösen kötelesek vállalni a. tanács rendelkezése alapján. A Községi Temetkezési Intézet terhe 18.000, a Vásárpénztáré 12.000 fal- és padlóburkoló vállalat telefon: Budapest, V., Lipót körút 30 A. 149—34. Vállal mindennemű csempe és padlóburkolás Dávid és Deutsch Központi fűtés, szellőztetés, vízvezeték, csatornázás épület- és bádogos munkák műszaki vállalata. Budapest, VII., Rózsa u. 41. Telefon : J. 430-81 HAJNAL IMRE oKl. mérnöK, Kövezomester BUDAPEST, I., ATTILA KÖRÚT 47 Telefon : Automata 528—64 Margitszigeti üzemünket megnyitottuk Fellépnek: a Jolly Boys zenekara és a Ly Estra-Fred tánc duett Városi üzemünkben a Nemzetközi Vásár ideje alatt a Mártdits-zenekar muzsikál NEW>YORK RT. Vers€E3!|1irgualási hirdefménu Budapest székesfőváros tanácsa nyilvános versenytárgyalást hirdet az I. kev., Kelenföldi tüdőbeteggondozó intézet föld-, kőműves- elhelyező-, ács-, bádogos-, műkő-, burkoló-, asztalos-, lakatos- és mázolómunkákra. A bánapénz tekintetében a fennebb említett »Hivatalos hirdetések« rendelkezései az irányadók. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatványai ivenként 0.50 pengőért kaphatók 1930. évi május hó 5-étöl kezdve naponta d. e. 11—1 órák között a székesfővárosi tanács II. (köz- építési) ügyosztályának IV., Központi városháza, III. em. 342. sz. szobájában. A rajzok, tervek és minták megtekinthetők és a szükséges felvilágosítás megszerezhető Hömsch László oki. építész előadónál, a Központi városháza, III. em. 315. ajtó alatti hivatalos helyiségben. Az ajánlatok 1930. évi május hó 28-án (szerdán) d. e. fél 10 óráig a tanácsi II. (középítési) ügyosztály 111. em. 850. sz. szobájában adandók be. Az ajánlatok ugyanazon napon, ugyanazon tanácsi ügyosztály üléstermében (III. ein. 354. sz.) 10 órakor fognak nyilvánosan felbontatni. Budapest, 1930. évi május hó 2-án. A székesfőváros tanácsa. Sajtit éndekében tekintse meg készítményeit _ IlIHHER MZ- B VASBtIIORGYÁR ____ ► Ágybetétek, gyormokkocsik, ágynoműok, paplanok és legújabb kivitelű kerti bútorok gyári árban. <$ MINTÁD AKTÁR : VII.. DOllämj HCCü 22. SZ. (Árkád bazár) GYÁR: VII., IfOllO UCCü 3. SZ. Békeffyék megkapják a csepeli autóbuszvonalat Az autóbuszüzem átengedi nekik ezt a járatot, hogy a környékkel való autobuszösszeköttetést megmentse
